2000 mitsas galant

[Nerkins]

na Vilkaviski gal. Vilniuj apie 200-300 Lt nuemias uzdejimas. Plius detales, plius remontas. Kas gaunasi? 650 ok

[Mantas]

na Vilkaviski gal. Vilniuj apie 200-300 Lt nuemias uzdejimas. Plius detales, plius remontas. Kas gaunasi? 650 ok

Labai abejociau, kad kazkas tau Vlniuj patvarkys deze uz 650. Optimistine prognoze

[kipsas]

Mitsubishi Galant TD turi daug bedu. Viena is ju griciu deze. Greiciausiai tepalo keitimas nepades. Teks lupt deze kas kainuos apie 700 Lt arba vazinet su tokia.
Nekreipk demesio i tas pavaras. Dziaukis kol variklio galva neskilo.

joa as jau ta ir zinau, kad mitsas TD turi ta beda o i koki serviziuka galiu nuvaryti, nes tarkim as cia pas save mieste nelabai zinai kur, tuo labiau kad apsiklausiau visus servus visi kaip kirviu nukirsta sako kad kaune yra servizas, bet ne vienas nesako kuris, tipo sako atvesk ir palik biznieriai
o koki serviza pasiulytum?
o kokia beda gali buti su galva ?? tas pats kas su Bimbalais? nzn dyrikas turi outlanderi, benzinini .......... uhhhh kaip jis vaziuoja pastoviai 2 pavara ir 100 o variklio net nesijaucia

[kipsas]

del sokinajanciu apsuku man servise sureguliavo. kazkoki varzta pasukino ir tipo viskas. bet po kiek laiko vel tas pats islindo, plius dar: uzkurus varikli spuystelni gaza ir masina pridusta (variklis purtosi) gerokai, tk po keliu sekundes daliu vel kyla apsukos.

vaje pas mane variklis nesipurto, dirba labai ramiai , tik kai buna tylu girdisi kai truputi variklio apsukos sokineja, na ir matosi kad ant spydiko kazkur keliu nuosimciu aukstyn zemyn kilnojasi apsukos

[gincevince]

na Vilkaviski gal. Vilniuj apie 200-300 Lt nuemias uzdejimas. Plius detales, plius remontas. Kas gaunasi? 650 ok

na Viliniuj ten is vis nesamoningos kainos.
bet isa esmes pats gali deze isiimti. nieko ten sudetingo zinoma jei kas bijo rankas isitepaluoti tai jau patyliu

[kipsas]

Mitsubishi Galant TD turi daug bedu. Viena is ju griciu deze. Greiciausiai tepalo keitimas nepades. Teks lupt deze kas kainuos apie 700 Lt arba vazinet su tokia.
Nekreipk demesio i tas pavaras. Dziaukis kol variklio galva neskilo.

gali isvardinti visas mitsu bedas ??????????????????

[kipsas]

na Vilkaviski gal. Vilniuj apie 200-300 Lt nuemias uzdejimas. Plius detales, plius remontas. Kas gaunasi? 650 ok

na Viliniuj ten is vis nesamoningos kainos.
bet isa esmes pats gali deze isiimti. nieko ten sudetingo zinoma jei kas bijo rankas isitepaluoti tai jau patyliu

o tai cia sinhronizatoriai ??????????

[ZyXEL]

Baikit tas pasakas su galvom... Tokiem pasakotojiem patiem reikėtų galvas persišviesti ir pažiūrėti ar kas nors neskilę Vienas paperdė, kiti prisiuostė ir dabar pasakoja kaip smirdėjo...

[gincevince]

na Viliniuj ten is vis nesamoningos kainos.
bet isa esmes pats gali deze isiimti. nieko ten sudetingo zinoma jei kas bijo rankas isitepaluoti tai jau patyliu

o tai cia sinhronizatoriai ??????????

as sakau jei gedimas dezeje tai kam moketi 300 litu uz jos nuemima ir idejima. galima paciam isimti ir nuvezti kas jas taiso. uz 300lt daug alaus iseina
dar ne itema, bet mano tevukas su broliu ir triju automatiniu greiciu deziu viena sutvere )). taip kad viskas imanoma tik noro reikia. o greiciu dezes struktura galima rasti internete. ir tveri viska nuo a iki z

[Nerkins]

na Vilkaviski gal. Vilniuj apie 200-300 Lt nuemias uzdejimas. Plius detales, plius remontas. Kas gaunasi? 650 ok

Labai abejociau, kad kazkas tau Vlniuj patvarkys deze uz 650. Optimistine prognoze

Vilkavisky uz 150 tvarko

[Nerkins]

Baikit tas pasakas su galvom... Tokiem pasakotojiem patiem reikėtų galvas persišviesti ir pažiūrėti ar kas nors neskilę Vienas paperdė, kiti prisiuostė ir dabar pasakoja kaip smirdėjo...

Na ne pasakos tai ne pasakos. Kur tu mate jog uz pasaka imtu 1000 Lt?
O vat ima uz dyzeliniu galvuciu virinima, slifavima, tarpines, darba ir pan.
Pazystu keturis zmones vazinejancius su dyzeliniais mitsubishiais. Bet is ju trys tvarkingai po karta tvarke galvas. Tame tarpe ir as. O maniskio varikliuko (2000 m.) galva kai tvarke, sake jog ji jau buvo karta virinta, ir jog trecio karto nebus, nes jau nebus ka slifuot. Teko stumt ta mitsubishiu.
Negali sakyti jog visos 100 proc. skilineja, bet tendencija yra.
p.s. ir siaip nereikia siuntinet galvu sviestis visu i kaire ir desine. Jei nepatinka kazkienuo nuomone ar patirtis, tai gal paciam vertetu prasisviest.

[ZyXEL]

Na ne pasakos tai ne pasakos. Kur tu mate jog uz pasaka imtu 1000 Lt?
O vat ima uz dyzeliniu galvuciu virinima, slifavima, tarpines, darba ir pan.

Tai už daug ką ima... Ir už dažymą ima didelius pinigus, bet tai dar nereiškia, kad visų mašinų dažai atsilaupo.

Pazystu keturis zmones vazinejancius su dyzeliniais mitsubishiais. Bet is ju trys tvarkingai po karta tvarke galvas. Tame tarpe ir as. O maniskio varikliuko (2000 m.) galva kai tvarke, sake jog ji jau buvo karta virinta, ir jog trecio karto nebus, nes jau nebus ka slifuot. Teko stumt ta mitsubishiu.
Negali sakyti jog visos 100 proc. skilineja, bet tendencija yra.

Na pažiūrėk kiek klube yra dizelių (ir ne tik galantų)- kol kas tik tu vienas su savo "draugais" tas galvas keitaliojat... Daugiau kaip ir niekas nesiskundė, o taxistas net 2 tokias mašinas uzino/a ir nesiskundžia...

p.s. ir siaip nereikia siuntinet galvu sviestis visu i kaire ir desine. Jei nepatinka kazkienuo nuomone ar patirtis, tai gal paciam vertetu prasisviest.

Yra toks posakis (ar panašus): Jei keletas- atsitiktinumas, jei milijonas- statistika.

Taip kad jei tu/tavo draugai laužėt, neprižiūrėjot ar prieš tai buvo taip su tom mašinom elgiamasi (ar kokios nekokybiškos detalės dėtos)- tai ir remontuosit ir ne tik mitsubishi, o bet kokį auto. Va pvz. dėl mitsu dėžių tai čia aišku- bėda, nes VISIEMS anksčiau ar vėliau tai išlenda... Taip kad pirma suveskit statistiką ir tik tada ūbaukit. Arba rašydamas ką nors rašyk ne "visų mitsubishi bėda", o "mano ir draugo mitsubishių bėda"