problema su lancer akumoliatorium

[peg_6000]

Sveiki.
Turiu tokia problema su akumuliatoriu. Retkarčiais jis nei iš šio nei iš to išsikrauna (nereik nei 10min.). Viskas būna išjungta. Tačiau radijai paduodamas nuolatinis maitinimas kad butų galima įjungti ją be raktelio (per 5 metus tai neturėjo jokio pastebimo efekto). Akumuliatoriaus klemos nušveistos ir WD-40 suteptos, o kas keisčiausia kad akumas pastovėjas kokias 2 valandas nieko su juo nedarant, vėl veikia kaip pakrautas (iš oro juk jis nepasikrauna....). Visa šitai prasidėjo prieš kokį pusmetį, pats akumas apie 2 metų senumo. Gal tiesiog paseno? Gal kam tas pat buvo, ką darėt? O mašina, jei reikia: Lancer '91 ('88 - ' 91) 1,5 v12 GLi..
Ačiū.

[fuckeris]

pirma wd nelaidus elektrai, todel blogai, kad sutepej. antra prisiversk klemus

[peg_6000]

klemos priveržtos kiek eina o wd tik prieš kokias 2 savaides sutepiau. beje distiliuoto vandens įpilt nereik, pilnas ir generatoriaus įtampos reguliatoriaus relė jau bloga...

2010 11 06, 16:19 papildyta:

P.S. su testeriu galima patikrint ar pats akumas blogas, ar koks kitas būdas yra?

[AhbduL]

galima elektrolito tanki matuot, tik nezinau kiek tai veiksminga

[Karys]

galima elektrolito tanki matuot, tik nezinau kiek tai veiksminga

Veiksminga tai tuom kad parodo ar akumas gyvas, geresnis jis nuo to nepasidarys

Jei sakai kad 5 metus taip ir viskas norm, tai gali but kad per 5 metus tiesiog nuduso akumas

[.Edgaras]

Nenoriu kurt papildomos temos, tai paklausiu cia.

Vakar pastebejau, kad pas mane akumuliatorius apsioksidaves baltais miltukais virsuj. O sian paziurejau, kad prie varzto jau yra melynu milteliu. Cia jau zenklas, kad reikia keist? Tuos miltukus nuvalyt?

[Vitalikas]

Nenoriu kurt papildomos temos, tai paklausiu cia.

Vakar pastebejau, kad pas mane akumuliatorius apsioksidaves baltais miltukais virsuj. O sian paziurejau, kad prie varzto jau yra melynu milteliu. Cia jau zenklas, kad reikia keist? Tuos miltukus nuvalyt?

Oksidacija nuo salcio. Gali valyti gali nevalyti. Cia ne rodiklis kad reikia keisti akuma

[.Edgaras]

Ok, dekui.

[Norbert]

Kadangi toki pat lanceri turiu kaip ir temos autorius ir problema turi panasiu saknu, tai rasau cia.

Zodziu, uzvakar, iseinas is kolegos buto ilipau masina uzvedziau varikli ir pastebejau, kad zibintai nedega (nes jie automatiskai isijungia paleidus varykli). Ir labai blankiai pradejo akumo lempute degt.

Akumas yra pirktas naujas pries naujuosius, taigi labai abejoju ar beda bus akume. bandem uzkraut, taciau tik pakrovus (dar kartu paleidom su automatiniu akumo paleideju - nezinau kaip anas vadinasi tiksliai). Masina uzsivede, bet jauciasi, kad pagazavus ir atleidus akseleratoriaus pedala, masina pradeda dusti. O tik ijungus zibintus iskart uzgesta. Draugas patikrino akumo voltaza ir amperu kieki, tai viskas ciki. Kas turi kokiu ideju? Ar ka Man vertetu patikrint turint tokius simptomus?

Is anksto dekingas uz pagalba.

[mpegas]

O neužvedus variklio ir įjungus šviesas? Jeigu saugikliai tvarkoj, tai gal generatorius gerai neveikia.

[Norbert]

O neužvedus variklio ir įjungus šviesas? Jeigu saugikliai tvarkoj, tai gal generatorius gerai neveikia.

Nebandziau, reiks pachekint, bet draugas irgi itaria generatoriu, o generatoriaus atlaisvintas dirzelis gali buti beda? Nes tada Jis suksis ne pilnu tempu ir akumas issikrauna del to? Ar yra mano zodziuose kiek logikos?

[mpegas]

Jeigu nepilnu tempu generatorius suktusi, tai garsas tai tikrai išduotų Jeigu būtų tik laisvas dirželis ir generatorius visai nekrautų, tai šviesas įjungus visvien neturėtų užgesti variklis. Nebent ir akumuliatorius visiškai gatavas. Bet jeigu užvedi starteriu, tai ta versija taip pat atkrenta.

[Norbert]

Jeigu nepilnu tempu generatorius suktusi, tai garsas tai tikrai išduotų Jeigu būtų tik laisvas dirželis ir generatorius visai nekrautų, tai šviesas įjungus visvien neturėtų užgesti variklis. Nebent ir akumuliatorius visiškai gatavas. Bet jeigu užvedi starteriu, tai ta versija taip pat atkrenta.

patikrinom ar generatoriuje beda, atjungiant akumo klema varikliui veikiant. masina uzgeso. verdiktas buvo aiskus. tada isemem ir isardem generatoriu. Pasirodo, kaip kolega pastebejo, angliukas vienas buvo labiau nusidrozes. Tai ka padare: prailgino to trumpesnio angliuko laiduka, prilituodamas ilgesni laiduka. Taip islyginom angliuku ilgi, tada ta kita dali kur lieciasi angliukas reikejo su svitru pabruzint, kad sulygint sluoksni. Ir vuala, sudejom ir veikia vel. Aisku nezinia kiek dar ilgai Jis veiks, bet bent jau suradom beda