saltam varykliui "nepakyla apsukos"

[C`M`Y`K`]

taigi uzvedus varikli (saltam orui-varikliui) kaip suprantu turi pashokti apsukos, bet jos taip stabiliai atsistoja ....850. kame gali buti problemos ka pakrapstyti reiktu? priminus "gaza" pashokineja....

Važiuok tiesiai pas meistra, kuro siurblyje automatiniam "padsosui" per daug reguliavimo varžtų, gali ne tą pasukti, tada šylant varikliui apsukos gali iki 3000!!! pakilti.

pafizdavokit o seip tai saltam turetu pakilti

[Kerpycius]

taigi uzvedus varikli (saltam orui-varikliui) kaip suprantu turi pashokti apsukos, bet jos taip stabiliai atsistoja ....850. kame gali buti problemos ka pakrapstyti reiktu? priminus "gaza" pashokineja....

Važiuok tiesiai pas meistra, kuro siurblyje automatiniam "padsosui" per daug reguliavimo varžtų, gali ne tą pasukti, tada šylant varikliui apsukos gali iki 3000!!! pakilti.

O pas mane dabar saltam pasoka iki 2000rpm ir suka taip gal kokia minute, po to tvarkingai nukrenta iki 800. Tai cia kuro siurbly kirminu ieskot? nes realiai turetu pakilt apsukos tik iki kokiu 1,5krpm

[C`M`Y`K`]

Važiuok tiesiai pas meistra, kuro siurblyje automatiniam "padsosui" per daug reguliavimo varžtų, gali ne tą pasukti, tada šylant varikliui apsukos gali iki 3000!!! pakilti.

O pas mane dabar saltam pasoka iki 2000rpm ir suka taip gal kokia minute, po to tvarkingai nukrenta iki 800. Tai cia kuro siurbly kirminu ieskot? nes realiai turetu pakilt apsukos tik iki kokiu 1,5krpm

o pas mane nekilnojasi tai cia kuro siurblys????

[Aikste]

Važiuok tiesiai pas meistra, kuro siurblyje automatiniam "padsosui" per daug reguliavimo varžtų, gali ne tą pasukti, tada šylant varikliui apsukos gali iki 3000!!! pakilti.

O pas mane dabar saltam pasoka iki 2000rpm ir suka taip gal kokia minute, po to tvarkingai nukrenta iki 800. Tai cia kuro siurbly kirminu ieskot? nes realiai turetu pakilt apsukos tik iki kokiu 1,5krpm

Viskas cia normaliai, kuo saltesnis variklis buna tuo auksciau apsukos kyla tik uzvedus. Pas mane prie -20C ir iki 2500 pasoka.

[Kerpycius]

O pas mane dabar saltam pasoka iki 2000rpm ir suka taip gal kokia minute, po to tvarkingai nukrenta iki 800. Tai cia kuro siurbly kirminu ieskot? nes realiai turetu pakilt apsukos tik iki kokiu 1,5krpm

Viskas cia normaliai, kuo saltesnis variklis buna tuo auksciau apsukos kyla tik uzvedus. Pas mane prie -20C ir iki 2500 pasoka.

o pas mane prie plius 4-6 iki 2000rpm, o va siandien prie -2 jau ir iki 2200rpm pakilo. Tai kas tada bus prie -20
aij jei jau normaliai tai tada eisiu prisijungsiu prie paranojiku burelio, kuris cia ir taip nemazas

[Aikste]

Viskas cia normaliai, kuo saltesnis variklis buna tuo auksciau apsukos kyla tik uzvedus. Pas mane prie -20C ir iki 2500 pasoka.

o pas mane prie plius 4-6 iki 2000rpm, o va siandien prie -2 jau ir iki 2200rpm pakilo. Tai kas tada bus prie -20
aij jei jau normaliai tai tada eisiu prisijungsiu prie paranojiku burelio, kuris cia ir taip nemazas

Nepergyvenk prie 6500 vis vien ribotuvas isijungia

[Vyckele]

Uzmirsau paklausti, ar veikia termo elementas?

[Kerpycius]

o pas mane prie plius 4-6 iki 2000rpm, o va siandien prie -2 jau ir iki 2200rpm pakilo. Tai kas tada bus prie -20
aij jei jau normaliai tai tada eisiu prisijungsiu prie paranojiku burelio, kuris cia ir taip nemazas

Nepergyvenk prie 6500 vis vien ribotuvas isijungia

Mano zyzeli jau 5000 raudona zona

[Kerpycius]

Uzmirsau paklausti, ar veikia termo elementas?

O kas tas yra "termo elementas" ?

[Aikste]

Nepergyvenk prie 6500 vis vien ribotuvas isijungia

Mano zyzeli jau 5000 raudona zona

Tai ir traktoristo teises turbut turi

[Kerpycius]

Mano zyzeli jau 5000 raudona zona

Tai ir traktoristo teises turbut turi

gaila, bet neturiu uztat turiu traktoriu gal mentai nesupyks, kad be teisiu vazineju

[taxistas]

gal mentai nesupyks, kad be teisiu vazineju

[Vyckele]

O kas tas yra "termo elementas" ?

Dyzeliuose salia kuro siurblio stovi cilindriukas, kurio viduje yra silumai jautri spyruokle (panasiai kaip termostate). Ateinantis ausinimo skystis sildamas ar saldamas privercia spyruokle keisti savo ilgi, o spyruokle yra sujungta su troseliu, o sis su kuro siurblio uzankstinimo svirtimi. Sildamas termo elementas atleidineja uzankstinima ir variklis mazina laisvus apsisukimus.
Termo elementas kaip ir termostatas, genda.

[Aikste]

O kas tas yra "termo elementas" ?

Dyzeliuose salia kuro siurblio stovi cilindriukas, kurio viduje yra silumai jautri spyruokle (panasiai kaip termostate). Ateinantis ausinimo skystis sildamas ar saldamas privercia spyruokle keisti savo ilgi, o spyruokle yra sujungta su troseliu, o sis su kuro siurblio uzankstinimo svirtimi. Sildamas termo elementas atleidineja uzankstinima ir variklis mazina laisvus apsisukimus.
Termo elementas kaip ir termostatas, genda.

Cia turbut koks kinieciu ismislas, kad pigiau butu, isivaizduoju tokio prietaiso tiksluma.

[Vyckele]

Pas visus juos siauros akys