Patys bamperiai nesiskiria, po, ar pries restaila, (kalba apie europa).
Tiesog vienuose bamperiuose numeris budavo dedamas kvadratinis, ir atbulines eigos lempos montuojamos bamperyje, is numerio sonu. Va kaip cia:

O kituose bamperiuose budavo dedama papildoma "skarda/pailgo numerio laikiklis" ant tokio pacio bamperio, kuris prisisukdavo per tuscias vietas (i kurias auksciau parodytame bamperyje buna atbulines eigos zibintai). O atbulines eigos zibintas budavo tvirtinamas po bamperiu, apacioje.. Vakaip cia:

Kiek zinau (bet tai nebutinai 100 proc. tiesa) ir pagal keleta katalogu, buferis su atbulines eigos lempa po juo, ir pailgu numeriu budavo dedamas Vokietijos rinkai skirtiems auto, o kitoms valstybems eidavo tas su kavadratiniu
