kartoju, nesu įsitikinęs 100%, tiesiog esu kažką girdėjęs, daba ant staigio nerandu nieko, nebent va čia pvz yra šiek tiek užsiminta apie tai:
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?model=2119
Несмотря на то, что Mitsubishi Eclipse меньше Galant (4340/ 1690/1300 против 4540/1695/1400), он немного тяжелее — 1215 и 1185 кг соответственно, что объясняется усиленным кузовом, призванным нести серьезные нагрузки, и каркасом безопасности по всему периметру. Внутри дверей, под обшивкой потолка и торпедо, установлены брусья жесткости, под днищем кузова продольная балка, а передний и задний бамперы крепятся на специальных амортизаторах, назначение которых гасить энергию удара при столкновениях.
Gal geriau tą galėtų pakomentuoti kas nors, kas ardęs 1G, kas ten slepiasi stoge, ar yra kokių vamzdžių/strypų/rėmų?
Anyway, stogas yra rėmo dalis, tad kažkaip nesu įsitikinęs liuko idejos tikslingumu. Juk ir taip klipsas turi problemų dėl trūkinėjančio priekinio stiklo. Skylė stoge manau nesumažins šios problemos

Tad personaly aš manau, kad geriau susitvarkyt kondišioną ir nesukt smegenų. Čia nebent tiems, kas rūko aktualiau turėt kur pelenus kratyt autostradoj.
