Mitsubishi Colt 1994m.

[Fever]

sveikas nu ka pradedam: rudija arkos lb galines, kainos detaliu normalios, auto galingas kaip palygint tokios kubaturos tarp kitu masinu, wariklis pjaunant laiko iki 300 000km tada jau reik daryt kapitalke....ka dar cia pasakius ai dar stogas rudelem eina kartais.. seip korozijos bijo nu man asmeniskai grazus auto... kieta ganetinai manevringa...ai dar kaip ir daugelis mitsu bedos buna daznai su greiciu dezem.... ekonomiskas auto 6.5 uzmiesty ir miesta 7.5 l (nors asmeniskai man taj ji apie 8.5 ryja kadangi as tau piai nlb moku vazinet.) nu nzn ka dar tau pasakyt klausk jai kas neaisku

dėl kapitalkės... ta čia ką būtent reikia keist?

[orangen]

dėl kapitalkės... ta čia ką būtent reikia keist?

man ir tie 300k keistai pasirode - cia greiciau priklauso nuo to ar laiku buvo keiciami tepalai, filtrai.. manau priziuretam tie 300k ne rodiklis

[markoh]

ten kur autogide stovi tas lenktas galas tai jai arka papuwus jau tai reiks pjaut visa ir nauja virint kainuotu davirinimas apie 600lt bent jau kaune cia be dazymo nes ir pas mane ta pati beda

Tos plastmases ant sparnu gera apsauga ir kol vazinejau net rudziu kvapo ten nebuvo, nzn apie ka tu cia

tvarkingas GTi pagal ideja jamtu ~10 taupant, bet pradzioj ir daugiau ))

10L, lakstant

[Chesiux]

10 l duju isitenku mieste

[fazas]

ten kur autogide stovi tas lenktas galas tai jai arka papuwus jau tai reiks pjaut visa ir nauja virint kainuotu davirinimas apie 600lt bent jau kaune cia be dazymo nes ir pas mane ta pati beda

Tos plastmases ant sparnu gera apsauga ir kol vazinejau net rudziu kvapo ten nebuvo, nzn apie ka tu cia

tai as ir sakau jai rudziu buvo tai negerai... o jai ne tai liux.... bet ne ant kiekvieno colto tos plasmases yra apie rudijima sneku is savo patirties ir kiek tako matyt ir draugas turi colta tai arkos tikrai rudija ir jas reik tvarkyt....

del tu 300k km sneku ir is patirties variklis buvo gana daug droziamas... tepalai buvo laiku keisti... nuvezias pas meistra ir nukeles jis man galva pasake kad jau atejo laikas tvarkyt nes jau buvo tarpine net aprudijus... pasidariau kapitaline ir vel laimingas vazineju beto GTI ne GLXi...

[orangen]

nu tai visu pirma ten kabejom apie 4g93 o ne 4g92
antra ar visus 300k tas tavo draugas pats prajiedejo?? iskur jis zino kad buves seimininkas priziurejo
trecia ka konkreciai reiskia "kapitalinis" - kas konkreciai buvo keista??

[fazas]

nea apie tuos 300k km taj as dariau kapitaline o tikrai abejoju ar daug coltu pravaziave tiek o pas mus seimoi ta masina jau 5 metai nzn kaip lanceriai bet kad arkos ir stogas rudija tai tikrai kapitaline slifavo galva keiciau visus dirzus visos tarpines ziedai visi keisti daslifuoti... nu variklis naujai perrionktas... dirba daba kaip bitute ir as nesakau kad visos masinos vienodos, tikrai ne toli grazu... bet zmogus paklause atsakaiu su kuo as esu susidures ir ka meistrai sako apie situos modelius ir keik esu girdejes atsiliepimu is kitu colt savininku

[enjoi]

o ka manot apie GTI vetrsija su dujom ? ar teisinga ta legenda, kad dujos masina i kapus nuvaro ? turiu omeny ar isvis apsimoka susidometi galingos masinos kaip colt gti pirkimu, jei ji su dujom ?

[Fever]

nea apie tuos 300k km taj as dariau kapitaline o tikrai abejoju ar daug coltu pravaziave tiek o pas mus seimoi ta masina jau 5 metai nzn kaip lanceriai bet kad arkos ir stogas rudija tai tikrai kapitaline slifavo galva keiciau visus dirzus visos tarpines ziedai visi keisti daslifuoti... nu variklis naujai perrionktas... dirba daba kaip bitute ir as nesakau kad visos masinos vienodos, tikrai ne toli grazu... bet zmogus paklause atsakaiu su kuo as esu susidures ir ka meistrai sako apie situos modelius ir keik esu girdejes atsiliepimu is kitu colt savininku

Na aišku. Prieš metus ir aš keičiau žiedus, tarpines, šlifavo galvą (neklauskit kodėl ) ir t.t. Tik su tais diržais reikia atsargiai. Pirkau už 80Lt tai atlaikė 30 000 ir pradėjo dantukai skraidyti, tai pasikeičiau ant normalesnio už 90. Jau pravažiavau apie 50 000 tai dirželis jau kaip ir "pazulintas" vėl keisiu už 105Lt. Kažkokia firma iš G raidės... Reikia tikrint tuos dirželius...

o ka manot apie GTI vetrsija su dujom ? ar teisinga ta legenda, kad dujos masina i kapus nuvaro ? turiu omeny ar isvis apsimoka susidometi galingos masinos kaip colt gti pirkimu, jei ji su dujom ?

Turiu GTi Galantą. 4G63 variklis. Dėsiu dujų įpurškimą. O dėl variklio "suvarymo" tai netikiu aš tais dalykais. patariu ir tau dėtis į tokia smašinas nebent dujų įpurškimą. Nes Papr. reduktorius riboja oro "patekimą" į variklį. Sunkiau lipa apsukos iki Redline... Teko pačiam pabandyti.

[orangen]

Turiu GTi Galantą. 4G63 variklis. Dėsiu dujų įpurškimą. O dėl variklio "suvarymo" tai netikiu aš tais dalykais. patariu ir tau dėtis į tokia smašinas nebent dujų įpurškimą. Nes Papr. reduktorius riboja oro "patekimą" į variklį. Sunkiau lipa apsukos iki Redline... Teko pačiam pabandyti.

pirma cia zmogus klausia apie 4g93, bet cia ne tie tiek svarbu, o anta jis klausia apie colto gti pirkima su jau imontuotom lpg siaip aisku geriausiai be ju, nes manau nieko jos gero neduoda, nors jei gera iranga - gali ir blogo nieko nepadaryt o ta iranga su 4 purskikliais - 4k lt kainuoja

[Fever]

Turiu GTi Galantą. 4G63 variklis. Dėsiu dujų įpurškimą. O dėl variklio "suvarymo" tai netikiu aš tais dalykais. patariu ir tau dėtis į tokia smašinas nebent dujų įpurškimą. Nes Papr. reduktorius riboja oro "patekimą" į variklį. Sunkiau lipa apsukos iki Redline... Teko pačiam pabandyti.

pirma cia zmogus klausia apie 4g93, bet cia ne tie tiek svarbu, o anta jis klausia apie colto gti pirkima su jau imontuotom lpg siaip aisku geriausiai be ju, nes manau nieko jos gero neduoda, nors jei gera iranga - gali ir blogo nieko nepadaryt o ta iranga su 4 purskikliais - 4k lt kainuoja

Skirtumo tarp variklių, šiuo atveju tai nelabai ir yra. Vistiek Kaina bus ta pati. Jei perka su imontuotom lpg tai geriau įpurškimas, nei reduktorius papr. ir tiek. O dėl kainos tai nežiau kip tau tokia gaunasi, bet man žymiai pigiu įdėjo. Nesakysiu kur ir už kiek

[orangen]

Skirtumo tarp variklių, šiuo atveju tai nelabai ir yra. Vistiek Kaina bus ta pati. Jei perka su imontuotom lpg tai geriau įpurškimas, nei reduktorius papr. ir tiek. O dėl kainos tai nežiau kip tau tokia gaunasi, bet man žymiai pigiu įdėjo. Nesakysiu kur ir už kiek

nemanau, kad cia kalba apie colta su iv kartos duju iranga

[markoh]

buva drive -testas
colt gti ex-LPG
vs colt gti LPG nemates
traukos atzvilgiu
diena ir naktis
(imho isvada galima daryt iki ko priveda duja )

[Fever]

buva drive -testas
colt gti ex-LPG
vs colt gti LPG nemates
traukos atzvilgiu
diena ir naktis
(imho isvada galima daryt iki ko priveda duja )

Buvo paimti visikai vienodi automobiliai, vienam įdėtos lpg, kitas be važinėjo, paskui buvo testas, taip?

[ProXas]

buva drive -testas
colt gti ex-LPG
vs colt gti LPG nemates
traukos atzvilgiu
diena ir naktis
(imho isvada galima daryt iki ko priveda duja )

fig znaet, va pas mane yra duja II kartos, kai noriu palaxtyt ishimu maishytuva (ta daikta kur riboja srauto padavima i varikli) skirtumas buna afigienas. Siaip butu idomu pralekt su eklipsu niekad nemaciusiu dujos, bet kazhkodel neisivaizduoju kad nustebciau. Vakar be duju varinejau tai tikrai traukos ir reakcijos netruksta