Negaliu komentuot, bet jau esu pastebejas, kad ne visad tu "senu meistru" patarimais galima pasitiket, bet cia jau individualiai nuo kiekvieno zmogaus priklauso. Dar toks dalykas, kad tepalai tais "senais gerais" sovietiniais laikas turputi skyriesi nuo dabartiniu.
Siaip buna ir universaliu tepalu, tinkanciu ir dyzeliniam ir benzininiam varikliam (realiai kazkokio labai jau didelio skirtumo ten nera tarp tu alyvu), bet zinai kiap ten yra: kas tinka viskam, is tikro netinka niekam
Jei idomu, gali placiau apie tepala pasiskaityt:
http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html