Benzinas + dujos?

[miurdock]

Susiklostė tokia situacija, kad važinėdamas dujomis 100 km turiu įpilt po 4,5 l benzino, kad užgestų benzino lemputė. Benziną naudoju tik pašildyt mašinai, tai trunka apie 5 min kol temp. sukyla iki kokių 20-30 laipsnių, nuvažiuoju kasdien su juo apie po 3 km. Sumoj per tą 100 km susidaro apie 15 km, tad pašildymams pagal skaičiavimą sunaudojama 26 l/100 km

Aišku pagal lemputę skaičiuot netikslu, tačiau dujų sąnaudos 14 l/100 km važinėjant mieste trumpais atstumais.. IR, iš duslintuvo užuodžiu ne dujų kvapą, bet benzino. Nebent uoslė prasta, nors pasitelkiau dar vieną nosį patvirtino, kad kvapas ne benzino...

Kol nenuvažiavau pas dujininkus noriu pasikonsultuot, ar gali taip ne iš šio ne iš to pasidaryt, na dujos + benzinas vienu metu? Pakeistas lemda zondas, CHECK'as užgeso be kompo nuresetinimų, benzinu važiuoja sunkiau, šaltas sunkiai priima gazą, dujomis viskas ok.

Galbūt kadangi šildau benzinu, mišinys per riebus, tad išmetimo sistemoj lieka nesudegusio benzino ir juo po to dėl to smirda? Žodž, jei kas ką supratot tarkit žodį bus ramiau

[Roliz]

visko aisku neskaiciau, nes tingiu Gali maisytis benzas su dujom, jei kazkas netvarkingai pajungta. Seip reikia ziuret.

[vaidas0105]

Man buvo toks atvejis.Lanceris vaziavo ir dujom ir benzu.Tai pasikeiciau rele, kuri kainuoja apie 5lt.dabar jau puse metu jokiu problemu.

[miurdock]

Na taip, nepribursi čia kas yra, tik pastaruoju metu tokie įtarimai tad reiks pasitikrint.

Kokia tai rėlė?

[vaidas0105]

Paprasciausia paziurek kur nuo purkstuku benzino eina laidai.ji atjungia juos kai perjungi ant duju.Dar gali nuo duju reduktoriaus atjungti laida kai buna uzvesta ant duju .jei variklis dirba reiskia tau neatjungia purkstuku.

[Bondas_007]

jei is temperaturos persijungimo, speju iranga tiesioginio ipurskimo? Jei ne - geras dalykas butu pamineti kokia ji, kada deta ir pan nes dabar sunkoka kazka tau patarti. Labai jau retas atvejas kad maisytusi kuras, jei jau jis maisytusi - masina tikrai normaliai nedirbtu, dustu nuo kuro pertekliaus ir visi davikliai svaigtu gaudami is kazkur nedozuoto ir nepamatuoto kuro.

Siaip jau, mano asmenine nuomone, reiketu aisku persiziureti viska jei tokie itarimai, bet pas visus kurie sildo prie minusines temp masina ima gerokai kuro, jei pajungtum kokioje nors masinoje momentini kuro suvartojimo rodyma, tu pamatytum dar didesnius skaicius nei paskaiciavai pats - tad turbut cia viskas bus gerai

[razinukas]

as ir manau,kad cia negedimas,siaip planuoju pasigamint borto kompiuteri su daugybe funkciju i eclipse,tai parasysiu kiek tiksliai kuro naudoja sylant varikliui,nors ir bus po laiko,bet smalsumo delei

[miurdock]

Na taip, su kuo pakalbėjau tai trumpais atstumai važinėjant kuroi sąnaudos tikrai įspūdingos. Pas draugą borto kompas šaltam varikliui pagazavus rodo ir iki 30 l/100 km.

Tik šiandien buvo toks šposas.
Bevažiuojant simptomai tokie patys kaip besibaigiant dujoms. Vakar įpyliau kaip tik dujų.
Virš 2000 apsukų nevažiuoja. Užkūriau per naujo, gazuoju dujomis viskas ok apsukos keliasi. Pavažiuoju 50 m vėl tas pats, gazo nepriima, laisvą įmeti gesta Užkuri iš naujo vėl viskas ok kokius 50 metrų. Dabar va dėl įdomumo parkavaus tai viskas ok, apsukos keliasi.

Nesuprantu, čia dujų padavimas galvojau gal kur stringa kaip kad anksčiau, bet tai manau jei nepaduotų dujų tai tų 50 m nepavažiuočiau ok. Gal dujų kompas streikuoja? Gal dujų prastų užsipyliau? Gal užšalo?

[Pokštas]

Purkštukai. Neatmesk tos galimybės. Tiesiog kaip visi žino,kad nuo dujų jie apsineša,tai gali būti kad ir pradega,pradeda mažais kiekiais varvėti benzinas,jis važiavimui itakos nedaro,kadangi jo kiekis labai mažas,bet vistiek benzino kiekiui bake tai įtakoja. Na jei draugiau pradegs,įtakos padarys ir variklio darbui. Dujų blogų užsipilt negali,kadangi viskas eina is mažeikių naftos(skiriasi tik vilkikai,kurie jas atgabena). Geriausia pilti dujas iš tų rezervuarų kurie iškelti virš žemės,beto kokias dujas piltum,jos lengvesnis už purvus vandenį ir visokį kitą š. Todėl užvedus mašiną pirma sudegini visa tai kas yra blogo bake,o tada pradeda valgyt "švarias" dujas.

[Tomasis]

Purkštukai. Neatmesk tos galimybės. Tiesiog kaip visi žino,kad nuo dujų jie apsineša,tai gali būti kad ir pradega,pradeda mažais kiekiais varvėti benzinas,jis važiavimui itakos nedaro,kadangi jo kiekis labai mažas,bet vistiek benzino kiekiui bake tai įtakoja. Na jei draugiau pradegs,įtakos padarys ir variklio darbui. Dujų blogų užsipilt negali,kadangi viskas eina is mažeikių naftos(skiriasi tik vilkikai,kurie jas atgabena). Geriausia pilti dujas iš tų rezervuarų kurie iškelti virš žemės,beto kokias dujas piltum,jos lengvesnis už purvus vandenį ir visokį kitą š. Todėl užvedus mašiną pirma sudegini visa tai kas yra blogo bake,o tada pradeda valgyt "švarias" dujas.

Deja, dėl šito klysti Pvz Vilniuje, labai daug degalinių kurą imą iš firmų, kurios dujas atsigabena iš Latvijos. Žemaitijoje ir aplink ją, tai taip- dujos tik iš Mažeikių naftos. Beje, kiek teko kalbėt su žmonėm, kurie vežioja tas dujas, visi kaip susitarę sako, jog dujos iš Latvijos terminalo (nepamenu miestelio) yra didesnio oktaninio skaičiaus, nei mūsiškės.

[Pokštas]

Purkštukai. Neatmesk tos galimybės. Tiesiog kaip visi žino,kad nuo dujų jie apsineša,tai gali būti kad ir pradega,pradeda mažais kiekiais varvėti benzinas,jis važiavimui itakos nedaro,kadangi jo kiekis labai mažas,bet vistiek benzino kiekiui bake tai įtakoja. Na jei draugiau pradegs,įtakos padarys ir variklio darbui. Dujų blogų užsipilt negali,kadangi viskas eina is mažeikių naftos(skiriasi tik vilkikai,kurie jas atgabena). Geriausia pilti dujas iš tų rezervuarų kurie iškelti virš žemės,beto kokias dujas piltum,jos lengvesnis už purvus vandenį ir visokį kitą š. Todėl užvedus mašiną pirma sudegini visa tai kas yra blogo bake,o tada pradeda valgyt "švarias" dujas.

Deja, dėl šito klysti Pvz Vilniuje, labai daug degalinių kurą imą iš firmų, kurios dujas atsigabena iš Latvijos. Žemaitijoje ir aplink ją, tai taip- dujos tik iš Mažeikių naftos. Beje, kiek teko kalbėt su žmonėm, kurie vežioja tas dujas, visi kaip susitarę sako, jog dujos iš Latvijos terminalo (nepamenu miestelio) yra didesnio oktaninio skaičiaus, nei mūsiškės.

Na nesigynčysiu,dėl kitų miestu,bet klaipėdoje tikrai iš mažeikių naftos:) O dėl kitų miestų nesu garantuotas:) beje,aš pasakiau savo nuomone, tu papildei:) reiškia žmogus gaus tikslesnės informacijos:)

[miurdock]

Dėkui už info

Na nurimau kol kas jau, manau duslintuvas tiesiog kiauras kažkur, garsas šioks toks atsiradęs po žiemos tai tiesiog benzinu dėl ir smirda. O sąnaudos didesnės dėl neveikiančio lemda zondo, kuris ir CHECK lemputę uždegė spėju Ir benzinu sunkiai važiuoja, reiškia per riebus arba per liesas mišinys.

O tąkart naktis buvo šalta, greičiausiai dujų balione buvo šiek tiek vandens, o jis ėmė ir užšalo

Ant Bal 26, 2011 5:24 pm papildyta:

Buvo prapuvus benzino šlangutė todėl juo smirdėjo, todėl nespėjau jo pilt

forumas/viewtopic.php?p=403256#p403256

[robiss]

Sveiki,galvoju det dujas i eclipse 1g,galvoju det paprastas tas dujas nes taskines det gaila pinigu tokiam auto,gal kas turit isidejas,kokios problemos kilo su dujom,ir ar daug chimikos reik daryt kad ka apgaviet ir panasei....

[Tomasis]

Sveiki,galvoju det dujas i eclipse 1g,galvoju det paprastas tas dujas nes taskines det gaila pinigu tokiam auto,gal kas turit isidejas,kokios problemos kilo su dujom,ir ar daug chimikos reik daryt kad ka apgaviet ir panasei....

Pas mane yra 1os kartos dujų įranga. Ta su varžtu. Tai ką žinau, šiaip važiuoja gerai, per beveik pusantrų metų nė karto nešovė ar dar kokio briedo nebuvo. Traukia gerai, tik sąnaudos 1-2l/100km didesnės nei su benzu. Kas kartais užknisa, tai, kad reikia bent porą kartų metuose važiuot persireguliuot dujų mišinį, jei nori, kad važiuotų taip, kaip turi. Ta prasme, po vasaros link žiemos ir atvrikščiai kažkaip tas mišinys nebe toks gaunasi, būdavo, kad žemom apsukom pradėdavo trukčiot ir pan. Bet aišku tas reguliavimas ten centus tekainuoja (5-10lt). Ir šiaip su tokia paprasta įranga dujom iš glušitelio smirdi labiau, nei su taškine įranga (tiesiogine). Jei dėsi paprastą įrangą, būtinai pasikeisk žvakes (jos nebrangios) ir pasižiūrėk laidus. Jei bent kiek kelia įtarimą-keisk. Nes sutaupęs ant šito, gali prisidaryti sau neplanuotų išlaidų (Dujom šovus ištaško oro srauto matuoklę su filtru).

[robiss]

Sveiki,galvoju det dujas i eclipse 1g,galvoju det paprastas tas dujas nes taskines det gaila pinigu tokiam auto,gal kas turit isidejas,kokios problemos kilo su dujom,ir ar daug chimikos reik daryt kad ka apgaviet ir panasei....

Pas mane yra 1os kartos dujų įranga. Ta su varžtu. Tai ką žinau, šiaip važiuoja gerai, per beveik pusantrų metų nė karto nešovė ar dar kokio briedo nebuvo. Traukia gerai, tik sąnaudos 1-2l/100km didesnės nei su benzu. Kas kartais užknisa, tai, kad reikia bent porą kartų metuose važiuot persireguliuot dujų mišinį, jei nori, kad važiuotų taip, kaip turi. Ta prasme, po vasaros link žiemos ir atvrikščiai kažkaip tas mišinys nebe toks gaunasi, būdavo, kad žemom apsukom pradėdavo trukčiot ir pan. Bet aišku tas reguliavimas ten centus tekainuoja (5-10lt). Ir šiaip su tokia paprasta įranga dujom iš glušitelio smirdi labiau, nei su taškine įranga (tiesiogine). Jei dėsi paprastą įrangą, būtinai pasikeisk žvakes (jos nebrangios) ir pasižiūrėk laidus. Jei bent kiek kelia įtarimą-keisk. Nes sutaupęs ant šito, gali prisidaryti sau neplanuotų išlaidų (Dujom šovus ištaško oro srauto matuoklę su filtru).

o tai jai slanga kokia nepriverzi vistiek istasko? ir kaip ten su purkstukais?nereikejo jokiu apgaviku?