Grazios masinytes (...man labai patinka, bet ne mitsubishi)

[Micius]

o jau ratu "grozis"

[paulenz]

o jau ratu "grozis"

Anksciau gamindavo kalpokus,panasius i lietus ratlankius. O cia,kaip matau,atvirksciai.

[Lukas]

Martyna$ Golfai jau buvo sumesti =D

[Roliz]

butu gerai temos pavadinime dadeti ''ir ne golfai''

[Martynas]

ne tai ne...

[Lukas]

butu gerai temos pavadinime dadeti ''ir ne golfai''

Visi turi taikstytis pagal Tave

[Andriuha]

kazkodel man atrodo kad lukas tures vw mk1 nezinau man tokia nuojauta arba bent jau labai noretu ir tyliai iesko

[Lukas]

kazkodel man atrodo kad lukas tures vw mk1 nezinau man tokia nuojauta arba bent jau labai noretu ir tyliai iesko

Jei ir turėsiu tikrai ne Lietuvoje. Dabar peržiūrėjau, kokias nuotraukas taplinu, tai darau išvada VW/Porsche - Favorite =)

[t-sport]

pusbrolis nesenai nusipirko 944 2.5turbo..kazkaip seniau neipatingai man jie patiko,bet kai ta masina pats paciupinau ir pravaziavau tai labai geri ispudziai...tikrai idomi masinyte..

[Kevinas]

O man visad patiko siti porsai, kai buvai dar vaikis turejo vienas rajone tokia, isimine modelis

[Lukas]

pusbrolis nesenai nusipirko 944 2.5turbo..kazkaip seniau neipatingai man jie patiko,bet kai ta masina pats paciupinau ir pravaziavau tai labai geri ispudziai...tikrai idomi masinyte..

928, 924, 944 ir t.t. Porsche pradėjo dėti rimtesnę važiuoklę, nei senesniuose modeliuose kaipo klasiškajame 911, plius tai buvo pirmieji Porsche modeliai, kurie buvo pigesni nei pastarieji ir lengviau įkandami didesniam pirkėjų ratui. (žinoma nekalbu apie 914 - bjaurujį ančiuką) Dar vat toks faktas apie tą nemažą žingsnį į priekį su tais modeliais pakeitusiais 914, tai, kad jie buvo pirmieji su varikliu priekyje, kurį aušino vanduo. Greičių dėžę perkėlė prie galinės ašies, taip svoris pasiskirstė 48/52, o tai dar labiau pagerino važiavimą posūkiuose. Beje pradžioje šiuos modelius Porsche darė su BMW, bet prasidėjus "Kuro Krizei" BMW atsisakė partnerystės bijodama perdidelės rizikos.

[snapsazs]

http://image.europeancarweb.com/f/10402 ... t_view.jpg
http://image.europeancarweb.com/f/10402 ... unroof.jpg
http://image.europeancarweb.com/f/10402 ... system.jpg
http://image.europeancarweb.com/f/10402 ... _turbo.jpg
http://image.europeancarweb.com/f/10402 ... _seats.jpg[
ne tai ne...

draugas turi toky geltona porsiuka (tik lyg 924) 2.0 stocka, tj mes lekiam su juo "ralio" duot, warysim kol uzsilenks

[Giedrius902]

pusbrolis nesenai nusipirko 944 2.5turbo..kazkaip seniau neipatingai man jie patiko,bet kai ta masina pats paciupinau ir pravaziavau tai labai geri ispudziai...tikrai idomi masinyte..

928, 924, 944 ir t.t. Porsche pradėjo dėti rimtesnę važiuoklę, nei senesniuose modeliuose kaipo klasiškajame 911, plius tai buvo pirmieji Porsche modeliai, kurie buvo pigesni nei pastarieji ir lengviau įkandami didesniam pirkėjų ratui. (žinoma nekalbu apie 914 - bjaurujį ančiuką) Dar vat toks faktas apie tą nemažą žingsnį į priekį su tais modeliais pakeitusiais 914, tai, kad jie buvo pirmieji su varikliu priekyje, kurį aušino vanduo. Greičių dėžę perkėlė prie galinės ašies, taip svoris pasiskirstė 48/52, o tai dar labiau pagerino važiavimą posūkiuose. Beje pradžioje šiuos modelius Porsche darė su BMW, bet prasidėjus "Kuro Krizei" BMW atsisakė partnerystės bijodama perdidelės rizikos.

Kaimynas pardavineja Porsche 9** nezinau pilno modelio,bet berods (928),su vide body,mazai pravaziuotas tai nori 3800 svaru,bet cia utopija,manau tiek negaus,bet gerai islaikytas,tik tiek,kad angliskas variantas,siaip jei ka domina parasykit i PM,nufotkinsiu imesiu

[Lukas]

na lietuvoje gal ir utopija, bet pas anglus tikrai būtų normali kaina

[ZEX]