Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki,

išlindo tokia bėda.. o kadangi savaitgalis, ir meistrų nerasiu, tai iki darbų pradžios būt įdomu 'paburt iš kavoš tirščių'

Situacija tokia (dujos ECO iš brc ar kaip ten jos vadinasi..) - įsėdau vieną vakarą į mašiną, ir nei iš šio nei iš to pradėjo trūkčiot ant dujų kai bandai įsibėgėt.. Simptomai priminė, kaip mano senoj mašinoj buvo užsikišęs dujų filtras. Nu ok, nusprendžiau kad taip ir bus.
Jungiu benzą - rodos viskas normaliai, jungi dujas - vėl trūkčiojimas, kuris kuo toliau - tuo stipriau pasireiškia.
Galų gale, ir važiuojant benzinu atleidus akseleratorių - mašina ima, ir užgęsta
Vat tada atkreipiau dėmesį į tą jungtuką, kur perjungiamas kuras iš dujų į benziną ir atviškčiai.. matau, kad važiuojant dujom lemputė indikuojanti, kuri kuro rūšis naudojama mirksi visom trim spalvom: iš žalios (dujos) į geltoną (neutrali) ir raudoną (benzinas).. spaudi gazą - žalia/geltona, atleidi - raudona/geltona/žalia.. ir makaluojasi taip, o mašina trūkčioja.
Įjungi benziną - rodos dega raudona, bet tik atleidi gazą - lemputė visai užgęsta, ir vėl užsidega (mašina trūkčioja), o kartais ir užgęsta degimas..

Litaniją išdėsčiau, žinios šiuo klausimu nelabai plačios.. tai gal kas kokių minčių turit, kur galėtų būt šuo pakastas?

pas mane tiesioginis ipirsukimas, bet sake kad jei kas istraukt ten gal 3 saugiklius duju ir turetu ant benzino be problemu vaziuot, per savaitgali galetum vazinet o pirmadieni pas dujininkus

Na, gal nepradėsiu saugiklių iš eilės lupinėt )
reik tikėtis, kad kur per savatgalį visai neužgesčiau..

nu man kai atidavinejo masina tai susake kuriuos saugiklius jei ka islupt ir turetu pilnai ant benzo veikt - nematau cia nieko baisaus

Na matai, aš mašiną jau su dujom pirkau... ir realiai nelabai ką apie jas žinau

Trukcioja turbut del to, kad tau persijungineja is duju i benza ir atvirksciai. Tie saugikliai po kapotu yra prie isiurbimo koliko, kur abu emuliatoriai duju kabo. Gali but kad saugikliis kuris nors perdeges, gali dar emuliatoriai durniuot del kazkokios priezasties O kokioj padeti buna jungiklis kai trukcioja?

Falk3n rašėCOLONTrukcioja turbut del to, kad tau persijungineja is duju i benza ir atvirksciai. Tie saugikliai po kapotu yra prie isiurbimo koliko, kur abu emuliatoriai duju kabo. Gali but kad saugikliis kuris nors perdeges, gali dar emuliatoriai durniuot del kazkokios priezasties O kokioj padeti buna jungiklis kai trukcioja?

Reikės ryt ten nosį įkišt..
Dėsningumą pastebėjau tokį:
įjungus TIK benzą važiuoja normaliai iki 2.5 apsukų (riba, kada jungiasi dujos) - jei virš 2.5, tada užsidega oranžinė lemputė (tipo, kartu ir benzas ir neutralus). trauka krenta, bet važiuot įmanoma. Bet dažnai atleidus akseleratorių kuro padavimas išvis nutraukiamas (led'as užgęsta visiškai) ir mašina užgęsta.
Įjungus benzą/dujas arba tik dujas - iki 2.5 apsukų važiuot praktiškai neįmanoma, virš 2.5 lyg ir važiuoja, bet užplaukia kartais, ir prasideda diskoteka su lempute (mirgsi visom spalvom) ir mašina trūkčioja.

Galileo rašėCOLON

Falk3n rašėCOLONTrukcioja turbut del to, kad tau persijungineja is duju i benza ir atvirksciai. Tie saugikliai po kapotu yra prie isiurbimo koliko, kur abu emuliatoriai duju kabo. Gali but kad saugikliis kuris nors perdeges, gali dar emuliatoriai durniuot del kazkokios priezasties O kokioj padeti buna jungiklis kai trukcioja?

Reikės ryt ten nosį įkišt..
Dėsningumą pastebėjau tokį:
įjungus TIK benzą važiuoja normaliai iki 2.5 apsukų (riba, kada jungiasi dujos) - jei virš 2.5, tada užsidega oranžinė lemputė (tipo, kartu ir benzas ir neutralus). trauka krenta, bet važiuot įmanoma. Bet dažnai atleidus akseleratorių kuro padavimas išvis nutraukiamas (led'as užgęsta visiškai) ir mašina užgęsta.
Įjungus benzą/dujas arba tik dujas - iki 2.5 apsukų važiuot praktiškai neįmanoma, virš 2.5 lyg ir važiuoja, bet užplaukia kartais, ir prasideda diskoteka su lempute (mirgsi visom spalvom) ir mašina trūkčioja.

Arba gal tas jungiklis grybauja... siaip tai ner kam ten gest Arba jungiklis, arba emuliatoriai, arba saugikliai As statyciau uz saugiklius.

ir aplink saugiklį laidą pažėk,nes gali būt nuo vibracijos prasitrynęs,man toks fokusas buvo pas EX kapiecą

Nu, bandysiu žiūrėtis šiandien..

Pūliuoja emuliatorius, kur su trim led'ais.. jungi dujas - rodos dirba normaliai, jį pajudini ir užgliukina.. kontaktai, rodos normaliai, laidai gražiai izoliuoti, ir nėr jiems ten kur praitrint..
beje, saugiklių taip ir nėįžiūrėjau..

sninga baisiai, tai nelabai malonu krapštytis tokiu metu..

Pas mane panasi problema buvo iki siol su dujom. Nes budavo kad kai vaziuoji kai jos persijungia sakykim stabiliu greiciu ir staigiai paspaudi tai buna vienas truktelejimas siuo metu kazkokia nesamones prasidejo. Kai persijungia dujos kai pasildai varikli, iskart negaliu vaziuoti, nes kai nuspaudi gazo pedala apsukos pakyla tik iki 2000 ir pradeda sokineti ir daugiau nekyla. Nuo 2k iki 2,5 k sokineja lyg taip spaudinetum pedala. nors laikai imines normaliai. o jei pradedi vaziuoti kol nepasiekia 2 k viskas normalai tik daugiau gazo ir mazina iskart stoja. ir trukcioja kol nepasiekia 2 k. Gal kas zinot kas cia galetu buti per problema:) labai need help. Padekit, nes seip ar taip vaziuosiu pas dujininkus