Lietuvos Mitsubishi klubas

Visa informacija rasite cia:

http://www.vfaq.com/mods/timingbelt-1G.html

Ta proga iš nesenai vykusio mano ardymų ir keitimų

http://www.dropshots.com/ZEX#albums/Tim ... art%20I%29

ZEX rašėCOLONTa proga iš nesenai vykusio mano ardymų ir keitimų

http://www.dropshots.com/ZEX#albums/Tim ... art%20I%29

O tai tikrinai alkūninio mietkę? Kaip ir nemačiau nuotraukų, su alkūninio škyvo mietke vietoje

Atsiprasau uz gal but kvaila klausima, bet kuo skiriasi 6 bolt ir 7 bolt pagrindinio variklio dirzo pakeitimas, kuo ten skiriasi reikalingos dalys? Nes kai klausiau pardafkei kiek kainuotu visas tas komplektas tai sako neaisku koks tas mataras, nes pasmane 93 metu pradzios 1G. tai kas ten skiriasi? beja, kas keitet, kiek atidavet pinigeliu uz visa komplekta daliu? (neskaiciuojant darbo)

amm kuo skiriasi kaip cia tau pasakius siek tiek skiriasi vietos kur stovi guoliai bei kiti skremuliukai bei atraminis guolsi su hidrauliniu itempeju nes eina kitokia plokste kur montuojasi vandens pompa bent jau kiek vizualiai pamenu

bet tai skirtumo nesudaro nes guoliai tokie pat taip kad pasiimk VIN koda savo masinos arba paduok i parduotuve nuejas tech pasa auto ir jie pagal koda parinks viska kaip reikia

dirzelis generatoriaus buna dazniausiai 89 ir 99 ilgio tai tinka ir tas ir tas siaip o kiti dirzai kurie svarbu nesiskirs

dirzus keisti galima 3 lygiai

pigiausias ir nepatikimiausias pakeiciam tik dirzus kainos apie ~200 lievi dirzai ~300 geri dirzai
taisiklinga keitimas bet su ciauciau dalim tai apie kokius 600 lt su kinietiskais guoliais
su japoniskais guoliais originaliu GENUNE itempeju ir japan dirzais 800 lt plius darbas pas kvalifikuota meistra apie 200 lt

O kas Lietuvoj pardavineja originalius guolius ir itempejus?

su japoniskais guoliais, originaliu GENUNE itempeju ir japan dirzais

itempeja originalu pirkau is liro siauliai guoliai ne originalus o japoniski

O kaip ten su tais kaskokiais kevlariniais birzais? nieks nebandet det? kaip tie laiko? Kaskaip nelabai pasitikiu lietuvos prekyboi esanciom prekem, o ypac kas liecia variklio dalis, tuo labiau visokias ciauciau gamybos, kad nebutu paskui kad po 10000km dirzo nebeturi ir is variklio tik kruva mirusio metalo .

Jeigu bijai tai nupirk Gates arba Gates Racing gamybos...

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/lRwecE8OOLU&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/lRwecE8OOLU&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/2q5xaUm0Kto&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/2q5xaUm0Kto&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

geras tutas, taciau butu labai garai kad netektu man juo naudotis