Lietuvos Mitsubishi klubas

o Carismoj GDI kur ieshkoti tokio dajkto ir ar jis taip pat valosi?
Nes buna ir pas mane masina stovi ant laisvo uzvesta ir buna taip kad pati uzkelia apsukas iki kokiu 2k po to nusileidzia vel iki 600 ir daznokai taip buna kai ilgiau pastovi uzvesta ant laisvu

Beje, o 1.8 variklio laisvos eigos varikliukas taip panašiai išsiardo?

miurdock rašėCOLONBeje, o 1.8 variklio laisvos eigos varikliukas taip panašiai išsiardo?

o tu ishsiardyk ir pazhiurek - po to cia parashyk, ten gi ner ka veikt

skaitau, skaitau ...." laisvos eigos varikliukas " - taip norisi pasiklausti kiek pas jį Ag ar Kw ?

Taigi - LAISVŲ SŪKIŲ SKLENDĖ

GDI motoruose - valosi panašiai. šitą procedūra katik atlikau.

ral-69 rašėCOLONskaitau, skaitau ...." laisvos eigos varikliukas " - taip norisi pasiklausti kiek pas jį Ag ar Kw ?

Taigi - LAISVŲ SŪKIŲ SKLENDĖ

GDI motoruose - valosi panašiai. šitą procedūra katik atlikau.

tu jo sandaros nestudijavai matau, ash zhiurinejau schemute - ten visgi yra nepyk bet varikliukas
tiesa jis yra zhingsninis bet varikliukas, ne jokia tau sklende - jis tik judina sklende, o kiek pas ji AG tai jau nezhinau

ProXas rašėCOLON

ral-69 rašėCOLONskaitau, skaitau ...." laisvos eigos varikliukas " - taip norisi pasiklausti kiek pas jį Ag ar Kw ?

Taigi - LAISVŲ SŪKIŲ SKLENDĖ

GDI motoruose - valosi panašiai. šitą procedūra katik atlikau.

tu jo sandaros nestudijavai matau, ash zhiurinejau schemute - ten visgi yra nepyk bet varikliukas
tiesa jis yra zhingsninis bet varikliukas, ne jokia tau sklende - jis tik judina sklende, o kiek pas ji AG tai jau nezhinau

dar kartą siūlau perziūrėti šią temą nuo pradžių, o ypač atkreipti dėmesį į foto kur pavaizduoti mechanizmai ir aprašytas valymas ...

pagal tave, tai visus kuriuos sužadina elektros srovės impulsai reiktų vadinti varikliukais ? tada ir starteris, turbotaimeris, ir ...kita aibė mechanizmų reiktų įvardinti iškraipytai.

ps. Ir nepiktai - toks jau šio mechanizmo literatūrinis apibūdinimas

na ash pagal tai ji motoriuku vadinu:
http://www.aivita.lt/testas/servo.JPG
bet siaip tia kolega esate teisus

Ei, parodykit kas nors kur tiksliai 1.8 variklyje jis yra? ir kiap išardyt?

O 2g mazdaug taip pat?:)

bludijo ir man apsukos, sende persirinkau varikliuka. Bajeris 120% veikia!!! fenx maik

Ei chebra, tai pažiūrėkite prašau ir maniškes foto, kaip ten? Kur jį rast?

miurdock rašėCOLONEi chebra, tai pažiūrėkite prašau ir maniškes foto, kaip ten? Kur jį rast?

negi tu galvoji kad pas tave jis bus kitoj vietoj negu pas 2,0 l variklį
jis toje pačioje veitoje prieš įsiurbimo kolektorių

Pasižiūrėsiu O valymo technika, struktūra ta pati?

Taigi tokia pacia funkcija atlieka, vadinasi turi buti ir principas tas pats. Gali tik forma skirtis.

miurdock rašėCOLONPasižiūrėsiu O valymo technika, struktūra ta pati?

Kiek mačiau, tai tavo modelyje yra truputėli kitaip. Ten varikliukas sukinėja droselinę sklendę. Aš tuos apsukų šokinėjimus panaikinau pareguliavęs laisvas apsukas su prie sklendės esančiais varžteliais.
Gali parsisiųst instrukciją: http://www.geras.org/ecu_pict/IdleMMC.pdf . Ar jinai teisinga, pats netikrinau, nes reguliavau vadovaudamasis logika: išsukau varžtelį, kuris reguliuoja sklendę nuo varikliuko, sureguliavau laisvas apsukas ties 800-900 aps/min su varžteliu, ribojančiu sklendės pilną uždarymą, po to įsukau varžtelį, kuris reguliuoja sklendę nuo varikliuko, taip, kad jis pradėtų atidarinėt sklendę, t.y. ties riba kada sklendė pradeda atsidarinėti nuo esančios laisvų apsukų ties 800-900 aps/min padėties.
Tai čia gelbėtų, kada nėra tos sistemos gedimų. Kiek atsimenu Sky turėjo problemų su tuo dalyku, tai keitė visą sklendės mazgą savo senąjam 1,8l galantui.