Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki,
gal kas buvote susidure su termostato gedimu, labai letai isyla masina (turiu galvoja silta vejeli salone) ir praktiskai iki normalios padalos neuzkyla rodykle. kiek tos remontas galetu kainuoti ?

termostatas apie 20lt, o darbas tai ziurint kurioje vietoje stovi termostatas, nuo 5 iki 30min

paziurek ar antifreezo uztenka

jeigu pastriges termostatas (priklausomai kurioje padėtyje) tai arba išvis neįšyla oras, arba užkaista variklis, o jeigu įšyla bet labai lėtai, greičiausia bėda kažkur kitur, žinoma papraščiausia pradžiai pasitikrinti ar užtenka skysčio aušinimo sistemoje

p.s. jeigu parašytum koks auto, galima būtų ką nors plačiau papasakoti

Matosas rašėCOLONjeigu pastriges termostatas (priklausomai kurioje padėtyje) tai arba išvis neįšyla oras, arba užkaista variklis, o jeigu įšyla bet labai lėtai, greičiausia bėda kažkur kitur, žinoma papraščiausia pradžiai pasitikrinti ar užtenka skysčio aušinimo sistemoje

p.s. jeigu parašytum koks auto, galima būtų ką nors plačiau papasakoti

Man kaip tik tokia bėdelė. Nepilnai užkildavo variklio temperatūra ir labai lėtai šyla pečiukas. Pasikeičiau termostatą ir aušinimo skystį. Senasis buvo jau baisios rudos spalvos ir tai išsprendė tik variklio temperatūros teisingą rodymą. Šyla taip pat lėtai. Oro sistemoj beords nepalikau. Antifrizą dar kartą patikrinsiu, bet jo neturėtų trukti.
Ką galima dar padaryti? Pabandyt išvalyti sistemą tarkim su kokiais virduliukų kalkių šalinimo milteliais? Gal kur pasikimšę? Bet ar po plovimo nepradės visur sifoninti
Colt CA '92 1.6 GLXi

Jei senas ausinimo skystis baisus,tai gali but uzsikimses peciukas. Reikia jam daryt valyma,yra kas tuo specializuojasi. Aisku,gali but ir sklende pastrigus,kuri ileidzia antifriza i peciuka.

paulenz rašėCOLONJei senas ausinimo skystis baisus,tai gali but uzsikimses peciukas. Reikia jam daryt valyma,yra kas tuo specializuojasi. Aisku,gali but ir sklende pastrigus,kuri ileidzia antifriza i peciuka.

Kaip tą sklendę patikrinti?

O valymą aš įsivaizduoju paprastai: Nuleidi sistemą ir užpildai vandeniu su pvz. virduliukų kalkių nuosėdų šalinimo milteliais, arba gal net į esamą antifrizą to brudo privaryt (gal labai baisiai nesureaguos tarpusavyje). Leidi sistemai padirbti kad užkaistu ir viską išleidi. Gal dar derėtų švariu vandeniu praplaut sistemą nuo likučių.. vėl išleist ir užpilt jau antifrizu. Tik va klausimas ar po tokios procedūros neteks visko iš eilės lopyti jei pradės purkšt.

Pats su valymu nesu susidures,tai nepakomentuosiu.
Maciau kazkur skelbima - auto peciuku valymas ultragarsu. Tipo,labai gerai isvalo.
Kas del sklendes,tai reikia tiesiog prieit prie jos ir turetum pamatyt ar ji normaliai veikia. Nezinau,kur colte ta sklende,turbut kazkur prie keleivio koju. Visada gali manuale paziuret.

Matosas rašėCOLONjeigu pastriges termostatas (priklausomai kurioje padėtyje) tai arba išvis neįšyla oras, arba užkaista variklis, o jeigu įšyla bet labai lėtai, greičiausia bėda kažkur kitur, žinoma papraščiausia pradžiai pasitikrinti ar užtenka skysčio aušinimo sistemoje

p.s. jeigu parašytum koks auto, galima būtų ką nors plačiau papasakoti

maniskis colt, 95 m. Siaip isyla pakankamai greitai, t.y. pradeda silta ora pusti i salona,, na gal 5-10min. Bet pati rodyle iki normos tai ilgokai kyla jei apskritai uzkyla, jei trumpesni atsuma vaziuoju ir kamstyje nereikia stoveti, tai taip ir nepasiekia normos.

Kristte rašėCOLON

Matosas rašėCOLONjeigu pastriges termostatas (priklausomai kurioje padėtyje) tai arba išvis neįšyla oras, arba užkaista variklis, o jeigu įšyla bet labai lėtai, greičiausia bėda kažkur kitur, žinoma papraščiausia pradžiai pasitikrinti ar užtenka skysčio aušinimo sistemoje

p.s. jeigu parašytum koks auto, galima būtų ką nors plačiau papasakoti

maniskis colt, 95 m. Siaip isyla pakankamai greitai, t.y. pradeda silta ora pusti i salona,, na gal 5-10min. Bet pati rodyle iki normos tai ilgokai kyla jei apskritai uzkyla, jei trumpesni atsuma vaziuoju ir kamstyje nereikia stoveti, tai taip ir nepasiekia normos.

Kai vaziuoji temperatura krenta daug ?

vytuxx rašėCOLON

Kristte rašėCOLON maniskis colt, 95 m. Siaip isyla pakankamai greitai, t.y. pradeda silta ora pusti i salona,, na gal 5-10min. Bet pati rodyle iki normos tai ilgokai kyla jei apskritai uzkyla, jei trumpesni atsuma vaziuoju ir kamstyje nereikia stoveti, tai taip ir nepasiekia normos.

Kai vaziuoji temperatura krenta daug ?

Kai vaziuoju tai temperatura nekrenta, tik kyla po truputi.

maniskis colt, 95 m. Siaip isyla pakankamai greitai, t.y. pradeda silta ora pusti i salona,, na gal 5-10min. Bet pati rodyle iki normos tai ilgokai kyla jei apskritai uzkyla, jei trumpesni atsuma vaziuoju ir kamstyje nereikia stoveti, tai taip ir nepasiekia normos.[/quote]

Kai vaziuoji temperatura krenta daug ?[/quote]

Kai vaziuoju tai temperatura nekrenta, tik kyla po truputi.[/quote]

Ech... tie galvos lauzymo, o problemos sprendimas tik 20 lt tekainavo

Kristte rašėCOLONmaniskis colt, 95 m. Siaip isyla pakankamai greitai, t.y. pradeda silta ora pusti i salona,, na gal 5-10min. Bet pati rodyle iki normos tai ilgokai kyla jei apskritai uzkyla, jei trumpesni atsuma vaziuoju ir kamstyje nereikia stoveti, tai taip ir nepasiekia normos.

Kai vaziuoji temperatura krenta daug ?[/quote]

Kai vaziuoju tai temperatura nekrenta, tik kyla po truputi.[/quote]

Ech... tie galvos lauzymo, o problemos sprendimas tik 20 lt tekainavo [/quote]

Tai koks tas stebuklingas sprendimas uz 20 LTL? Manau visiems idomu butu suzinot.

termostata nupirkau, pora varzteliu atsukau, prisukau ir viskas nuostabiai veikia