Lietuvos Mitsubishi klubas

truputi veluosiu bet atlekiu jau tuoj

Na kaip? Patenkinti rezultatais?

kelios foto iš manęs

super nuotraukos gerai praleistas laikas , tik gaila kad tiek nedaug musu susirinko

Kur visu rezultatai?

as ziaauuriai norejau atvaziuot... Bet su bapkem blogai. Visgi 250lt (kuras, prasukimas ir kt islaidos).... Na ir aisku laukiam rezultatu.

kodel matoso talonas bei tas kitas klipsas be buferiu?

t-sport rašėCOLONkodel matoso talonas bei tas kitas klipsas be buferiu?

kad nesulauzytu arba nesubraizytu

tai as ir tep galvoju kad ant stendo kai state tai turbut uz radijatoriaus kad parist aitu

t-sport rašėCOLONkodel matoso talonas bei tas kitas klipsas be buferiu?

jei labiau atkreiptum dėmesį, turėtum pastebėt, jog raudonam pirmuke "kai ko" ryškiai truksta Konkrečiau - visko, kas paprastai randama atidarius kapotą jei gerai supratau, ten kardanas žemę aria Kitas niuansas, kad clipse tiksliai yra džipas - su motoru ar be, dropo atžvilgiu skirtumas nėra didelis

tai kieno pempe ilgiausia ?

Visų pirma norėjau padėkoti visiems kurie man pranešė, kad negalės atvykti į dyno day, bet nesuprantu tų žmonių kurie užsirašė ir neatvyko , specialiai dėl automobilių gausos renginį darėme savaitgalį, o ne darbo dieną, nes po darbo prasukti tiek auto būtumėm nespėje. Dabar gavosi taip, kad dėl 5 auto sekmadienį trukdėme Vytą nuo ankstyvo ryto, jeigu būčiau žinojes, kad tik tiek susirinks žmonių, tikrai būčiau atšaukes renginį, taigi sekantį kartą manau reiks daryti išankstinį pinigų už dyno day rinkimą, kad nebūtų tokių nesamonių

Jeigu kalbant apie rezultatus, manau mažiausia patenkintas liko Rennka, bet apie savo rez. manau pasisakys kiekvienas individualiai

Asmeniškai aš rezultatu likau patenkintas (sorry dalyvių, kad su mano egle stende užsisėdėjom ilgiausia), su tuo pačiu slėgiu po swap'o išsukau 279 ag 330 Nm (su senuoju motoru buvau išsukes 264 ag), taigi po IC vamzdyno izoliavimo manau 300ag ribą pasieksiu nesunkiai

Bamperį nusiėmiau, nes kitaip nepririščiau talono ant stendo


Jankiz nuotraukos

ale 5 masinos buvo bet mano nepakliuvo i kadra

Tai jei kas zinot, kiek kiti prisuko, tai parasykit, negi cia paslapis (gi ne uzdaras renginys buvo)?
Nes dabar tai is vis, neisku net kas suko...
Aisku tik tiek, kad :
1. Proxas, Galant 2,5:
172.2AG (6000rpm) ir 207.6 Nm (5500rpm) ant benzo;
169.6AG (6500rpm) ir 197.0 Nm (5500rpm) ant duju.

2. Matosas, Talon 2,0T:
279AG ir 330 Nm.

3. t-sport, Colt 1,8:
142Ag (7500rpm).

4. rennka, 3000GT 3,0TT:
427Ag ir 508 Nm.

5.
...

Va, bishki paeditinau savo posta, nes siek tiek informacijos jau susirinko

pas mane 142ag prie 7500rpm,