Lietuvos Mitsubishi klubas

Tai, va neseniai pastebejai kad mano lieti diskai saibom viaksto, tiksliau mano draugelis pastebejo vaziuodamas is galo, esme tokia kai pirkau lietus diskus man uzdejo gamyklines plastmasines centrovkes (ziedus), kurie ko gero labai shudini ir niekam tike, tai rytoj zadu vaziuot tekintis naujas centrovkes, ar tai pades kad mano ratai nevaiksciotu kaip astunkes ir ar centruotes buna tik plastmasines ar ir is kokio metalo gal tekina???

Nu tai prie ko cia centrovkes? Tai ratlankiai pas Tavi vosmiorkes pasidare matyt arba padangos kreivos... Centrovkes negali tokiu bajeriu dayrt

Centriniai zhiedai reikalingi tik dedant rata, kad ji tiesiai uzhdetum ir prisuktum.
Jiems kruviai dideli netenka, nebet per mazus uzdesi ir ratus ranka prisukinesi...

kas cia per terminologija "saibom vaiksto"? nesuprantu. Jeigu tavo ratai siaip kliba, reiskias jie neprisukti, o jeigu issicentrave tai arba neprisukti, arba ratlankiai/padangos visiskai sugadinti.

isvis kaip tos plasmaskes gali ten kaska itakot kai tokie svoriai vaikstos greiciausiai arba ratlankis is centro lenktas arba prisukta nepagal tvarka arba ir tas ir tas o ta plasmaske dedasi jei centras neatitinka pagal dydi

Riebus rašėCOLONisvis kaip tos plasmaskes gali ten kaska itakot kai tokie svoriai vaikstos greiciausiai arba ratlankis is centro lenktas arba prisukta nepagal tvarka arba ir tas ir tas o ta plasmaske dedasi jei centras neatitinka pagal dydi

nu žinai pvz kai važiuoja koks tai kirogazas ir ten pas jį dangčiai kokias tik nori formas besisukant išgauna tai čia matyt tas pac bus, tai gal tieisog kreivai jie įsideda ir tiek, o jei prisukta blogai ar netinkamai tai tada jau važiuojant jaustūsi

Tai va taip nuvaziauvau balansuot ratlankiu sako tavo ratlankiai tvarkingi tik padanga vaiksto, sako shudinos padangos, o padangos vaziuotos tik puse sezono uniroyal vnt 208 lt, galvoju eikt jus nnn... Dar kol balansavo ratus pasitikrinau centruote o ji kaip gumine. Beje parsivaraiu masina i kiema pasikeliau gala ir ranka suku rata ir ziuriu i centra ir siek tiek aki uzmetu i st. bugna, net is akies matosi kad centras su bugnu nesueina atrodo kad ratas butu kiausis, pasiemiau metra keliose vietose ismatavau per centra skersmeni, viskas sutampa, tai ka jus norit pasakyt ne centruotes kaltos ???? Tai tik tvirtinimo beda gali buti, o ne padangu ir pan. Gerai kad laiku pastebejau, buciau padangas suedes. Blin pavarsysiu ant serviso bet kitaip negaliu, dar meistrui rodau, kad man reikia centruotes, beje gale centruote per mm vaiksto i sonus, jis sako tai neturi reiksmes. o pats balansavo ir sako ratlankis tvarkingas ne kaisuis, ne sleivas. Nevaziuokit i "Melga", gal isbraugsit mane is sarasu, bet nepakenciu tokiu neismaneliu, kurie dirba neva geram servise.

del centruociu tai jauciu eina ishtekint, man kai dare rastavkes, tai ir tuopaciu kaip ir centruotes gavos...

Na, man irgi buvo bajeriuku su viena garsia firma (tik ne Klaipedoj o Vilniui). Tvarke ratlanki, pamate kad nera tu centravimo ziedu (ar kaip ten jie), sake kad labai negerai. Sakau OK, dekit. Atsake kad butent mano masinai reikia daryti. Po 15 lituku (60 uz visus). Nu ka daryti jeigu be ju labai negerai. Nemaciau kaip state ratus, isvaziavau. Pagerejimo kaip ir nepajauciau. Kai garaze teko nuimti rata tai pamaciau kraupu vaizda. Tos "centrofkes" - tai ziedai ispjauti is plasmasinio vamzdzio. I ratlanki nelindo, tai prisukant rata palindo tarp ratlankio ir stabdziu disko, susiplojo. Buciau pats senukuose nusipirkes vamzdio uz 5 litukus ir daug geriau viska padares buciau.
Kai dabar pirkau ratus "Monzoj"- dave normalius tuos ziedus, ne samadelkas. Idealiai viskas prigula.

Tai apie ka kalba o cia sako ne centrovkese esme isivziduokit jei pora milimetru neatitinka skyles, tai kai uzmauna rata jo svoris laikosi ant tu varztu kurie virsuje, ir du varstus ikala gerai o du skersai, taigi mirtis is karto.

Salkiz kiek uz rastavkes 4 mokejai kad padarytu?

jus ka isprotejot nejaugi kur nors matet rata kad ant dvieju varztu uzsideda, o kitus du uzkala Taip imanoma tik tokiu atveju jei ant mitsubishiniu 113,4mm dedamas butu 112mm ratas. kitu atveju tai yra tiesiog neimanoma, debiliska ir absurdiska.
Taigi ratas turi labai lengvai uzsimauti ant varztu

Henris rašėCOLONTai apie ka kalba o cia sako ne centrovkese esme isivziduokit jei pora milimetru neatitinka skyles, tai kai uzmauna rata jo svoris laikosi ant tu varztu kurie virsuje, ir du varstus ikala gerai o du skersai, taigi mirtis is karto.

Ne, ne centrovke esme. Tik norejau pasakyti kaip toj pacioj firmoi kur ir tau tvarke zmones dirba. Nesakau kad visuose filialuose, bet visokiu minciu i galva lenda. Be centravimo ziedu su mazda vazinejau 3 metus, su galantu- metus. Ir normaliai buvo. Manai kad tos plasmases rata laiko Turbut neisivaizduoji koki kruvi tenka ratams atlaikyti, ir plasmase tikrai nepadeda. Ziurek ar varztai tinka ratlankiams, o gal jau skyles ismustos

tos plasmaskes mano galva yra tik kai dedamas ratas kad palengvitis prisukima ir tiek jei visi varztai normaliai suverzti tai ta plasmaskes ytaka kaip monetos vaziuojanciam lokomotyvui

Riebus rašėCOLONtos plasmaskes mano galva yra tik kai dedamas ratas kad palengvitis prisukima ir tiek jei visi varztai normaliai suverzti tai ta plasmaskes ytaka kaip monetos vaziuojanciam lokomotyvui

Butent. Jeigu varztai/verzles nesigula tip-top i savo vietas- tai visokios rastavkes tikrai nepades ratui atsistoti i centra. Reiktu nuvaziuoti kur kitur ir dar pasneketi, dar karta patikrinti ratlanki, padanga. Gal tikrai skyles ismustos kur varztai statosi ? Juk kai balansuoja tai prisuka per centrine skyle ir parodo kad viskas OK, o kai statai ant masinos ir ant varztu - nepagauna centro.