Lietuvos Mitsubishi klubas

draugas daresi pats viska ir tikrai neveze smeliuoti, tik va nesu 100% uztikrintas su kokiais dazais dazesi, bet jau eina antri metai kaip laikosi, dazai neatkritineja... zodziu turbut bus geriausia pakontaktuoti su juo

as irgi daziau is flakonelio spec dazais suportams, jokio grunto nedejau, tik rudziu suriseju pamirkiau, tai per 2 metus dar nesimato kad pradetu luptis. dazus pirkau eolte, kainavo apie 15lt

Gal kas esate dirbę su "Gravitex'u"? Papasakokite kaip jis naudojamas ir kokie jo pliusai/minusai.

Aš kiek ieškojau info tai radau, kad jis naudojamas dugnams tepti..

miurdock rašėCOLONGal kas esate dirbę su "Gravitex'u"? Papasakokite kaip jis naudojamas ir kokie jo pliusai/minusai.

Aš kiek ieškojau info tai radau, kad jis naudojamas dugnams tepti..

o ką tu nori daryt? o dirbt paprastai, tas pats kaip ir gruntuot, tik reikia kitokio pūliko. Nusiperki flakoną gravitekso, atsisuki jį, ir pūlikas būna su tokiu vamzduku, įkiši jį ir purški su pūliku, nieko blatno ten, viskas labai paprasta gali pūst dugn su juo, arkas iš vidaus, slenksčius ir t.t nupurški ir džiūsta, nieko šveist nereik.

Nu tai tiesiog noriu sužinot jo pliusus Na arkoms iš vidaus jei tinka tai liuks, panaudosiu, nes nelabai sugalvojau, kas labiausiai apsimokėtų pūst į tas ertmes. Ten priėjimo nėra, tačiau mačiau keletą sunkaii prieinamų rūdelių.

Kiek aš žiūrėjau, ką daryti ir kaip daryti antikorizinį padengimą, tai reikėtų pradžioj nupūsti su Dinitrol ML, o tada ant viršaus tepti arba pūsti Dinitrol Car, 482 arba 479.
Sau ruošiuosi dengti arkas ir slenksčius ML ir 479.

dinitrolas yra lyderiai. visi gravex ir t.t. tai kaip lenkinkiskas TOPEX lyginanant su TONA

Teisingai Dzhedaj sako, Dinitrol ML tikrai geras daiktas, as irgi ji esu ismegines ir drasiai rekomenduociau, manyciau net ner ka lyginti su Gravitex'u.

Beliko sulaukti gerų orų, kad mašina pilnai išdžiūtų visur ir susirasti, kas Kaune prekiauja Dinitrol medžiagomis. Senukai prekiauja, bet pas juos ne viskas yra ir daugiausiai flakonėliais puslitriniais, o ne po litrą ar penkis.

Hm, o tai kaip šioje situacijoje naudojamas purškiamas vaškas? Tai kaip suprantu jei skarda, na vidinės ertmės nėra paliestos korozijos, tai tuo atveju tinka ir vaškas?

Dzhedaj rašėCOLONBeliko sulaukti gerų orų, kad mašina pilnai išdžiūtų visur ir susirasti, kas Kaune prekiauja Dinitrol medžiagomis. Senukai prekiauja, bet pas juos ne viskas yra ir daugiausiai flakonėliais puslitriniais, o ne po litrą ar penkis.

Su Dinitrol 479 ir as vargau kol radau, visi vis megino visoki sss... ikist. Pamegink ten http://www.dinitrol.lt/kontaktai.php

Mano manymu vaskas tinka tik vidinems ertmems arba bent jau ten kur negautu abrazyvo poveikio, o arkoms, slenksciams, dugnui ir pan. jau reiktu kazko rimtesnio.

Taigi būtent ir aprašoma, kad tie 479, 483, Car ir t.t. yra skirti arkoms ir panašiai, nes sluoksnis gaunasi gumos ar bitumo pagrindu minkštas prie visų temperatūrų.

Dzhedaj rašėCOLONTaigi būtent ir aprašoma, kad tie 479, 483, Car ir t.t. yra skirti arkoms ir panašiai, nes sluoksnis gaunasi gumos ar bitumo pagrindu minkštas prie visų temperatūrų.

Na del to as ir nesiginciju, nes ir mano Galantas laukia tokiu pat darbu.Mano mineti pamastymai apie vaska buvo atsakymas i miurdock paskutini posta.

vaskas juk skiriamas vidinems ertmems,nes yra skvarbus. isoriniai pavirsiai dengiami mastikom bitumo,plastiko,arba gumos pagrindu

Tai kažkaip neapsisprendžiu su kuo pukšti arkas iš vidaus.
Reikia paprasto varianto. Kokio flakonėlio su vamzdeliu, kad eitų užkišt iš salono ten visur pripukšt.

Gal tokį imt?
http://www.senukai.lt/irankiai-spynos-f ... 606_4.html

ar tokį lenkišką produktą
http://www.senukai.lt/irankiai-spynos-f ... ton_4.html

Šiaip purkškiamos smalos esu matęs dar kažkur, visai patiko, paprasta naudot..