Lietuvos Mitsubishi klubas

Mano automobiliui ir pasaka be galo, vis reikia kazko, tik pasisuki ir kruvele pinigu. Bet ka darysi, kai tecnika nori matyti tvarkinga. Bet užtat turi suagusiųjų žaisliuką

algiosas rašėCOLONMano automobiliui ir pasaka be galo, vis reikia kazko, tik pasisuki ir kruvele pinigu. Bet ka darysi, kai tecnika nori matyti tvarkinga. Bet užtat turi suagusiųjų žaisliuką

Beje - o ka vairuoja pats arku meistras? Itariu ne mitsubishi?

Nerijus877 rašėCOLON

algiosas rašėCOLONMano automobiliui ir pasaka be galo, vis reikia kazko, tik pasisuki ir kruvele pinigu. Bet ka darysi, kai tecnika nori matyti tvarkinga. Bet užtat turi suagusiųjų žaisliuką

Beje - o ka vairuoja pats arku meistras? Itariu ne mitsubishi?

Gerai itari, tikrai ne mitsubishi, nors man patinka sios masinos. As turiu silpnybe vokiskom auto Siuo metu BMW (E39) 3.0 d vazineju, man net pagal gyvenimo poreikius tik universalai tinka gali issimiegot net su dviem mergaitem

Galiu pranešti ir čia ir kituose temose, kad sudariau sutarti su firma, kuri man tiesiai i "Autogaražą" iš Danijos pristatys ne vieną komplektą Mitsubishi Galant nuo 1997m galinių arkų. Ateityje taip pat pažadėjo tiekti pagal poreikius. Arkomis verslo nedarysiu pardavinėdamas, jos skirtos auto renovacijai. Vėliau kai arkas turesiu savo žinioje, į renovacijos kainą neiskaičiuosiu jų, tai bus nuo manes nuolaida.
Noriu pasakyti, kad Danai paėme monopolija, vežasi iš kinijos, o po to išsiskyrsto po europą. Nėra kitų gamintojų, kaip tik Kinija, tik etiketes vis kitų platintojų buna uždėtos. Taip, kad gerai nors kad tokių yra, tik kruopščiai jas paruošti reikia.