Lietuvos Mitsubishi klubas

http://www.filtermag.com/tech.php

Ka specai mano ?

Su Matosu prieš kurį laiką aptarėm, kad turėtų būti gan efektyvus dalykas.
Pigesnis variantas su HDD magnetu:
http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

Bet nepamirstam, kad su magnetu tokiu metalu, kaip pvz. varis ir aliumas nesugaudysim O is siu metalu variklyje yra pagaminta/padengta gan nemazai daliu, kurios pagrinde ir dyla

seip manau geras dalykas
aviaciniuose varikliuose yra tokie magnetic chip indicator, tai jie kas savaite tikrinami, ir jei atsiranda ant ju drozles tai reiskia reik varikli i remonta siust
ir kaip nekeista aliuminio ir vario drozles taip pat prilimpa

Realiai tu metalo drozliu tiek ir tebuna (su salyga, kad variklis dar nomralus ir gyvas), beto kaip micius sako, daug ivairiu lydiniu ten variklyje. Nematau prasmes vargintis

galima butu grinai profilaktikai prilipdyt koki stipru magneta is apacios ir tegul surenka tas visas drozles, visvien blogiau nebus

Kadangi tepalus keiciu normaliais intervalais, nematau prasmes be reikalo vargintis.

nu bleem, tiuneriai, duokit ir rv nors koki moda pasidaryt.. geriau pasijustu, kad savo auto rupinas