Lietuvos Mitsubishi klubas

Laba diena. Kažkurią diena nuvežiau reguliuoti dujas ir žmogus jas reguliavęs, įtarė kad mano lancerio lambda zondas blogas.

Man paaiškino kad su blogu lambda zondu neina gerai sureguliuoti dujų, bet nieko nesakė kokią įtaką jis turi važinėjant mieste (kai dideli greičio skirtumai). Gal kas galit aprašyti ryšį tarp jo ir dujų?

Po reguliavimo per 3 dienas važinėjimo užgesau 2 kartus (abu kartus sustojus.). Pas mane sudėtos dujos paduodamos per orą (G2, ar kaip ten jos skaitosi), reduktorius naujas, o filtras senesnis nei 5 metai.

Šiaip kiek žinau lemda zondas variklio darbui su dujomis neturi per didelės įtakos, nes dujų padavimas skirtingomis variklio darbo etapais (ant laisvų, iki 3k apsukųų ir aukščiau) yra sureaguliuotas dujų kompe.

Bet kokiu atveju, jei pasijungus prie kompo rodė, kad zondas negyvas jį pasikeisk

nebutinas tas kompas kad matyti ka liamda mires, uztenka ir emuliatoriu pajunkt. Liamda esant duju irangai atlieka informacini vaidmeni, kad matyti ar duju misinys liesas ar riebus. Pas tave dabar neaisku ar riebu ar liesu, nes nemato zondo normalaus veikimo.