Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki turiu problema vakar bevaziuojant ir beveikiant valytuvams vienas eme ir sustojo veikti vairuotojo puses...keleivio veikia normaliai. Pabandziau pajudint neveikianti tai jis labai lengvai vaiksto lyg kazkas atsikabino nutruko kad su juo gali daryt ka nori itariu gal kokia mechanizmo traukute. Ar sunku paremontuot paciam?

Varikliukas veikia? Jei taip tai tikriausiai tereikia nusiimti dangtelį nuo valytuvo ten kur prisisuka pats valytuvo rėmelis ir priveržti, kiek atsimenu neatsidarius kapoto prieiti su raktu neįmanoma, bet atidarius kapotą lengvai.

Ne carisma, bet va matosi tas dangtelis:

Jo varikliukas veikia nes keleivio puses valytuvas veikia buvau nusiemes valytuva kaip sakai bet problema ne tame nes kai nuemiau visa valytuva ir pasukinejau ta antgali ant kurio sukasi valytuvas jis labai laisvai vaiksciojo toks jausmas kad ten viduj kazkas nutruko ar atsikabino nes labai laisvai sukinejasi.

Tai gal nuo pačio valytuvo varikliuko to obuolio išsinėrę? Bet lyg ir abu į viena sujungti jie.

na tai vat kad keista kad vienas puikiai veikia o kitas nea itariu kad kazkas kazkur issinere todel ir klausiu gal kas zino o dar visos plastmases pasalusios apledejusios reik kazkaip atsitirpint norint atsukt viska paziuret

nuo "obuolio" bus nusinere, same shit ir pas mane. tik va kad nieko cia dziugaus is tikruju, tu plasmasiniu ivosiu tokiu kokiu reik nieks neturi, alkuniu su ivorem irgi, nauju mechanizmu irgi. svalkej mechanizmas 120 lt. pasli jie nx su tokiom kainom. tai tenka uzsiimti chemija - grezi vertikaliai obuoli kiaurai ir ivore, sabacini su varztu ir ziuri kaip laiko siandien toki procesa atlikau. tik dar kur sudas, tai kad visa ta padarytum turi nuimt visa valytuvu mechanizma su visu varikliuku priesakyje, nes kitaip neissiardo... bandziau nuimt keleivio puses alkune tuo keleivio puses "valytuvo obuolio" - xui...

po vandeniu rašėCOLONnuo "obuolio" bus nusinere, same shit ir pas mane. tik va kad nieko cia dziugaus is tikruju, tu plasmasiniu ivosiu tokiu kokiu reik nieks neturi, alkuniu su ivorem irgi, nauju mechanizmu irgi. svalkej mechanizmas 120 lt. pasli jie nx su tokiom kainom. tai tenka uzsiimti chemija - grezi vertikaliai obuoli kiaurai ir ivore, sabacini su varztu ir ziuri kaip laiko siandien toki procesa atlikau. tik dar kur sudas, tai kad visa ta padarytum turi nuimt visa valytuvu mechanizma su visu varikliuku priesakyje, nes kitaip neissiardo... bandziau nuimt keleivio puses alkune tuo keleivio puses "valytuvo obuolio" - xui...

as nuvariau pas pazistamus garazinius meistriukus sako jo reikia uzsiimt chemija ne karta ta dare tokia kaip tu sakai ir padare...kolkas laiko...

o tai kad jau chemikai dare tai gal jie ten ka geriau uz mane padare, nes pas mane tokia beda nusimato kad su laiku verzle atsisuks nuo valytuvu sukiojimosi ir isbyres mano menas velniop, tai gal pastebejai kaip jie ten visus uztvirtinimus dare, ar tiesiog uzsuko saiba ir tiek?

po vandeniu rašėCOLONo tai kad jau chemikai dare tai gal jie ten ka geriau uz mane padare, nes pas mane tokia beda nusimato kad su laiku verzle atsisuks nuo valytuvu sukiojimosi ir isbyres mano menas velniop, tai gal pastebejai kaip jie ten visus uztvirtinimus dare, ar tiesiog uzsuko saiba ir tiek?

zinau kad jie kazka pavirino tam sujungime lyg ir po to isuko varzta ir uzdejo 2 o ne 1 verzles kad neatsitiktu toks dalykas kaip tu sakai...po to sake jei kada issiners ar susideves tai isples ta plasmesine ivore ir ivirins metaliuka tada ji pragres ir taip pat padarys su varztu

blem reikejo gal ir man 2 verzles det, as kontrasaiba uzdejau, tik klausimas ar tai pades... nu jei ne tai bus proga dar karta viska isardyt..