Lietuvos Mitsubishi klubas

ijungus priesrukini uzsidega tik galo priesrukinis
o ijungus ilgas sviesas, isijungia ir tie kurie imontuoti i priekini buferi...visalaik galvojau kad ten priesrukiniai kurie turetu isijungt kartu su trumpom sviesom

ar cia tokie bejeriai pas visus 1G savininkus?

Tie buferyje esantys žibintai yra ne priešrūkiniai, o ilgųjų šviesų. Elementaru.

aaa, tada viskas tvarkoj

o pas mane jie jau dega kaip priesrukai tereikia kitus laidus pravest, pastatyti rele ir susireguliuoti sviesas, kad nespigintu kitiems eismo dalyviams. Zinoma nepamirsti saugiklio.

bet mano atveju ar praeisiu TA?

sanchez rašėCOLONbet mano atveju ar praeisiu TA?

na kadangi as jau senai zinau, kad tai ilgosio, tai buvo pokstas kai ejau TA.
TA - ijunk priesrukines
as - ijungiau
TA - nedega
as - gale!
TA - ijunk priekyje
as - cia ilgosios
TA - negali buti
as - paziurekit
TA pasilenke ir paziurejo
TA - rimtai! Ijunk ilgasias
as - ijungiau
TA - keistai...
isvada, kad jei nepaziures jog tai ilgosios tai liux, bet jei paziures eisi is naujo arba tiesiog parink izoliacija pagal kebulo spalva arba siaip juoda ir uzklijuok dailiai, tada nieko nesakys, nes priekyje buti neprivalo, o atverciamos lempos betkokiu atveju H4-dvieju padeciu. Beje , ten kur yra ant halogeno aukscio reguliavimo varztas tai jis nenuleis tiek kiek reikia, teks burti...as buriau , dabar gerai.

kaskas man ce nesirisa irgi su tom priesrukinem... tos atverciamos irgi dvieju padeciu (ilgos/trumpos) o mat bamperije irgi dar vienos ilgos ce gal tik japoskes taip galejo sugalvot

laprix rašėCOLONkaskas man ce nesirisa irgi su tom priesrukinem... tos atverciamos irgi dvieju padeciu (ilgos/trumpos) o mat bamperije irgi dar vienos ilgos ce gal tik japoskes taip galejo sugalvot

nesigilink, yra kaip yra, galima persidaryt ir tada is ju dar daugiau naudos nei is ilgu ar priesrukiniu...

bet seip ijungus ilgas ispudingai sviecia nakti

sanchez rašėCOLONbet seip ijungus ilgas ispudingai sviecia nakti

Kas tiesa, tas nemelas O del gilinimosi tai... turiu su tuo klipata ir rimtesniu problemu nei gilintis i ilgu/trumpu/priesrukiniu ir kitu lempu suptilibes

laprix rašėCOLON

sanchez rašėCOLONbet seip ijungus ilgas ispudingai sviecia nakti

Kas tiesa, tas nemelas O del gilinimosi tai... turiu su tuo klipata ir rimtesniu problemu nei gilintis i ilgu/trumpu/priesrukiniu ir kitu lempu suptilibes

nu manau ne tik tu turi rimtesniu problemu, as pvz siandien nuvariau ziedus keist, ryt ardys ir pranes kaip ten kas

Jop, rimta tau operacija nusimato, jau beveik buvau ir as jai besiruosias, bet kai pamatavau kompresija tai kolkas atsisakiau sios proceduros, ieskosiu slieku kitur kas gali dusint mana klipata kita savaitgali lupsiu kanina,katalizatoriu ir viska kas ant ismetimo nes tikrai toks jausmas lig kas bulve butu ant kamino uzmoves, o ir kvepuoja kaskaip pro ta kamina gana sunkei. Nu zodziu kaip visad, per maziausia menknieki daugiausia problemu.... Bus matyt tik ar ce ta beda

Tik vat del tu ziedu susidevejimo, kas ce per bajeriai kad klipsams jie tipo taip greit sueina Turejau CRX tai patikek kaip ji smaugdavau, o ir vokietis pries mane manau jo irgi baisei negailejo, o vat kompresija tai visur nebloga 12,5/13 buvo, o pravaziaves masiniukas irgi nemazai, arti 250000km. Del traukos tai jokiu nusiskundimu, pocket rocket, o ne masina tik vat sernas pastojo pakilimo taka, tad teko persest i kita naikintuva (1G) kuris kolkas pagal deklaruojamus 110Kw nelabai atrodo kad tiek turetu, nemalonu net prie sankrisos sustot, kad koks golfistas su 1,3l antru golpu nepadarytu

laprix rašėCOLONJop, rimta tau operacija nusimato, jau beveik buvau ir as jai besiruosias, bet kai pamatavau kompresija tai kolkas atsisakiau sios proceduros, ieskosiu slieku kitur kas gali dusint mana klipata kita savaitgali lupsiu kanina,katalizatoriu ir viska kas ant ismetimo nes tikrai toks jausmas lig kas bulve butu ant kamino uzmoves, o ir kvepuoja kaskaip pro ta kamina gana sunkei. Nu zodziu kaip visad, per maziausia menknieki daugiausia problemu.... Bus matyt tik ar ce ta beda

Tik vat del tu ziedu susidevejimo, kas ce per bajeriai kad klipsams jie tipo taip greit sueina Turejau CRX tai patikek kaip ji smaugdavau, o ir vokietis pries mane manau jo irgi baisei negailejo, o vat kompresija tai visur nebloga 12,5/13 buvo, o pravaziaves masiniukas irgi nemazai, arti 250000km. Del traukos tai jokiu nusiskundimu, pocket rocket, o ne masina tik vat sernas pastojo pakilimo taka, tad teko persest i kita naikintuva (1G) kuris kolkas pagal deklaruojamus 110Kw nelabai atrodo kad tiek turetu, nemalonu net prie sankrisos sustot, kad koks golfistas su 1,3l antru golpu nepadarytu

Ar tau mašina reikalinga tik prie sankryžų golfistams daryt? Jei tai tai gryžk prie savo ex-kartingo. tas tikrai nuo sankryžų geriau juda. Eclipse tikrai smagi mašina, o nuo sankryžų judėjimas (ale drag'as) tikrai neparodo pempės ilgio....

Eklipsas smagi masina? Na tikrai taip nepavadinciau, tik tenka pripazint kad kaska tokio turi kas traukia, turi savo zavesio... galeciau pasakyt kad uzteko viena kart isest ir apsivedziau su ja Prisirisi kaip prie kokio mielo suniuko, toks vargsas tas klipsiukas tai kyla noras juo rupintis, priziureti... o smagi...nu ne...ce netas zodis Del dragu tai... seip esu tikrai gana kulturingas vairuotojas, tik nevisada malonu kai gretimoi juostoi golpas 1.3l net rimtai neprispaudes pedalo sau linksai ima tolti, o pats pedala numynes iki galo tik uostai jo ismetimo smarve Tiek to, vistiek ce tema neapietai

tai aisku kad smagi o kuom jinai ne smagi? visgi 150 arkliuku
gal dalis tavo arkliuku susirgo?