Lietuvos Mitsubishi klubas

Reikia pagalbos.
Kompas mn132750 masina outlander turbo 2006 mechanika kaip isprogramuoti ar suristi su kompu imobilaizeri.
Gal esat kas susidure ar dare.
Lauksiu ziniu.

montis1 rašėCOLONReikia pagalbos.
Kompas mn132750 masina outlander turbo 2006 mechanika kaip isprogramuoti ar suristi su kompu imobilaizeri.
Gal esat kas susidure ar dare.
Lauksiu ziniu.

Esu, tau reikės perprogramuoti kompą- t.y. reikia kabelio, kuris tą sugeba. Tada viskas kaip ir paprasta, internete pilna info, parsisiunti https://www.evolutionm.net/forums/ecufl ... od-v7.html ROM'ą pagal savo kompą, atsidarai .bin'ą su ecuflash, susirandi imobilizer setting'ą (nebepamenu kur jis tiksliai slepiasi, bet pabrauzinęs tikrai surasi), pakeiti bitus (arba disablint arba įrašai savo, jei žinai), save, užrašai ant kompo, džiaugiesi. Patariu iš pradžių nusiskaityt savo kompo default ROM'ą ir išsisaugoti kur nors, jei ką

Maniskis kompas stalciuj guli.
Tai kaip suprantu reikia mano imobilaizerio kazkokiu bitu? Paciam tai cia misija neimanoma niekad to nedares tai neiveiksiu.
Gal pats moki toki reikala sutvarkyt galetum padet?

Tai tau reikia pirma tą kompą į mašiną įsidėt ir tada iškart viską pasidaryt. Arba susikonstruot "pravodkę" ant stalo- t.y. paduot į reikiamus PIN'us ECU ir kabelio reikiamus voltus ir taip jį užprogramuoti. Jei nori turėti imobilaizerį- tau reikia nuo dabartinio kompo (kuris veikia mašinoj) nusiskaityt tuos bitus, nežinau ar tai įmanoma padaryti outlanderyje. Pats tą dariau savo talonui (evo8 ecu), nieko sudėtinga. Padėt galiu susigaudyti, bet pats pravodkių negaminsiu ir pagal iškvietimą nedirbu, sorry

Imobilaizeris man kaip ir nereikalingas svarbiausia masina uzsivestu.Pravodkei iki pilnos laimes nedaug liko del laiko stokos buksuoju.
Tiesiog prisiminiau,kad imobilaizeris buvo ir kaip masina uzsives su kt kompu.
Su MegaSquirt vaziavo tai manau buvo atjungtas.o su situ kompu noriu viska tvarkingai pasidaryt,kad vel variklio nereiktu keist.
Bitus tuos gausiu,o kaip viskas bus sujungta kreipsiuos pas tave pagalbos.konsultacijos
Dar paklausiu ne i tema ar verta atjungt egr ar palikt pajungta?

montis1 rašėCOLONImobilaizeris man kaip ir nereikalingas svarbiausia masina uzsivestu.Pravodkei iki pilnos laimes nedaug liko del laiko stokos buksuoju.
Tiesiog prisiminiau,kad imobilaizeris buvo ir kaip masina uzsives su kt kompu.
Su MegaSquirt vaziavo tai manau buvo atjungtas.o su situ kompu noriu viska tvarkingai pasidaryt,kad vel variklio nereiktu keist.
Bitus tuos gausiu,o kaip viskas bus sujungta kreipsiuos pas tave pagalbos.konsultacijos
Dar paklausiu ne i tema ar verta atjungt egr ar palikt pajungta?

Tu tik pasitikrink ar tikrai turi laidą, su kuriuo galėsi užprogramuot tą kompą. Tactrix 1.3 arba Tactrix 2.0 su papildoma fyške programavimui. Taip pat outlanderyje turi būti ta papildoma fyškė (atskirai nuo OBDII), jei nėra- reikės atsivesti nuo ECU.
Jei nereikia imobilaizerio- tai tiesiog programoj įrašysi default skaičiukus (kur pačioj programoj parašyta ką reikia įdėt) ir jo nebus.

Tai va pagaliau uzsivedziau savo outlanderi. Variklis dirba apsukos pulsuoja,bet jau burzgia.
Noriu paklaust gal kas susidure kompe liko nepajungti laidai ar butina juos pajungt ir ka jie itakoja.
Second air kontrol.
Kuro temp bake.
Turiu dar toki varzu bloka koki jis vaidmeni atlieka MR481582 ir ar jis butinas.
Ir kaip dirba purkstukai ar poromis ar pastoviai.