Lietuvos Mitsubishi klubas

Gal kas galetumet surasyt kaip reiktu nuosekliai patikrinti visa jungimo grandine iki skydelyje esancios akumo lemputes? Pati lempute neperdegus, visi saugikliai geri, taciau pasukus degima ji neuzsidega. Cia lyg radau schema, bet ne pilnai suprantu ja.

Viskas paprasta:
Viena grandinė eina nuo 8-to saugiklio (10A, prie vairuotojo kojų), jungtis B66, 5-tas pinas (žiūrint į jungtį iš laidų pusės), juodas laidas su baltu dryžiu. Ateina į C06 jungtį, pinas 10 (tikriausiai čia jau skydelio jungčių blokas). Skydelio takeliais nueina iki lemputės, tada kita koja eina į C04 jungtį, 45 pinas, mėlynas laidas. Jis eina iki genero relės antro pino. Iš ten jau juodas laidas su geltona juostele eina į generatoriaus fyškę.

Visi pinai skaičiuojami iš kairės į dešinę, į fyškę žiūrint iš laidų pusės (ne kontaktų), jungčių skaičius ir lokacijas rasi paveikslėliuose (manualo pradžioj).
Kad bus nuėję laidai- mažai tikėtina. Greičiausiai bus nukepus generatoriaus relė (lemputės viena koja) arba 8-tas saugiklis (lemputės kita koja) arba pats generatorius neatiduoda signalo

ZyXEL rašėCOLON Kad bus nuėję laidai- mažai tikėtina. Greičiausiai bus nukepus generatoriaus relė (lemputės viena koja) arba 8-tas saugiklis (lemputės kita koja) arba pats generatorius neatiduoda signalo

Turiu naują generatoriaus rėlę, bet ją pakeitus lemputė neatsirado. Jei būtų sudegęs 8 saugiklis, tai, manau, skydelyje nepasirodytų nei viena lemputė, o pas mane trūksta tik vienos. Dėl visa ko pabandžiau įdėti naują saugiklį, bet viskas išliko taip pat.

Pagal manualą: The generator relay functions as a backup for the flow of electricity to the rotor coil (field coil) if there is a disconnection or damaged wiring of the charging warning light." It actually is a resistor and diode in series but looks like and is referred to as a relay. (FYI: It is connected in parallel to the charging warning light, it's diode and the 10A fuse.).

Pas mane akumą krauna, nors lemputės skydelyje ir nėra, tai su rėle viskas kaip ir gerai turėtų būti. O kam tie 2 laidai, kurie sukasi kartu su rėle prie korpuso?

`Tadas` rašėCOLONO kam tie 2 laidai, kurie sukasi kartu su rėle prie korpuso?

Laip kam? Nulis

ZyXEL rašėCOLON

`Tadas` rašėCOLONO kam tie 2 laidai, kurie sukasi kartu su rėle prie korpuso?

Laip kam? Nulis

Man tai tamsus miškas viskas, kas susije su elektra. O trečio laido fyškėje kokia paskirtis?

Tai tarkim tikrinant ar ateina laidais srovė imu voltmetrą, minusą liečiu prie korpuso, o pliusą kišu į tą skylę fyškėje, kurioje yra laidas ateinantis nuo generatoriaus, tada jei rodo 12-14, istatau rėlę ir patikrinu atitinkamai skydelio jungčių bloke?

Gali ir taip tikrint, gali ir tiesiog tikrint varžą (t.y. jos nebuvimą, žiūrėdamas ar netrūkęs laidas) laido atkarpoje- jei laidai tvarkoj, vadinasi kažkas su elektronika (diodai, relės, lemputė)
Visas auto kėbulas- minusas. Pliusas eina laidais.