Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki, radau ita klaida tarp ecu pasijunges.

Simptomai: uzsidega "check engine" nepriklausomai ar vaziuoju ar stoviu vietoi ir ne praejus skirtingam laiko tarpui. DIngsta trauka is visi malonumai kaip kad visada check uzsidegus.

Taip pat labai retai ismeta ir liambdos klaida (1-2 kart i menesi, taip buvo ir iki sios klaidos atsiradimo), ji nesenai keista, kreive braizo visai graziai.

Truputi istorijos: Prasidejo dziaugsmas sitas tik pratempus nauja laida nuo ecu iki "coolant temperature sensor" nes kazkur pakeliui laidas buvo nukepes ar panasiai ir pavargau ieskot.

Pamastymai:

Jei buciau nutraukes laida daviklio jis klaida ismestu iskart arba nors po topaties laiko visada.

Panasu kad masinoi yra problemu su mase nes nuo ko bejungi mase magei visad tapati beda "persikrauna" atsukus garsa, bandyta kita mage, atjunginetos kolonkes.


nu va daug visko prirasiau dabar reikia patarimo nuo kurio galo ziuret ir kas gali but, ar pats daviklis kaltas ar jis kazka blogo pamato ir uzdega tada klaida.

Detonation, tai čia turbūt apie knock sensor kalba eina. Pirma, tai pasižiūrėk ar neišbėgęs jis. Jei išbėgęs, tada reikia keist. Keičiant negalima perveržt, neatsimenu kiek Nm veržt... Bet jei perverši - phantom knock matys ir vėlins belenkaip. Tas knock sensor tai "mikrofonas", ką užgirsta, tą siunčia į ecu, o tas jau atsirenka. Tik jis toks glušas šiek tiek. 2G jau tos bėdos nebeturi. Magei ne masė atvest reikia, o pliusas normalus. O temp sensor laidą prie to ecu pin'o prijungei? Dar kartą pasitikrink tą vietą. Na arba sutapimas tiesiog.

prijungta 100% ten na mase kai paprikolam pajungiau prie mases betkur o ne prie laido, na prie skardu netoli mages (konstrukciju, neisivaizduoju kaip vadint) tai prie mazesnio garso persikrauna, bet cia akli speliojimai tiesiog

o kaip normaliai ta davikli patikrint?

del atsitiktinumo, tai cia ne atsitiktinumas o ji taip meile isreiskia jau paskutinius ~5metu max be problemos isbuvo apie savaite per visa laika kiek turiu, ir ne todel kad ju nesprendziu o todel nes masinoi daug detaliu kurios anksciau ar veliau demesio uzsinori

Po kaire geras, o dešiniam jau ragai. Šitų su multimetru nepatikrinsi, su ausinėm nebent

nu ka aisim i lauka ir meginsiu itilpt uz bloko gerai kad maziau slamsto like po kapotu gal kiek lengviau bus uzlyst kiek teko skaityt arba isbega tas shh arba laidas nusitrina kur, bet jei laidas butu manau iskart rodytu klaida kaip kad atjungus koki davikli.

Kadangi rankos pakankamai sanariu turi pavyko paciupinet ta lipne slikstyne dabarklausimai du, kas privercia isbegti ta slikstyne kad patikrint pries statant nauja ir kas turi davikli tokiparduoti, nes originalus kiek brangu naujas

beto didelis aciu uz konsultacija

Toks ir patikrinimas, tvarkingam daviklyje ta "koše" prie rankų nelimpa. Ten liesk kaip nori, niekas neturi nei grandytis, nei krist žemyn. Vaizdas turi būti, kaip paveiksliuke. Kažkaip neteko niekad pamąstyt, dėl ko jie taip sugriūna, matomai resursas pasibaigia ir tiek

reiskias nesuku galvos lupu lauk dedu (kazkaip gauta) davikli vidun ir laukiu sekancio erroro? negalejo jam kas trumpa ar dar kokia pieva paduot kad isteketu? nu sutapimu daug buvo ja man su ja bet noris tikram but pries dedant daly sveika kad nenuzudyt vargses

Čia dažna problema su tais knock sensoriais, nesvarbu turbakas ar atmosferikas. Su dsm taip jau yra. Neturi problemų, nusipirk dsm Kai įsidėsi kitą, tai prie to pačio ir degimą į vietą pasistatyk. Googlej nesunku susirast kaip tas padaryt step-by-step.

su degimu jau nebus bedu
Cia taip samoningai sukurta viskas, o ne gedimai


31 Geg 2014 12:08 papildyta:

pagaliau isspresta beda. Davikli pakeitus beda neisisprende (mano nors isbeges bet kazkodel geras buvo, bet tvarkingas dacikas visad geriau). pasirodo per 20metu laidams daug kas blogo nutinka, buvo nupuves kazkur signalo laidas, prasitempus nauja beda dingo. jau antras dacikas pakeistas be reikalo kai beda laide buvo

isvada: kai kyla beda su daciku pirma laidus prasiziuret