Lietuvos Mitsubishi klubas

Carisma 2002m. su signalizacija, kas nutiks išėmus, įdėjus akumuliatorių? tik laikrodis sukvailios, ar gali kilti ir kitokių problemų?

Laikrodžio ir magės nusiresetins nustatymai, dar gali būt, kad kurį laiką po akumo įdėjimo kompas rinksis info.

Hm.. tai tuomet kai išsikrovęs akumuliatorius geriau nesinaudoti krovikliu, o geriau užvedimo laidais? Kiek reiktų nuvažiuoti, kad akumuliatorius pasikrautų?

Kodėl labiau apsimoka? Pavyzdžiui aš du kartus jau buvau išėmęs akumą ir nė karto nebuvo jokių bėdų. Na kitiem kiek skaitinėjau, tai kol kompas renkasi info ar 15km prasčiau važiuoja ir viskas.

Carismae rašėCOLONHm.. tai tuomet kai išsikrovęs akumuliatorius geriau nesinaudoti krovikliu, o geriau užvedimo laidais? Kiek reiktų nuvažiuoti, kad akumuliatorius pasikrautų?

tai gali garaze ir su pajungtu akumu prie masinos jungti buitini (stracionaru) krovikli ir krauti akuma.
as taip darau kai garaze dirbu ir masinoj mage groja

Ciombe rašėCOLONtai gali garaze ir su pajungtu akumu prie masinos jungti buitini (stracionaru) krovikli ir krauti akuma.
as taip darau kai garaze dirbu ir masinoj mage groja

Manau jis jo neturi...

Taip, garažo neturiu.

Carismae rašėCOLONCarisma 2002m. su signalizacija, kas nutiks išėmus, įdėjus akumuliatorių? tik laikrodis sukvailios, ar gali kilti ir kitokių problemų?

Rimto neatsitiks nieko, kuri laika kompas kvailios, bet greitai ( koks 100 km. ) surinks info ir viska sbus po senovei

Vazinedamas, normaliai nepakrausi akumo, o ypac ziema.
Taip, kad nebijok jo atjungti ir pakrauti normaliai.

Nekursiu naujos temos, paklausiu cia.

Vakar pradejo signalizacija kaukt is niekur. Isjungus, po keliu sekundziu vel isijungia ir kaukia. Pameginau atrakint ir uzrakint, bet uzsirakina ne su 1 pyptelejimu kaip visada, o su 3 berods, lyg butu atidarytos kazkurios durys (toks nustatymas). Ar gali but, kad kaukia del to, jog akumuliatorius issikrauna?

.Edgaras rašėCOLONNekursiu naujos temos, paklausiu cia.

Vakar pradejo signalizacija kaukt is niekur. Isjungus, po keliu sekundziu vel isijungia ir kaukia. Pameginau atrakint ir uzrakint, bet uzsirakina ne su 1 pyptelejimu kaip visada, o su 3 berods, lyg butu atidarytos kazkurios durys (toks nustatymas). Ar gali but, kad kaukia del to, jog akumuliatorius issikrauna?

Pirma pabandyk signalizacijos pultelio bateriją pasikeist, nes būna tokia funkcija, kai baigia išsikrauti pultelio baterija pypsi 3 kartus.

Blemba. Bet tai prie ko cia pultelis jei signalizacija siaip is lempos isijungia masinos. Nes namie yra kitas putelis, jis nenaudotas tai baterija neturetu but issikrovus... O masina vistiek kaukia.

Nedaskaičiau, tik apie tris kartus kažkaip perskaičiau. Gal kokie davikliai kaip tūrio ar posvyrio užgrybavo? O atidarytų durelių davikliai visi gerai veikia? Nes pavyzdžiui pas mane tai kai tik nusipirkau pradėjo grybaut vairuotojo daviklis.

pasikrauk akuma gal nebepipses nes buna kai akumui pzdc tai ir signalizacija durniuoja

duru, kapoto arba bagazines daviklis nenusispaudzia.