Lietuvos Mitsubishi klubas

Nusipirkau koltuka 89metu 1.5i ir nutariau isimesti maga.Pasiemiau maga pagal spalvas sujungiau laidukus ir tik pykst toks grybas is mago islenda nuo to laiko:
1.Nebeveikia signalizacija
2.Pajungus kita maga ijungiu sviesas magas issijungia,pagarsinu maga mano neoniniai purkstukai pagal zemus tik blyksi

Is seniau neveikia:
1.Galinis lango sildymas (nenuima rasos)
2.Galinio lango purkstukas (net varikliukas nebirbia)
3.Nesivaldo veidrodziai (elektroniniai)


P.S Ar normalu kad mano kolto laisvos apsukos 1200 kai ijungiu sviesas nukrinta iki 1000 kai dajungiu peciuka nukrinta iki 900.

Kas zinot pasakykit bent kelias priezastis kodel man visa sita velniava verda.Gal mano koltui maras? Sedziu :censored: gruuuze
ir nzn ka daryti

DIESEL rašėCOLON P.S Ar normalu kad mano kolto laisvos apsukos 1200 kai ijungiu sviesas nukrinta iki 1000 kai dajungiu peciuka nukrinta iki 900.

Kas zinot pasakykit bent kelias priezastis kodel man visa sita velniava verda.Gal mano koltui maras? Sedziu gruuuze
ir nzn ka daryti

Del apsuku taip ir turi buti.
Del kitu neveikianciu prietaisu tai gal saugiklius perdeginai?

Coltui dar ne maras.... bet jau netoli Vaziuok pas gera elektrika

Vaikis rašėCOLON

DIESEL rašėCOLON P.S Ar normalu kad mano kolto laisvos apsukos 1200 kai ijungiu sviesas nukrinta iki 1000 kai dajungiu peciuka nukrinta iki 900.

Kas zinot pasakykit bent kelias priezastis kodel man visa sita velniava verda.Gal mano koltui maras? Sedziu gruuuze
ir nzn ka daryti

Del apsuku taip ir turi buti.
Del kitu neveikianciu prietaisu tai gal saugiklius perdeginai?

Ant laisvu 1200 Taip turi buti

taxistas rašėCOLON

Vaikis rašėCOLON Del apsuku taip ir turi buti.
Del kitu neveikianciu prietaisu tai gal saugiklius perdeginai?

Ant laisvu 1200 Taip turi buti

nenormalu, maniau saltas 1200 o poto ~900

Tai kad ir ant salto ir silto Nu jei sakot kad normalu tai normaluBet kiek dar lauksiu kol galesiu drebint plunge savo EVR bosavyku:(

ant laisvu pas mitsuba kazkur turi buti 800-1000 rpm.buvau vytare ,padare diagnostika(cia fabuose,kur mitsubo salonas),pasake: padare diagnostika:cituoju mechaniko zodzius:apsukos pas mitsubishi turi buti nuo 800-1300rpm,priklauso nuo modelio.cituoju:1300 rpm turi buti pas 3000gt, visa kita,pas lancer,colt,galant,sigma,carisma,eclipse, turi buti ~900rpm.cia taip pasake vytaras fabuose

1300 pas 3000gt twin turbo buna

DIESEL rašėCOLONNusipirkau koltuka 89metu 1.5i ir nutariau isimesti maga.Pasiemiau maga pagal spalvas sujungiau laidukus ir tik pykst toks grybas is mago islenda

Negalima laidu jungti tik pagal spalva, reikia su testeriu pamatuoti ka kiekvienas laidas daro, jeigu apkeisi + su - tai maziausiai kas gali atsitikti, tai sudegti magas (saugiklis mage dazniausiai nepadeda).

Diesel> Saugiklius patikrink: 1. salone priekyje prie koju, 2. po kapotu kairej pusej juoda dezhe.

jo, cia tau ne minos nukenksminimas holivudo fime... kerpi būtinai raudoną laidą ir visiem gerai... Yra tam testeris , o jei nesupranti kam jo reikia varyk suprantantiems...
P.S. Su apsukom viskas twarkoj...Generatorius apsikrauna, o jį sukt tai varikliui reik...

apsukos pas tave nenormaliai dideles, aisku palindus po kapotu jas galima sumazint bet cia manau jau tavo laisvos eigos daviklis gryba pjauna, bandyk kontaktus pravalyt, gal pades, jei ne, teks ieskotis kito. Sujungus elektra naudojancius prietaisus normalu kad apsukos nukrenta nes generatorius gauna didesni apkrovima ir butent tas dacikas tas apsukas pagal kompo komanda turi pakelt i normalu lygi padidejus apkrovimui.
Del elektros tai varyk pas elektrika ir tas lai knisasi. Patarimais mes tau elektros nesutaisysim.

Nežinau ar toks silpnas pas tuos koltukus tokie silpni generai, bet čia tikrai bus generatoriaus problema ,tiesiog nepakankama pagamina aliektros, o kad įjungi pečiuką ar dar kažką ten, tai nu gal per kokius 500-1000 apsukų gal ir nukrenta kuriam laikui, bet kad nuo 1200 iki 900 na šviesos tai irgi sunku pasakyt, bet jei aps tave nikas neperdaryta ir normalios lempoos stovi tai tikrai negali taip būt, beje pas tave nemanau kad laisvos apsukos turėtų būti >900 bet jas susireguliuot tikrai ne probelma, o jei būtu parėjęs laisvos eigos varikliukas tai apsukos šokinėtų ir taip be papildomo vairo sukinėjimo ar pečiukų junginėjimo
žiūrėk generatorių

Man rods, Dyzel tu pasivazinek ilgiau tada suprasi kas kur prie ko, visiems tik isigijus auto daug kas atrodo kosmosas, pamegink ijungt galinio stiklo apsildyma pamatysi kad dar labiau apsukos nukris.

DIESEL rašėCOLONNusipirkau koltuka 89metu 1.5i ir nutariau isimesti maga.Pasiemiau maga pagal spalvas sujungiau laidukus ir tik pykst toks grybas is mago islenda nuo to laiko:
1.Nebeveikia signalizacija
2.Pajungus kita maga ijungiu sviesas magas issijungia,pagarsinu maga mano neoniniai purkstukai pagal zemus tik blyksi

Is seniau neveikia:
1.Galinis lango sildymas (nenuima rasos)
2.Galinio lango purkstukas (net varikliukas nebirbia)
3.Nesivaldo veidrodziai (elektroniniai)


P.S Ar normalu kad mano kolto laisvos apsukos 1200 kai ijungiu sviesas nukrinta iki 1000 kai dajungiu peciuka nukrinta iki 900.

Kas zinot pasakykit bent kelias priezastis kodel man visa sita velniava verda.Gal mano koltui maras? Sedziu gruuuze
ir nzn ka daryti

Džiaukis, kad tik saugikliai perdegė. Jeigu sugalvosi įdėt stipresnius, tai ir dūmas pasirodys . Pajungiant kitą magę reikia pasižiūrėt jungimo schemą(nebent tai darai kiekvieną dieną arba kai magės ir mašinos pajungimo schemas mintinai žinai) .