Lietuvos Mitsubishi klubas

Labas visiems. Gal kiek ne į temą paklausiu, bet sorry. Šiandien kažkodėl nustojo purkšti langų apiplovimo skystį. Patikrinau pačius purkštukus (atjungiau vamzdelį po kapotu, ten viskas ok), o papučiau atgal į bakelį-jokio oro praėjimo. Bet ir varikliukas neveikia visai. O pasižiūrėit kaip jis ten ir ar ateina elektra į jį, neįmanoma nepakėlus ar iš dobės. Gal varikliukas nudvėsė kai buvo vanduo ir užšalo? Ka daryti? Oras šala, o važiuoti reikia.

Man eclipsei buvo tiesiog numiręs tas apipurškėjo varikliukas, ten jau nieko neišėjo priburti, tai nusipirkau kitą varikliuką su visu bakeliu už 20lt
Šiaip varikliuką gali patikrinti atjungus jo fyškę po kapotu ir nuo akumo atvedus du laidelius ir juos prilietus prie atjungto fyškės. Jei dar veikia, išgirsi Jei ne, paprasčiausiai būtų kitą nusipirkti, nebrangūs jie, nes niekam jų nereikia

Matai brol kame kampas. Colte jis stovi po apačia(po kapotu matosi tik užpylimo anga) ir prieiti galima tik pakėlus ar iš duobės. Ten fiškė ir šlangos eina iš apačios. Šiandien panakčia ir ant žemės net iš didelio noro nieko nepadarysiu.

Duobės nereikia. Nusiimi ratą, posparnį ir prieini...

Na lengva pasakyti nuėmi. Kad ir dienos metu, visai nekaip prie namų krapštitis per šaltį.Kiek įdomu naujas ir kur Vilniuje ieškoti, nes dar neteko nieko rimtesnio pirkti?

kestas_1 rašėCOLONNa lengva pasakyti nuėmi. Kad ir dienos metu, visai nekaip prie namų krapštitis per šaltį.Kiek įdomu naujas ir kur Vilniuje ieškoti, nes dar neteko nieko rimtesnio pirkti?

Naujo beveik garantuoju, kad nerasi Ieškokis naudoto, kaina bus ne daugiau 40lt.
Aš garaže tą apipurškėją nuėmiau be duobės ir nenuėmęs rato, tačiau ratą nuėmus tikrai būtų viskas paprasčiau. Posparnis laikosi ant tokių kaip kniedžių, nieko nereikia sukinėti. Po kapotu įkišus ranką prie to bakelio kaklelio rasi fyškę, kurią reikia atjungti, o iš apačios (nuėmus posparnį) reikės atsukti berods 3 varžtus ir per apačią ištrauksi tą bačioką su varikliuku. Aišku kieme tokius darbus dirbti tikrai ne pyragai, tuo labiau prie dabar artėjančio speigo

Tai kam tada klausi ką daryti? Varyk į servisą ir mokėk pinigus už darbą, jei pats negali. Niekas tau stebuklingo būdo nepasakys, kuriuos tas siurbliukas pats pasikeistų.

Matai Dzedajau, aš moku ir mėgstu krapštitis, bet reikia turėti kuom pakeisti. Bet aš ten iš po kapoto neradau fiškės jokios.

kestas_1 rašėCOLONMatai Dzedajau, aš moku ir mėgstu krapštitis, bet reikia turėti kuom pakeisti. Bet aš ten iš po kapoto neradau fiškės jokios.

Na galbūt ta fyškė nukišta į apačią, tačiau visvien turėtum matyti nuo bakelio ateinantį laidą (ne žarnelę), tai sek jį ir atrasi kažkurioj vietoj fyškę. Turėtų būti arti bakelio.

Dar kilo mintis pasižiūrėti saugiklius. Tik dabar nežinau kurioje vietoje rasti būtent tą saugiklį?

Pasiimk manuala, surask schema saugikliu internete, ir dar ant dangčiu parašyta koks kur saugiklis eina

Vieną dėžutę radau po kapotu, bet ten ant jos nieko panašaus nėra, gal yra dar kur kitų vietų kur saugikliai sudėti? Gerai būtų manualą rasti? Gal patarsi kur?

kestas_1 rašėCOLONVieną dėžutę radau po kapotu, bet ten ant jos nieko panašaus nėra, gal yra dar kur kitų vietų kur saugikliai sudėti? Gerai būtų manualą rasti? Gal patarsi kur?

forumas/viewtopic.php?f=1&t=2559
sitoj temoj gal rasi sau tinkama
pakapotu ir dar buna vairuotojo pusėje,is kaires apaciuoja

O kartais "prikurkė" ne ant to pačio saugiklio kaip ir varikliukas?

kestas_1 rašėCOLONO kartais "prikurkė" ne ant to pačio saugiklio kaip ir varikliukas?

Iš tikrųjų klausinėdamas dėl tokių paprastų dalykų sugaišti žymiai daugiau laiko, nei užtruktum pertikrinti visus saugiklius. Aš tavo vietoje peržiūrėčiau visus juos iš eilės, jei yra sudegusių, pasikeisčiau ir žiūrėčiau ar kas nors nuo to pagerėjo.