Jei turi buti 15Asaugiklis, tai esant nesugedusiai sistemai 10A tikrai atlaikytu. Teisingai Matosai padarei, kad idejai belekoki, koki turejai. Taip suzinojai, kad perdege ne del to, kad pvz persenas ar brokuotas buvo saugiklis, o aisku, kad kazkas ten trumpina ar varikliukas lenkiasi...
Laida vyniot, kaip atsargini varianta kai neturi normalaus saugiklio aisku galima, bet siulyciau laidu apvyniota saugikli deti i kita (veikiancia) grandine, o is jos isimta det i ta, kur itari gedima. Laidu apvyniota saugikli reiktu pakeisti per pirma apsilankyma degalineje
Statoile, Lukoile ir kitur tikrai parduoda po viena saugikli. Na gal tie mazi lukoiliukai nepardavineja (nezinau), bet tie didesni tikrai turi vienetais. Siaip reiktu uzpildyti ir tas tuscias vietas atsarginiais saugikliais.
Man buvo pareje Lancer'io valytuvai (91m EXE). Kaip sake servise, mitsubishiams gan daznai issdevi valytuvu traukiu antgaliukai (tokios plasmasiashkos, i kurias isistato metaliniai sarniriukai...). Man buvo bishki kitaip - nushokus tai traukytei valytuvu varikliukas sukosi, o valytuvai nevaiksciojo.
Tavo atveju gali buti, kad ta nushokusi trauke istrigo kur nors i kebula ir neleidzia tam varikliukui suktis (todel ir degina saugiklius).
nors jei perdeges saugiklis tai visa sistepa pilnumoj neveikia, gal reiktu idet ir pabandyt purkstelt, jei neperdegtu iskart tai reiskias kad cia valytuvai negaluoja, o jei perdega tai tad tikrai kazkas sistemoj trumpija 
apdorok langa nanotechnologija paremtu vaikliu ir vanduo kaip nuo anteis nuleks pamatysi 
