Lietuvos Mitsubishi klubas

Kas man durnam gali paaiskinti kodel durelese yra du laidai atvesti o naudojamas tik vienas? (pasmane nebera tos knopkes tad nzn kam tas antras nes sviesos uzsidega tik nuo vieno

jei gerai supratau, kalbi apie knopieckia, kuri atidarius duris uzdega salono lempa? tai ten du laidai reikalingi, isivaizduok vienu ateina srove, kai knopke issoka sujungia su kitu ir tada dega lempa...na kaip cia tau aiskiau pasakius, vienu laidu ateina, susidaro grandine ir kitu nueina... tikiuosi supratai?

DeeDee rašėCOLONjei gerai supratau, kalbi apie knopieckia, kuri atidarius duris uzdega salono lempa? tai ten du laidai reikalingi, isivaizduok vienu ateina srove, kai knopke issoka sujungia su kitu ir tada dega lempa...na kaip cia tau aiskiau pasakius, vienu laidu ateina, susidaro grandine ir kitu nueina... tikiuosi supratai?

Nu kad nilabay. Bent jau pas Ca0 salono lempiecka uzsidega nuo mases (t.y. viena is tu laidu sujungia su kebulu "-"). Ir kazkodel tik vairuotojo durim yra 2 laidai, o keleivio duryse tik 1.

gal vienas atsarginis

viskas mitse nuo mases eina, o tau nekyla klausimu kodel rozetkej pora laidu A

pats kebulas yr mase, minuso laidas is akumo i kebula eina, o ne kur nors kitur, tai jeigu tas shudas (knopke) lieciasi su korpusu tai kam jam to antro a ?

Korpusas -minusas, kitas kontaktas -pliusas, kam dar kas neaisku/?

bet tai jei sujungsim + su - bus bum

nu pl matau tikrai nesuprasi veikimo principo kol neissiardysi pats ir nepaziuresi

DeeDee rašėCOLON bet tai jei sujungsim + su - bus bum

DeeDee rašėCOLON bet tai jei sujungsim + su - bus bum

a tu darkarteli paklausk kam rozetkej du laidai ten irgi taigi - ir + ir jie susijungia kazkur grandinej ane

Matosas rašėCOLON

DeeDee rašėCOLON bet tai jei sujungsim + su - bus bum

a tu darkarteli paklausk kam rozetkej du laidai ten irgi taigi - ir + ir jie susijungia kazkur grandinej ane

jei cia butu lampieckia tai jo, kaista ir dega, bet jos cia ne.... ai tiek to, pasiduodu, bet kai isardysiu, paziuresiu

zodziu nei i veina srove ne ateina tik viena prie kebulo prijungus usidega lempa. P.S pasmane ta knopke suluzo reik pakeist nes daba visada dege sviesa salone (visas veiksmas keleivio pusei)

Hoplitas rašėCOLONzodziu nei i veina srove ne ateina tik viena prie kebulo prijungus usidega lempa. P.S pasmane ta knopke suluzo reik pakeist nes daba visada dege sviesa salone (visas veiksmas keleivio pusei)

Tai pradziai isimk ta knople, tada nedegs visai nuo tu duru.
O tai kaip signalizacija tada jei ta knopke visada isijungus?

Dainiusl rašėCOLON

Hoplitas rašėCOLONzodziu nei i veina srove ne ateina tik viena prie kebulo prijungus usidega lempa. P.S pasmane ta knopke suluzo reik pakeist nes daba visada dege sviesa salone (visas veiksmas keleivio pusei)

Tai pradziai isimk ta knople, tada nedegs visai nuo tu duru.
O tai kaip signalizacija tada jei ta knopke visada isijungus?

pas mane yra toks pat dalykas tik kad atvirkstinis poveikis, kai atidarai vairuotojo dureles, tai niekas nereaguoja , o nuo keleivio reaguoja, tai manau ten pas mane bus kazkas uzsiterse tereikia isardyt isvalyt ir psio jauciu

Matosas rašėCOLON

Dainiusl rašėCOLONTai pradziai isimk ta knople, tada nedegs visai nuo tu duru.
O tai kaip signalizacija tada jei ta knopke visada isijungus?

pas mane yra toks pat dalykas tik kad atvirkstinis poveikis, kai atidarai vairuotojo dureles, tai niekas nereaguoja , o nuo keleivio reaguoja, tai manau ten pas mane bus kazkas uzsiterse tereikia isardyt isvalyt ir psio jauciu

as ir taip jauciau kol neisardziau dabar isvis skyle reik naujos knopkes