Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki gal kas susiduret su Paskirstymo veleno padeties daviklio problemom? man kompas kartais meta jo klaida bet klaida ne visada ir simptomai tokie, kad rytais po nakties auto kuriasi ir vaziuoja puikiai, bet kai kur sustoju tarkim prie parduotuves ir pan. griztu prie auto ir ji jau uzsikuria ir po kokiu 3-4 sekundziu gesta, manuale iskaiciau kad gali buti kad tas daviklis siuncia signala ir blokuoja kuro padavima. Bet ar gali buti kad siltas variklis itakoja sio daviklio darba? Nes kol saltas variklis auto kuriasi puikiai ir vazinet galiu nors visa diena iki tol kol neuzgesinu jos.
Beje auto yra Carisma 1997m. 1,8 benzas (be duju) paprastas ne GDI variklis.
Jei kas ka itariat ar zinot patarkit...

Tai butent CAS neveikimo simtomai ir reiskiasi ant silto variklio

kurioj vietoj tas daiktas stovi?

jis yra priesingoj pusej negu paskirstymo veleno skriemulys kur variklio dirzas dedasi...

o dar klausimas kaip imanoma ta davikli patikrint ar jis veikia ar ne?

o sis dacikas gali itakoti kuro sanaudas?

Kuro sanaudom sis daviklis itakoti negali.

Gal kas issaiskinot del to gedimo, nes man irgi siuo metu tokia panasi problema nutiko (jau nebe pirma karta). Kol salta dirba, kai tik susyla ant laisvo gesta, kartais issibirbina ir neuzgesta, bet esme kad kiekviena karta kai sustoju, ar permusineju pavaras, sminga apsukos zemyn ir gesta motoras. Beje masina 96 carisma 1,6, su dujom. Viskas veike normaliai, tik pries kelias dienas atjungiau akuma (buvo signal.pultelis sugedes, reikejo kazkaip uztildyt kad nekauktu) Ir iskart nuo tos akimirkos, kai uzsikuriau, pradejo smiginet. Smigo tiek ant benzo tiek ant duju.
Seniau buvo tokia panasi beda, bet buvo kazkaip susitvarke savaime po kokiu 500km.
Gal eina ta CMS kaip nors pareguliuot, turi gal kokia atminti. Nekertu ten tuos dalykuos, gal kas suprantant daugiau. Galetumet papasakot.

O pas mane kai salta buna kaip laikrodukas varikliukas.
o kai ikaista dirba normalei atsukoks nesokineja bet vazuojant ar sugazavus atrodo kad keli cilindrai tik dirba.

Man kai uzgesta, ir kai uzkuriu, apsukos irgi stabilios, viskas dirba normaliai, bet tik pagazuok ar pajudek ir vel sminga. Toks dalykas buna, apsukos sokineja ant uzgesimo ribos, bet kartais kazkas sudirba ir jas sukelia bei stabilizuoja...krc kosmosas

tj tau px apsukos tik pas mane kuro tj kibirais valgo neskaitant sita durnevima bet nieko su vienu zmogum eksperimentuojam vis po biski pakrapstom masiniuka.

Tai va pravaziavau apie 250km (mieste) viskas lygtais pasitvarke savaime(bet nusispjoviau dar 3 kart del visa ko). Tai ir nesupratau kas buvo, ir dar tikriausiai bus...bermudu trikampis... Bet jei koks specas ka nusimano tai tegul nepatingi ir mesteli koki komentara

Del akumo atjungimo ir apsuku mazuma cia carismu liga, kitaip tariant kiek esu skaites variklis dirba demo rezimu apsukos mazos atrodo kad variklis gesta. Po 24val ar ilgiau tas praeina arba reikia masiniuka apmokyti.

Na va pasikeiciau CMS davikli ir nebegesta dirba kaip bitute bet kol issiaiskinau kad tai tikrai jisai daaaug laiko praejo nors dabar zymiai daugiau savo masinoj suprantu...
Kazkas klause ar imanoma CMS davikli pareguliuot vienareiksmiskai sakau tikrai NE jis yra magnetinis ir siuncia info i kompa jei pareina siuncia neteisingus duomenis ir dazniausiai masina turetu uzsikurti ir po keliu sekundziu uzgesti nes atjungiamas kuro padavimas.

smmeska rašėCOLONDel akumo atjungimo ir apsuku mazuma cia carismu liga, kitaip tariant kiek esu skaites variklis dirba demo rezimu apsukos mazos atrodo kad variklis gesta. Po 24val ar ilgiau tas praeina arba reikia masiniuka apmokyti.

Viskas cia normaliai, tiesiog atjungus akuma issireguliuoja kompas, kol surenka viska kvailioja apsukos.