Lietuvos Mitsubishi klubas

Carisma 1.6 (4G92)
Akumuliatorius pirktas naujas prieš savaitę, prie -10 suko be problemų.

Paskutinį kartą važiuojant trumpam kelis kartus mirktelėjo krovimo lemputė. ir viskas. Šiandien važiuojant paeliui vyko tokie dalykai: užsidegė ABS, paskui nustojo rodyt apsukas, užsidegė SRS, neberodė greičio. Posūkiai ir valytuvai veikė "sulėtintai". Išjungus lempas, spidometras ir tacheometras atsigavo. Įjungus galingiau ventiliatorių, vėl dingdavo, bet ventiliatorius veikė slabnai.
Mašina dabar servise, bet įdomu man pačiam ko tikėtis. Greičiausiai turbūt generatorius/krovimas?
Dar galėtų būti signalizaciją, bet ji dėta prieš du metus ir problemų nei karto nekėlė

nu as beveik visiskai esu isitikines,kad cia tau kazkas su generatoriumi.greiciausiai angliukai isejo.

tai kad dabartiniai generatoriai automobiliuose yra asinchroniniai, be angliuku seniau gi dedavo nuolatines sroves su angliukais.
O siaip tai aisku, kad kazkas su krovimu/generatorium. Nieko tokio kazko labai blogo negali but.

Ir abu teisūs. Neseniai pranešė meistras, kad perdegė rėlė su angliukais.. naujų kainos labai didelės? Geriau nauja ar šrote ieškot (kad paskui vėl nenumirtų..)??

Aišku, kad naują

Ir dar man įdomu, kodėl kai nebekrovė (kai prasidėjo Abs išsijunginėjimai ir t.t.), man neuždegė įspėjanti krovimo lemputė?

GudJer rašėCOLONIr dar man įdomu, kodėl kai nebekrovė (kai prasidėjo Abs išsijunginėjimai ir t.t.), man neuždegė įspėjanti krovimo lemputė?

Visos lemputes issijungineja del to.kad visom sitom sistemom nebeuztenka elektros energijos,nes generatorius nekrauna,o akumoliatoriaus issikrauna,tai viskas po to issijungia pradedant nuo abs iki elektroninio spidometro ir be abejo uzgesta pats variklis

Na biški ne to klausiau: pradžioj man užsidegė skydelyje lemputės ABS, SRS (prie pabaigos dar ir tepalo slėgio). tačiau krovimo lemputė įspėjanti apie generatoriaus problemas (kiek man žinoma) neužsidegė. Kaip minėjau, buvo užsidegusi keliom sekundėm per praeitą važiavimą.

perdege?

na čia ir mano pirmoji mintis buvo..daugiau galimų priežasčių nebėra?

pasikeisk lempike ir kita karta jei neabekraus iskart suprasi
gali buti ir nea tik lempike...

Geriau gal nuvaryk diagnostikai,ne milijona kainuoja

GudJer rašėCOLONCarisma 1.6 (4G92)
Akumuliatorius pirktas naujas prieš savaitę, prie -10 suko be problemų.

Paskutinį kartą važiuojant trumpam kelis kartus mirktelėjo krovimo lemputė. ir viskas. Šiandien važiuojant paeliui vyko tokie dalykai: užsidegė ABS, paskui nustojo rodyt apsukas, užsidegė SRS, neberodė greičio. Posūkiai ir valytuvai veikė "sulėtintai". Išjungus lempas, spidometras ir tacheometras atsigavo. Įjungus galingiau ventiliatorių, vėl dingdavo, bet ventiliatorius veikė slabnai.
Mašina dabar servise, bet įdomu man pačiam ko tikėtis. Greičiausiai turbūt generatorius/krovimas?
Dar galėtų būti signalizaciją, bet ji dėta prieš du metus ir problemų nei karto nekėlė

As tokia pacia beda turiu dabar. Uzvedus masina uzsidege akumuliatoriaus lempute...ir tpliau viskas kaip pas tave...
Si ryta brolis iseme generatoriu, nuveze pas meistra sake, kad rele uzsilenke...O ta rele nuo 170lt. Tai bando surasti nauja generatoriu...ziuresim kiek cia kainuos...

Neringaite rašėCOLON

GudJer rašėCOLONCarisma 1.6 (4G92)
Akumuliatorius pirktas naujas prieš savaitę, prie -10 suko be problemų.

Paskutinį kartą važiuojant trumpam kelis kartus mirktelėjo krovimo lemputė. ir viskas. Šiandien važiuojant paeliui vyko tokie dalykai: užsidegė ABS, paskui nustojo rodyt apsukas, užsidegė SRS, neberodė greičio. Posūkiai ir valytuvai veikė "sulėtintai". Išjungus lempas, spidometras ir tacheometras atsigavo. Įjungus galingiau ventiliatorių, vėl dingdavo, bet ventiliatorius veikė slabnai.
Mašina dabar servise, bet įdomu man pačiam ko tikėtis. Greičiausiai turbūt generatorius/krovimas?
Dar galėtų būti signalizaciją, bet ji dėta prieš du metus ir problemų nei karto nekėlė

As tokia pacia beda turiu dabar. Uzvedus masina uzsidege akumuliatoriaus lempute...ir tpliau viskas kaip pas tave...
Si ryta brolis iseme generatoriu, nuveze pas meistra sake, kad rele uzsilenke...O ta rele nuo 170lt. Tai bando surasti nauja generatoriu...ziuresim kiek cia kainuos...

Nu va, reikalas gal beveik ir issprestas - nauja orginali rele 250Lt. Sake kokiam Sharanui apie 100lt kainuotu...o cia gi Carisma ..

Na aš už tą relę sumokėjau 200Lt...vokiška, kiek pamenu. Kol kas, tfu tfu tfu, viskas gerai.
Generatorius šiukšlyne buvo už 150lt, bet, manau, tikrai geriau nauja dalis nei neaiškus generatorius.