Lietuvos Mitsubishi klubas

Mano eclipseje (1g.) blogai krauna akuma. Pasijunges testeri pamatavau itampa ant akumuliatoriaus gnybtų esant užkurtam varikliui - rodo 18 v. ( ). Nusprendziau kad kalta rele - reguliatorius, bet beda kad nezinau kur ji yra. Isardziau generatoriu tai jame jos neradau. Gal kas esat susidure su panasia beda? patarkit kaip tvarkyt.

Diodas rašėCOLONMano eclipseje (1g.) blogai krauna akuma. Pasijunges testeri pamatavau itampa ant akumuliatoriaus gnybtų esant užkurtam varikliui - rodo 18 v. ( ). Nusprendziau kad kalta rele - reguliatorius, bet beda kad nezinau kur ji yra. Isardziau generatoriu tai jame jos neradau. Gal kas esat susidure su panasia beda? patarkit kaip tvarkyt.

Na nezinau, kaip pas tave, bet pas mane rele yra visam tame kur montuojas angliukai tai ta dalis issima su prijungimu kur laidai ateina... Rele man rgi buvo parejus tai visa ta dali kartu su angliukais teko keist , bet pas mane isvis nebekrove generatorius...

o kur tu matavai prie generatoriaus ar akumo
cia jau tau perkrauna tada kaip supratau...