Uždegimo ritės

[ginga]

Žiema artinasi, orai šąla, ir vėl problemos su auto:
1. užvedus šaltą, labai nemaloniai pradeda važiuot - tamposi kad ir pirma pavara iš lėto sankabą atleidinėjant (1,5-2k rpm) (įšilus varikliui viskas ok).
2. antrą pavarą be krumpliaračių girgžtelėjimo sunkiai įmesi, po keletos km daugiau mažiau viskas susitvarko.
3. stovint laisvos apsukos karts nuo karto nukrenta iki maždaug 600rpm. Jaučiasi vibracija.. (nepriklauso nuo važiavimo trukmės)

Dėl antro punkto kaip ir aišku: mėgint keist tepalus, po to keist dėžę arba ardyt šitą nelaimėlę.

Klausimas būtų dėl 1 ir 3 punktų.
Ar gali būt kaltos uždegimo ritės? Gal žinot, kaip jas patiktint? Varžas ten žiūrėt, ar ką? Gal patarimų kokių turit, kad netaptų ginga apkeptapirščiu

[Galant2l]

Jo galima tikrint varza, bet pirma reikia susirasti manuala kokia tiksliai turi buti varza. Bet nemanau kad rite bus kalta.

[Fever]

Dar gali būti žvakės arba žvaklaidžiai

[visazinis elektrikas]

ar uzkurus salta sukyla apsukos virs 1000 rpm?
ar pastovus apsuku pulsavimas dirbant ant laisvu?
ar pkelus apsukas mazdaug iki 2500-3000 rpm jos laikosi tolygiai ar pulsuoja?

[tomarinas]

pas mane irgi lygiai tas pats patarkit mum abiem
ponas elektrikas, kai uzkuriu apsukos uzkyla, laisvom dirbant variklis tik kartais pridusta, o laikant gaza dirba tolygiai