Lietuvos Mitsubishi klubas

Gal tiesiog nuemus kleimas paskui jas uzdejote blogai, ir del blogo kontakto eme durniuoti masina. Man buvo taip, kad del blogo kontakto kleimose stipriau paspaudus gaza isvis uzgezdavo variklis. Galvojau jau batai, bet kaimynas su bulgarke "patobulino" kleimas, uzverze ir problemu kaip nebuta. Cia tiesa taip buvo senam lancery .

San IL rašėCOLONGal tiesiog nuemus kleimas paskui jas uzdejote blogai, ir del blogo kontakto eme durniuoti masina. Man buvo taip, kad del blogo kontakto kleimose stipriau paspaudus gaza isvis uzgezdavo variklis. Galvojau jau batai, bet kaimynas su bulgarke "patobulino" kleimas, uzverze ir problemu kaip nebuta. Cia tiesa taip buvo senam lancery .

visko galy but,bet labiau tiketina kad pas tamsta buvo nedakrovimas akumo,kuris elektra perduoda zvakems ir del elektros nepakankamumo neismusdavo kibirksties todel ir gesdavo,bent jau as taip manau

Del blogo kleimu kontakto man buvo nukepusi pakrovimo rele, kuri kainuoja 120 lt.. tai as visa nauja generatoriu uz tiek nusipirkau is shroto;) Priziurekit kontaktus, pries dedami kleimus galite uzdeti tepalo, kad nekoroduotu.

Sveiki. Noriu paklaust ar kompiuterinė diagnostika parodytų pvz. netiksliai uždėtą pagrindinį dirželį? Mat man po jo keitimo susilpnėjo trauka mašinos.

nearealus rašėCOLON

Kevinas rašėCOLONNuimi nuo akumo klemas ir palauki 2 minutes.

vargu ar tiek pades.kitu auto reikia laikyti 12val. jei nori,kad reastartuotusi kompas.seip per nakty bandyk nuemes palaikyti.

sunkiai tikėtina kad reikia laukt 12h, na nebent ECU turi vidine baterija bet ir tai tada ta baterija neišsikrautu per 12h.jei resetinas tai per keleta min manau turetu resetintis iki defaulto. prie to pačio norėjau paklaust ar ECU po resetinimo mokosi/taikosi prie vairuotojo vairavimo stiliaus? pvz bemvui na bent 328is kai turėjau mokėsi, idomiai gal ir mitsiams taip? gal kas žino ir gali pakomentuoti?

budrutis rašėCOLONSveiki. Noriu paklaust ar kompiuterinė diagnostika parodytų pvz. netiksliai uždėtą pagrindinį dirželį? Mat man po jo keitimo susilpnėjo trauka mašinos.

Kompas negali parodyt to. Ar blogai uzdetas dirzas galima pamatyt tik nuemus apsaugas ir ziurint i mietkes.

budrutis rašėCOLONSveiki. Noriu paklaust ar kompiuterinė diagnostika parodytų pvz. netiksliai uždėtą pagrindinį dirželį? Mat man po jo keitimo susilpnėjo trauka mašinos.

manau tas kuris daro variklio diagnostika pasakys ,kad voztuvai nelaiku atsidaro arba uzsidaro,isvada-blogai uzdetas dirzas

Duvis rašėCOLON

nearealus rašėCOLON vargu ar tiek pades.kitu auto reikia laikyti 12val. jei nori,kad reastartuotusi kompas.seip per nakty bandyk nuemes palaikyti.

sunkiai tikėtina kad reikia laukt 12h, na nebent ECU turi vidine baterija bet ir tai tada ta baterija neišsikrautu per 12h.jei resetinas tai per keleta min manau turetu resetintis iki defaulto. prie to pačio norėjau paklaust ar ECU po resetinimo mokosi/taikosi prie vairuotojo vairavimo stiliaus? pvz bemvui na bent 328is kai turėjau mokėsi, idomiai gal ir mitsiams taip? gal kas žino ir gali pakomentuoti?

as ir galvoju kad 12val.laukt nereik,o del mokymosi tai net nezinau,jau kompa esu nuresetines nnn.... kartu ir masiniukias vaziuoja ,(tpfu tpfu tpfu-cia su senuoju kompu) be problemu kaip ir pries tai

Galant2l rašėCOLON

budrutis rašėCOLONSveiki. Noriu paklaust ar kompiuterinė diagnostika parodytų pvz. netiksliai uždėtą pagrindinį dirželį? Mat man po jo keitimo susilpnėjo trauka mašinos.

Kompas negali parodyt to. Ar blogai uzdetas dirzas galima pamatyt tik nuemus apsaugas ir ziurint i mietkes.

Taip, kompas to neparodys. Dirzo teisinga ar neteisinga uzdejima parodys tik oscilografas naudojamas kartu su specialiais davikliais. Galiu diagnozuoti dirzo teisingumo uzdejima, ar permestas per danti (du,...) i viena ar kita puse. Taip pat galima diagnozuoti ir duju skirstymo mechanizmo bukle (pradege voztuvai, uzsikoksave voztuvai, luzus voztuvo spyruokle ir pan.)

berods aisku kodel masiniukas netraukia ydejus kita kompa- ale del to kad nedraugauja su pavaru deze,toks jausmas lyg ji veiktu avariniu rezimu.