Pneumatiniai amortizatoriai, GALANT

[FireBird]

Gal kam reikia `91 GALANTo pneumatinių amortizatorių? Viena sveika priekinė spyruoklė, du sveiki priekiniai amortizatoriai, turiu vieną sveiką galini amortizatorių, pora galinių spyruoklių. Jei ką domina, PM

Savo važiuoklę persidariau ant visai naujos paprastos.

[FireBird]

Nusprendziau kad tokia info pravers tiems, kurie domisi (sita info siunciau vienam PM):

Cia vienas is tu atveju, kuomet GTi variante buvo sudeti "besikilnojantys" amortikai. Kintantis aukstis, kietumas, aktyviai reaguoja i vairuotojo veiksmus (pvz posukiuose), amortiku virsuje dedasi elektriniai davikliai, ateina oro vamzdeliai. Valdoma elektroniskai, sistema pneumatine (ne hidrauline), amortiku oro kameras uzpumpuoja kompresorius. Tokie amortizatoriai gali buti aktualus zmogui, kuris turi GTi galant'a 89-92 berods metu leidimo, ir jam reikia pasikeisti tokius pat amortizatorius (buna suplysta gumine dalis, o ji nerestauruojama). Pvz. man truko galinis amortikas, radau kas turejo sveika, pakeiciau, po metu truko antras galinis (buvo atlamocinti matyt kito savininko su priekaba), antro negavau, tai visa vaziuokle pakeiciau ant paprastos, atliko sveiku detaliu. Reziume: su paprastais amortikaus dingo visas FUN, net su naujais amortikais, pokietem spyruoklem posukiuose stovi prasciau nei su ta aktyvia pakaba... dingo komfortas... zodziu daug dingo, o kodel? Nes naujas galinis amortizatorius kainuoja 1500-2000Lt, ko pasekoje galima susidet nauja visa paprasta vaziuokle. Taigi sitas postas kaip gelbejimosi ratas tiems, kas turi tokia masina su nesveiku amortiku, ir nori issaugot tuos visus teikiamus privalumus ir malonumus (savuosius paaukojau).

Pagarbiai,
Gedas

[Matosas]

taip ankščiau buvo veikjų kurie turėjo tokius galantus ir tas pačias problemas, bet nerado donorų, o jeigu dabar atsirado geras donoras, tai manau žmogus kuriam nutiks panaši nelaimė labai apsidžiaugs