Lietuvos Mitsubishi klubas

Kai vaziuoju per duobes, ypac per visokius smulkesnius nelygumus, is priekinio desinio rato puses sklinda bildukas, lyg metalas i metala barsketu. Toks gan ikyrus. Siandien pertikrinau vaziuokle dvejuose servisuose, buvau ir Jutos "kratykloj" - niekas nieko neranda. Meistru pamastymai butu tokie:
1.Priekinio buferio plasmases (abejoju, nes garsas labai jau "neplastmasiskas");
2.Variklio pagalve (nezinau kokius garsus ji skleidzia Mitsubishiuose, bet kai buvo parejus Golfe, tai pagalves bildukas buvo daug baisesnis nei sitas)
3.Stabdziu kalade atsipalaidavusi (wtf? )
4.... jusu pamastymai?

As uz stabdziu kladeles. Gal pametei tas skardeles, kur prlaiko jas? ar gal tiesiog tos skardeles susiplojusios per daug, neprispaudzia jau kaladeliu ir jos bilda

Micius rašėCOLONAs uz stabdziu kladeles. Gal pametei tas skardeles, kur prlaiko jas? ar gal tiesiog tos skardeles susiplojusios per daug, neprispaudzia jau kaladeliu ir jos bilda

Reikes pasitikrint. Kaip suprantu reik nusiimt rata ir ziuret, ar kalade suporte laisvai nevaiksto?

Mhm, turi kaladele i suporta isidet su tokiom kaip ir tarpinėm skardelem. Jos neduoda kaladelei barsketi, ir teoriskai neturetu leisti susiskersuoti kaladelei. Tai va, arba tu skardeliu nebus, arba jos bus susiplojusios, tai reiktu jas atlenkt , kad kaladele butu "ant itempimo"
http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... s=84867072
51140 detale

Mantas_V6 rašėCOLONKai vaziuoju per duobes, ypac per visokius smulkesnius nelygumus, is priekinio desinio rato puses sklinda bildukas, lyg metalas i metala barsketu. Toks gan ikyrus. Siandien pertikrinau vaziuokle dvejuose servisuose, buvau ir Jutos "kratykloj" - niekas nieko neranda. Meistru pamastymai butu tokie:
1.Priekinio buferio plasmases (abejoju, nes garsas labai jau "neplastmasiskas");
2.Variklio pagalve (nezinau kokius garsus ji skleidzia Mitsubishiuose, bet kai buvo parejus Golfe, tai pagalves bildukas buvo daug baisesnis nei sitas)
3.Stabdziu kalade atsipalaidavusi (wtf? )
4.... jusu pamastymai?

Siaip palikau siandien masina tvarkyti butent del tokios pacios priezasties. Per smulkius nelygumus vaziuojant barska kaleivio puses priekiniame rate...
Kalades mano atveju, galvociau, kad atkrenta, nes keistos pries pora menesiu
Jeigu sutvarkys ( ) - pranesiu ka pakeite

Viskas atseit vaziuoklej tvarkinga, niekas nebarshka...
Bet vaziuojant namo toliau sau sekmingau klausiausi to nervinancio garso...

Heh, chebra, galiu pasakyt taip- pas mane lygiai tas pats buvo. O barškėjo kapoto "vyris" ten kur kapotas prisisuka prie kėbulo ne visiškai prisispaudžia ir yra laisvumo- tai ta vieta, kur susineria ant kapoto pritvirtinta vyrio dalis ir ta, kur prie kėbulo (na tikiuos supratot )... Taigi, kračiau ir purčiau viską ką tik galima, bet po to pastebėjau tendenciją, kad ant kokio pirmo bėgio pastačius ir atleidinėjant sankabą (na beveik taip, kad užgestų, neduodant gazo)- pradeda purtytis šiek tiek mašina ir tas garsas išlenda Tada išlipęs pasiklausiau kur ir kas- ir išrišau Padėjau tokią "prakladkę" ant to vyrio varžtų, kad nebūtų laisvumo, kai kapotas užsidaro- NEBEBARŠKA! (na tiesa pasakius nebarškėjo, kol dėl kitos priežasties nepakoregavau priekinių "prispaudimo" gumų- tai dabar vėl gavo laisvumo anas ir vėl tarška, bet neturiu laiko ieškot ką ten užkišt vėl )...

Mano visa šita kalba turėtų tiesiog priverst susimąstyt, kad nereikia labai giliai kapstyt, jokiu būdu nesakau, kad būtent taip ir yra

Buvo panashus bajeris tevui galante, kaip tau, Zyxeli, su kapotu
Bet ash savo kapota lyg ir tikrinau, nera laisvumo, bet reikes dar karteli atidzhiau pazhiureti

Nezinau kaip galante stovi kol kas dar neteko susidurti

bet va mano ducate isluzo metalas kur sukasi amortizatorius ir buvo atsirades labai nemalonus
garselis nors vaziuokle perrinkta pries savaite buvo tai nuvariau sakau krapstet tai va dabar ziurekit
nes garantija dave nu nieko pavarze viskas pavarze ,isliekiu vistiek tas pats pats nuemiau reikalingas plastmases sakau kisk ranka ir ziurek o as vaziuosiu tai tik taip radom kas negerai nors isoriskai atrodo
kad atramine guma sveika amortizatorius prisuktas .
Beje Mantui V6 vis dar skolingas

zinokit dziaugiuosi kad sita tema kazkas paliete,pas mane VISISKAI tas pats jau puse metu.. ir butent is keleivio puses priekinio rato tas uzknisantis garsas
padariau isvada kad tikrai su stabdziais kazkas, nes pvz kai biski pristabdai vaziuojant ne kiek nebarska nieko bet kaladeles su diskais kai keiciau viskas lyg normaliai ten buvo

Micius rašėCOLONMhm, turi kaladele i suporta isidet su tokiom kaip ir tarpinėm skardelem. Jos neduoda kaladelei barsketi, ir teoriskai neturetu leisti susiskersuoti kaladelei. Tai va, arba tu skardeliu nebus, arba jos bus susiplojusios, tai reiktu jas atlenkt , kad kaladele butu "ant itempimo"
http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... s=84867072
51140 detale

Gal gali imest paveiksliuka, manes neileidzia i ta websaita

Mantas_V6 rašėCOLONKai vaziuoju per duobes, ypac per visokius smulkesnius nelygumus, is priekinio desinio rato puses sklinda bildukas, lyg metalas i metala barsketu. Toks gan ikyrus. Siandien pertikrinau vaziuokle dvejuose servisuose, buvau ir Jutos "kratykloj" - niekas nieko neranda. Meistru pamastymai butu tokie:
1.Priekinio buferio plasmases (abejoju, nes garsas labai jau "neplastmasiskas");
2.Variklio pagalve (nezinau kokius garsus ji skleidzia Mitsubishiuose, bet kai buvo parejus Golfe, tai pagalves bildukas buvo daug baisesnis nei sitas)
3.Stabdziu kalade atsipalaidavusi (wtf? )
4.... jusu pamastymai?

taip tai ir bus tavo problema ,nes pas man irgi buvo ta pati ,net norejau keisti suporta galini kur braskejo taip neradau,o poto issiaiskinau kad per velnias visa laika braska:) islenk i kita puse biski ir laikis ...

Na jei kada turi laiko, siulau susitikus pravazhiuoti su abiem mashinom ir palyginti barshkejimus, gal bus lengviau bendrom jegom ta problema ishspresti

Ankstesniam galante pavyko surasti barshkejima tik masinai stovint ant zemes ir visokiom kryptim susukus vaira spardant i rata (smarkiai, net koja paskaudo po to). Tam tikru kampu pasukus - pradejo girdetis tas garsas. Tada beliko aptikti tiksliau ta vieta

buna, kad barska sarnyras, jei nauja dedi i sake jis yra negamyklinis ir vaziuojan barska, tada reikia ji privirinti trim taskais ,nes kaip presuoja ji susiploja seneles ir yra laisvumas