Lietuvos Mitsubishi klubas

gal ir paprastas klausimas, bet nesu dar dares..
ar reikia atsukti prie visu ratu esancius "kranelius"?
ar reikia minkyti pedala? uzvedus masina ar ne?
gal dar kokiu fintu yra?

dekui uz atsakymus

Reikia iš bakelio nusiurbti visą skystį. Pripilti pilną naujo. Su pagalbininku, pumpuojant, būtų greičiau, bet galima ir vienam pačiam. Atsukinėti po vieną varžtelius prie kiekvieno rato ir nuleisti skystį iki kol pasirodys švarus. Jei dirbat dviese, tai daryti taip:

• užpumpuojamas pedalas(kol nusistovės aukščiausioj padėtyj),
  laikomas nuspaustas,
  atsukamas varžtelis ir laukiama kol pedalas nueis iki dugno,
  užsukamas varžtelis,
  vėl užpumpuojama ir t.t., kol pradės eiti švarus skystis.

pasitikslinsiu:
1. uzvesti auto visai nereikia.
2. reikia "zaisti" su vienu ratu, kol is jo prades eiti svarus skystis; tada pereiti prie kito

ar nera svarbu nuo kurio rato pradeti?

ar butina nusiurbti is bakelio skysti, ar galima tiesiog vienakart nuleisti per rata ir tada dapilti?

Tomis rašėCOLONpasitikslinsiu:
1. uzvesti auto visai nereikia.
2. reikia "zaisti" su vienu ratu, kol is jo prades eiti svarus skystis; tada pereiti prie kito

ar nera svarbu nuo kurio rato pradeti?

ar butina nusiurbti is bakelio skysti, ar galima tiesiog vienakart nuleisti per rata ir tada dapilti?

1 uzwesti nereikia
2 rata psirenki kuris tau mieliausias
3 taip nusiurbti butina, nusipirk koki swirkshta vaistinej didesni...

prie to pacio dar: ar galima maisyti DOT3 ir DOT4, ar grieztai - ne?

Tomis rašėCOLONprie to pacio dar: ar galima maisyti DOT3 ir DOT4, ar grieztai - ne?

galima

Kiek zinau, jei yra ABS, tai eina tik DOT 4, jei nera- tai bet koks. Maisyt galima. Ir sankabai dzin koksai DOT'as