Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki,

Taigi persirinkau visus stabdžių suportus ir tuo pačiu išleidau stabdžių skystį, viską surinkus ir pripylus nauja stabdžių skystį kažko labai sunkiai gaunasi nuorinimas, vargom ilgą laiką, bet per galinius suportus oras net neišeina, tik skystis, o per priekinius oras po truputi labai minimaliai, pedalas vistiek minkštas ir minkštas, gal nereikėjo pirma išleisti skysti ir tik po to pripilti naujo skysčio, gal tiesiog per daug oro sistemoje dar, gal padėtų toks įtaisas šitam reikalui?

Gal tiesiog ne ta puse suportus pastatei? Nuorinimo varžtas turi žiūrėt aukštyn. Turi nusiorint paprastuoju būdu, na bent jau man nusiorino, kai tokią pat procedūrą dariau.

Turbūt nedarėt tos procedūros: stabdžių spaudinėjimo užsukus orinimų, po to laikant stabdį atsukt orinimus?

Issiaiskinau kad blogai skysti keiciau, nereikejo seno isvaryti ir palikt tuscia sistema, todel uzsiorino smarkiai, dabar tik su spec itaisu padaryt iseit, o procesa zinau su tuo pedalu spaudimu, nusipirkau itaisa ir bandysiu nuorint

snapsazs rašėCOLONIssiaiskinau kad blogai skysti keiciau, nereikejo seno isvaryti ir palikt tuscia sistema, todel uzsiorino smarkiai, dabar tik su spec itaisu padaryt iseit, o procesa zinau su tuo pedalu spaudimu, nusipirkau itaisa ir bandysiu nuorint

Bent jau ant subaru nuorint tai manuale dar ir tvarka parašyta pagal kurią reikia orint, apie papildomus įrankius nieko nerašė.
Subaru nuorinimo tvarka: Right Rear, Left Rear, Right Front, then Left Front. Bet priklausomai nuo stabdžių linijų skaičiaus gali ir skirtis.

Nereik nei manualo, orinasi nuo toliausio iki artimiausio rato stabdziu cilindro atzvilgiu. Jeigu visiskai sistema buvo isleista, tai tokiu pat principu galima ir uzpildyti pries nuorinant. Tesiog pilt i rezervuara po biski skysti atsukus nuorinimo taskus ir "samatioku" subegs i vamzdelius pakankamai slyscio ir bus lengviau nuorint.

nu jeigu kam įdomu, tai rankiniu būdu arba per "bambalius" per valanda laiko orinimo nei krust galima sakyti, tačiau su tuo įtaisu kur nurodžiau ankščiau tai darbas užtruko 5min (pasakiškas daiktas), o ir šiaip patarimas jeigu kas ir norės keistis stabdžių skystį, tai neišleiskit visos sistemos ir nepalikit tuščios

Matomai ilgokai paliktas buvo pas tave, nes vamzdelius keicias visa sistema isbega ir nepakliuvo kad samatioku atgal nesubegtu, nebent mandra stabdziu sistema butu kaip MB, ten tik su diagnostika orinasi

neilgai siaip, kai isvariau skysti dar gal liko tuscia sistema ~1h, po to uzpildziau ir bandziau orinti, skystis isbegdavo, bet oras beveik ne.

uzpildzius reik atsukt visus nuorinimo taskus ir nespaudus pedalo palaukt kol prades varveti pro juos, ir uzsukti po viena per kuri bega jau, tik tada su pedalu minkyt ir orint. O jei skystis tik bego, tai reiskias prie cilindriuko ar abs bloke oro buvo, tam reik daug nuorint, kad jis iseitu. Bet svarbu pasiseke pasidaryt ir neber reikalo jau diskutuot

Jei ne paslaptis, kur ir už kiek pirkai šitokį daiktą? Pats asmeniškai esu porą kartų papuolęs taip pat, kaip tu

www.liudoirankiai.com aš ten biški nuolaidos turiu tai 9eur, bet daiktas nerealus.