Lietuvos Mitsubishi klubas

Turiu problemėlę ir kol mašina ant kaladžių, norėčiau ją susitvarkyti. Važiuojant tiesiu keliu nuo 50km/h greičio pradeda girdėtis guolio ūžimas. Galinius tikrinau, sukinėjau, sukasi kuo tyliausiai. Dabar bėda suprasti kuris priekinis guolis ūžia. Kol mašina ant kaladžių, mėginau gazuot įjungęs bėgį ir klausytis, bet nieko nėjo suprast. Tačiau pamenu, kad važiuojant ~55km/h greičiu kai guolis ūžė, teko laužt šiokį tokį posūkį, važiuojant juo, vairą pasukau į dešinę ir garsas dingo, tik ištiesinau ir vėl atsirado. Tai logiškai mąstant dešiniam guoliui teko mažesnė apkrova ir būtent jis nustojo ūžt? Ar klystu?

Tomasis rašėCOLONvairą pasukau į dešinę ir garsas dingo, tik ištiesinau ir vėl atsirado

Taip, tu teisus. Dingo apkrova, dingo ir garsas.

Nu turėtum jau girdėti kuris ratas stipriau ūžia. Pakeli vieną ratą, įjungi 5 pavarą, paleidi suktis ir klausaisi prie rato priėjęs. Po to tą patį darai su kitu ratu.

Seip as taip darau kaip mpegas sako, tik turiu dar ta aparata kur gydytojai plaucius klauso
Praeita savaite vienam zmogui taip ir suradom kuris uzia, nes kartais buna gant sunku pasakyti.

Priekiniai guoliai diagnozuojasi taip:

Jei sukant i desine nutyla garsas, o i kaire sustipteja, labai tiketina kad kairiam guoliui amba.
Jei sukant i kaire nustoja uzti guolis, o i desine sustipreja, desiniam guoliui amba.

guolis garsa skleidzia veikiamas iscentrines jegos, paprastai uziantis guolis nors kiek nors kliba, bet nebutinai.

90% pasiteisinantis dalykas

Dėkui už išsamius atsakymus!!! Reikės dar pamėginti pasiklausyt užkūrus ir paleidus 5ą pavarą kaip jau minėjo mpegas. Prieš tai tikrinant labai trukdė stadžiai, nes suportai pusiau vaikštantys trynėsi. Dabar kai nuimti suportai ir vamzdukai užglušinti, gal eis ką suprasti.
Beje, priekinio guolio nesu keitęs, pamenu, kad vairuotojo pusės granata tikrai neišsitraukia iš stupicos. Tai tikriausiai sudarys didžiąją dalį mano problemų? Nes kiek žinau, 2G eclipsėm tai šitas dalykas yra didžiausia bėda keičiant guolį, tai 1G nieko gudriau turbūt nebus?

Bondas_007 rašėCOLONPriekiniai guoliai diagnozuojasi taip:

Jei sukant i desine nutyla garsas, o i kaire sustipteja, labai tiketina kad kairiam guoliui amba.
Jei sukant i kaire nustoja uzti guolis, o i desine sustipreja, desiniam guoliui amba.

guolis garsa skleidzia veikiamas iscentrines jegos, paprastai uziantis guolis nors kiek nors kliba, bet nebutinai.

90% pasiteisinantis dalykas

Pas mane forduke pasukus į kairę pradeda užti guolis ir esu įsitikinęs, kad garsas sklinda iš dešinio rato
Ar aš čia su tom kairėm dešinėm nebesusigaudau

guolius reikia tikrinti lakant ant amortizatoriaus sprindzinos ir sukant vaira i bet kuria puse (pasikelus ant keltuvu) arba kitas ir paprastesnis budas judinti rata ir jeigu kliba nesvarbu ar uzia ar ne reikia ji keisti, bent pas mane darbe taip tikrina.

vytins rašėCOLONguolius reikia tikrinti lakant ant amortizatoriaus sprindzinos ir sukant vaira i bet kuria puse (pasikelus ant keltuvu) arba kitas ir paprastesnis budas judinti rata ir jeigu kliba nesvarbu ar uzia ar ne reikia ji keisti, bent pas mane darbe taip tikrina.

ir keicia paskui reikia ar nereikia...

vytins rašėCOLONguolius reikia tikrinti lakant ant amortizatoriaus sprindzinos ir sukant vaira i bet kuria puse (pasikelus ant keltuvu) arba kitas ir paprastesnis budas judinti rata ir jeigu kliba nesvarbu ar uzia ar ne reikia ji keisti, bent pas mane darbe taip tikrina.

Spėju pas jus darbe sunkiai ir lietuviškai kalba vos ėjo suprast ką čia parašei

blemba susisukus galva buvo ir surasiau nenuosekliai. na siaip pasiziurejus visus guolius kurie pareina jie kliba, o klibejimo buti negalima. nepykit uz toki durna zinele

Gal kokių minčių galvoju kam bus

Yra ūžimas iš dešinio rato kai vairą suktelį dešiniau. Net prie 50 km/h greičio. Prieš pora mėn buvo keistas dešinės pusės guolis, japoniškas (110 Lt mokėjau). Gali būt kad kas kitas skleistų garsą? Jaučiu reiks varyt į tą servisą atgal, kurie ketiė, ir ieškot bėdos