Lietuvos Mitsubishi klubas

Taigi tokia situacija su mano 1g:

Visų pirma, mašiną neša į šoną, išvažiavus greičiau nei 120 km/h atsiranda vibracija, dreba vairas. Stabdant didesniu greičiu vairas taip pat dreba. Tas pats su žieminėmis ir vasarinėm padangom, tad ratų balansavimas kol kas atkrinta.

Stabdžių diskų susikraipymo versiją kol kas taip pat atmetu

Planuoju daryt ratų suvedimą, turėčiau sužinot šių problemų priežastis.

Gal turite dar kokių versijų?

Ko tu nori kai mašina iš 2 suvirinta

gali buti pusasis linkes, gali but kad kazkuri granata lb laisva, gali but stabdziu diskai susimete, jei stabdant musa, seip suvedima pasidaryk kad nenestu, ir ratus seip issibalanduoti rimtoje vietoje patarciau. nes man vieni balansavo, islekiu i autostrada patikrint nuo 120 iki 140 vibracija. grizau, perbalansavo ale, ir vistiek tas pats. nuvaziavau i kita vieta isbalansavo ir dingo visi musimai iki 190

Ratai prieš metus balansuoti, sėkmingai visą sezoną ant kitos mašinos atvažinėti be jokių mušimų. Su žieminiais tas pats mušimas buvo, nepakito. Todėl balansavimą atmečiau.

Tai ratų suvedimas padės tik išspręst problemą, kad į šoną neneštų?

ieskok vaziuokleje problemos, kad koks traukes antgalis nebutu i pabaiga ar pan.

o ratu centriukai yra?
nes paskutiniu metu irgi su legenda vazinejau,tai irgi taip buvo..tai pasirodo problema buvo nes nebuvo centru ratam...

O kas čia tokie?
Bet galvoju jei diskai būtų susikraipę tai vibracija būtų ir mažesniu greičiu stabdant? Pabandžiau pastabdyt nuo 80 km/h iki 60, nu nėra vibracijos rodos.. Mažesniu taip pat. Šiandien dar pasibandysiu prie didesnio greičio ir staigesnio stabdymo..

Na t-sport turejo turbut galvoj tuos plastmasiukus apvalius kur i rato centra isistato.
Bet man tai panasiausia kad su pusasiu beda turesi

jei butu granata,tai vibracija atsiranda greitinant ir vaziuojant linguojant masinai per kelio nelygumus... o jei vibracija tik prie tam tikro greicio ir balansavimas nepadeda reik ziuret vaziuokle, del isklibusio sarnyro gali net buti...

Plastmasiukai vietoj

Joa, teks žiūrėt važiuoklę..

Pir Lie 26, 2010 7:00 pm papildyta:

Pakratyta važiuoklė, viskas tvarkinga.

Tas garsas važiuoklėj nuo suporto. Kliba vienoj vietoj, pajudinus grynai tas pats garsas kaip kad per duobę pravažiavus..

Sek Rgp 01, 2010 12:02 am papildyta:

Taigi..
Važiuojant > 130 km/h pastebėjau, kad vibracija dingsta atleidus gazą. Taigi galbūt čia variklio pagalvė kalta arba vidinės granatos guma?

Man rodos diskai susikraipe. man ir taip buvo, nutekinau pas tekintoją ir kaladeles pakeiciau. Viskas susitvarkė. 200km/h jokių vibravimu, ir tolygiai viskas stabdant.

Taigi išardžiau suportą, guma pasirodo buvo išsilaisvinus ir tas garsas už tai buvo, tik klibėjimas kažkoks liko..

O šiaip rasta priežastis, dešinės pusės vairo traukė kliba kaip reikalas

http://www.youtube.com/watch?v=41n2xtrC3dA

Atitarnavimas labiau girdimas nei matomas šitam video, su telefonu filmavau.. taigi turėsiu pasikeist ją

kita kart isgerk koki 100 ml su %, kad rankos nedrebetu

Pabandyk pats judint diską, o kita ranka laikyt telefoną ir filmuot

Ket Rgs 02, 2010 8:38 pm papildyta:

Pakeitus vairo traukės antgalį problema neišsisprendė, vibracija jaučiama važiuojant virš 100 km/h gazuojant. Atleidus gazą sumažėja.

pagalves arba vidines granatas tikrink.