Lietuvos Mitsubishi klubas

Tai vat iskilo tokia problema:pas eclipse 1g priekyje sudeti dujiniai reguliuojamo kietumo amortizatoriai ir problema ta,kad keleivio puses amortizatoriaus kietumas visai nebesireguliuoja,todel ta visa puse labai siubuoja.Speju,kad gal numire tas amortikas,tai ar apsimoka ji restauruot ir kur jei imanoma?O gal geriau tiesiog keist is karto abu priekinius?

domkisz rašėCOLONTai vat iskilo tokia problema:pas eclipse 1g priekyje sudeti dujiniai reguliuojamo kietumo amortizatoriai ir problema ta,kad keleivio puses amortizatoriaus kietumas visai nebesireguliuoja,todel ta visa puse labai siubuoja.Speju,kad gal numire tas amortikas,tai ar apsimoka ji restauruot ir kur jei imanoma?O gal geriau tiesiog keist is karto abu priekinius?

Žinau kas restauravos ir nusiskundimų jau antri metai neturi šituo nr 8 6 1 O 2 3 4 6 3 jei dar veikia. Čia Kaune.

domkisz rašėCOLONTai vat iskilo tokia problema:pas eclipse 1g priekyje sudeti dujiniai reguliuojamo kietumo amortizatoriai ir problema ta,kad keleivio puses amortizatoriaus kietumas visai nebesireguliuoja,todel ta visa puse labai siubuoja.Speju,kad gal numire tas amortikas,tai ar apsimoka ji restauruot ir kur jei imanoma?O gal geriau tiesiog keist is karto abu priekinius?

Jei rasi kas gerai restauruoja vazinesi ir vargo nematysi. O jei galimybes leidzia imk naujus. Beje jei keisi naujais tai pirk abu iskart.

naujų tikrai nepaimsi už tokią kainą už kokią juos galėtų sutvarkyt o jei tikrai normaliai tvarko tai geriau tvarkyt