Lietuvos Mitsubishi klubas

ProXas rašėCOLON Yra svarbu kad bent vienas spyruokles galas turi likti plokscias, gamyklishkai vijos krashtines yra suspaustos kad laikytusi amortiko lekshteleje, virshuje (lalbu apie galinius mortikus) guma yra su ishkarpa i kuria galima istatyti ir nupjauta spyruokle. Apacios pjauti negalima - ash neapsizhiurejes nupjoviau tai po to apverciau spyruokles aukshtyn kojom kad apacioj butu plokshtuma - kitaip nesilaiko spyruokle savo vietoje.

o eclipseje priekiniai juk ir taip tik vienas galas plokscias ir jei gerai pamenu tai tas kur apacioje, o virsuje irgi yra griovelis kad istatyti ta pripjauta pvz...ar jau susipainiuojau?

Nomad tave dar galėtų pakoncultuot

Zakis rašėCOLON

ProXas rašėCOLON Yra svarbu kad bent vienas spyruokles galas turi likti plokscias, gamyklishkai vijos krashtines yra suspaustos kad laikytusi amortiko lekshteleje, virshuje (lalbu apie galinius mortikus) guma yra su ishkarpa i kuria galima istatyti ir nupjauta spyruokle. Apacios pjauti negalima - ash neapsizhiurejes nupjoviau tai po to apverciau spyruokles aukshtyn kojom kad apacioj butu plokshtuma - kitaip nesilaiko spyruokle savo vietoje.

o eclipseje priekiniai juk ir taip tik vienas galas plokscias ir jei gerai pamenu tai tas kur apacioje, o virsuje irgi yra griovelis kad istatyti ta pripjauta pvz...ar jau susipainiuojau?

Gali but - nepamenu, galiniuose abu galai gana plokshti, taigi galima viena pjaut

na tai taip pas eclipses yra taip kad galima pjaut tik virsutine dali. pas mane jau buvo tokios kad susispaudusios bene liete apvija vian kita. kadangi pjoviau nenuemes amortiku tai pjoviau po puse apvijos, kol geriausias rezultatas pasirode 1,5 apvijos. amortiko vaiksciojimas sumazejo, kas pasireiske nauju reikalingumu, bet tebunie

ten fazai kur rodei pigus coilu variantas as kur turiu omeny tai normalus coilover KIT variantas kur viskas eina kartu ir pagrindinis skirtumas kad pakeliant masina masina keliasi ant tu koilu o ne ant spiruokliu

nzn gal nesurpatai ka parasiau bet esme yra tame kad tas damperis ji pasikelia is pacio sriegio o tavo ideti jei juos mazint jei tik prispaudzia spiruokle ir sumazina jos eiga nes tik 2 verzejei o pas normalu coiloveriu kita ju buna 3 is ju 2 skirti spiruokle o 3 skirtas auto auksciui

ne taip supratau bet paaiskinau as, kaip pas mane nutiko gi snekam apie pigu dropa tai cie turbut vienas pigiausiu ir optimaliausiu varianu, be spyruokliu pjaustymo

O aplamai, Zaki nesuprantu, kam ta klipieca zemint, jei bent siauliu keliais kalnas pakalne ir vos dugnas nesiremia Na nebent neturi ka veikt ir vijas pjaustyt garaze rizikuodamas savo bei vezamu keleiviu saugumu, zinant eilinio klipieco vaziuokles bukle.

Tomas rašėCOLONO aplamai, Zaki nesuprantu, kam ta klipieca zemint, jei bent siauliu keliais kalnas pakalne ir vos dugnas nesiremia Na nebent neturi ka veikt ir vijas pjaustyt garaze rizikuodamas savo bei vezamu keleiviu saugumu, zinant eilinio klipieco vaziuokles bukle.

vat, Tomuk, labai klysti. Su stockine vaziuokle netgi kartais kyla noras brukstelt koki suduka, bet neisejna Po mishkus einu kaip su Jeep'u , paklausk Salkiz'o...Buvom prie dubysos taip giliai, kad pakeliui sutikom tik dzipus ir viena supuvusi 84' Golf'a ir niekur nebraukiau nei pazeminimo nei dugno

fazass rašėCOLONas nesakau kad geriau jie o luzta tai va sita vieta raudonai apibraukta: http://www.ipix.lt/images/36102174.jpg
tas galas isistato i spiruokle ir jai pakelus rata vaiksto ant amortiko aukstyn zemyn tai vazinejant duobetu keliu(jai kokia didesne duobe ar nelygumas kelio) tai trinas tas coilas i spiruokle ir dyla ko pasekoja jis nuluzta nezinau gal reikejo priklijuot ji kaip nors kad is spiruokles neisitraukinetu bet pigus ir gana geras dropo budas coilai imesiu ir foto kaip atrodo nuluzes coilas veliau

kad cia ne coilover'iai, o coilovers springs. skirkit bebejaus nuo gero daikto

skiriam

Zakis rašėCOLON

Tomas rašėCOLONO aplamai, Zaki nesuprantu, kam ta klipieca zemint, jei bent siauliu keliais kalnas pakalne ir vos dugnas nesiremia Na nebent neturi ka veikt ir vijas pjaustyt garaze rizikuodamas savo bei vezamu keleiviu saugumu, zinant eilinio klipieco vaziuokles bukle.

vat, Tomuk, labai klysti. Su stockine vaziuokle netgi kartais kyla noras brukstelt koki suduka, bet neisejna Po mishkus einu kaip su Jeep'u , paklausk Salkiz'o...Buvom prie dubysos taip giliai, kad pakeliui sutikom tik dzipus ir viena supuvusi 84' Golf'a ir niekur nebraukiau nei pazeminimo nei dugno

Nu sakyk kaip nori, bet klipiecas nepritaikytas miskais vazinet.

Nu kodel ne, sauni gumas po spruoklem tokias kad iskeltu kaip kokiai nyvai ir padangas dzipines, off roadines tokias, ir vazinek po tuos miskus, aisku jei per balas vazinet, tai glusha reikia atvesti iki stogo ir ramuma

nu jus jau kliedet pradedat, nes nieko neismanot apie Eclipsiu offroad'a kai Sky nusipirks Eclipse , o Tomas susides stockines spyruokles, snekesit kitaip...gera masina, labai universali, telpa i bagazine daug alaus, o ant galines sedynes daugiau kaip dvieju panu nevesit vistiek

Sky'us rašėCOLONNu kodel ne, sauni gumas po spruoklem tokias kad iskeltu kaip kokiai nyvai ir padangas dzipines, off roadines tokias, ir vazinek po tuos miskus, aisku jei per balas vazinet, tai glusha reikia atvesti iki stogo ir ramuma

Tau irgi pavasariskas ruduo susuko smegeneles kaip Zakiui

Zakis rašėCOLONant galines sedynes daugiau kaip dvieju panu nevesit vistiek

Esu sutalpines 4, labai netoli vaziavom, bet pabandyt viska reikia