Lietuvos Mitsubishi klubas

orangen rašėCOLONTipo tepaliniai greičiau apsimyža nei dujiniai apsibezda

kiekvienas turi savo nuomone...manau lb daug kas priklauso tiek nuo gamintojo, tiek nuo kelio ir kitu variantu...

gal kazkas galantui rykliui esat isbande kazka panasaus ?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SPRINT-L ... ccessories

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MEGAN-LO ... ccessories

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-Drop ... ccessories

Čia visi amerikonams.
Geriau žiūrėk ebay.de arba uk

Beje mes irgi dabar Honda Civic 5G, darysim P.G. - Pigų Drop'ą =D Tikėkimės liksim gyvi... Galėsim gal padaryti foto prieš po. Jei kam įdomu.

Gal kam teko ką girdėti ar pačiupinėti Supersport firmos sprindžinas?

Jeigu pavadinime yra žodis "Super" arba "sport", tai nieko gero nesitikėk iš šito daikto. Nu bet čia sprandžinos, nieko neteisingo su jomis negali būti

Tai jau ir manau kad kažko gero nėra ko tikėtis, tiesiog kaina sugundė. Tai ir pasirinkimas tarp jų arba dadėti ir pasiimti pavyzdžiui eibach, arba išvis ieškoti ką pritaikyt:)

Iš pavadinimo apie bomžekinius koilus pamaniau iškart, bet pasirodo, kad ne http://www.supersportuk.com .

Daug maž kaip ir viskas aišku, kaip ir sakė Julius tai spiruoklės tad gal vizgi reiks išmeginti pavasari, svarbu kad nelužtų, o daugiau nieko ir nesitikiu.

Julius57 rašėCOLONJeigu pavadinime yra žodis "Super" arba "sport", tai nieko gero nesitikėk iš šito daikto. Nu bet čia sprandžinos, nieko neteisingo su jomis negali būti

o spring rate??

Koks dar spring rate su stock amortikai?

'patikek po to kai kalade buna ta masina... draugelis pirko tipo coilus i BMW E46 coupe, tipo K sport gal ten gavos nauji gal 800 LT ir amortai ir syruokles coilines tos su sriegiais. Tai masina buvo kaip kalade nesvarbu ar minstas amortas nustatytas ar kietas... taip ir su spyruoklem tom pigiom belenkaip kietos buna jos.

Kad čia lygini b*** su pirštu. Seniai aišku, kad tos visos bomzinės su sriegiais yra nieko gero. Jos netik kietos, bet ir amortikus suvaro.

na bet tema tai pigus dropas tai bomz ir ksport labai i tema.

Paskaičiau temą, bet atsakymo nepastebėjau... Pas mane, 2ga Eclipsėj, yra kažkokios Eibach produkcijos spyruoklės. Jos aišku žeminančios, aišku kietesnės, nei originalai... Ne pats dėjau, nežinau :/ Bet galas klaikiai aukštai dar. Telpa 4 pirštai net, tuo tarpu prieky - vieno neįkiši. Taigi, su priekiu viskas gerai, o galą norisi patupdyt truputuką. Nesenai susidėjau dujinius amortizatorius gale, pasikeičiau gumas, tai gal galima pabandyt paeksperimentuot. Logiškai mąstant aftermarket spyruoklės turėtų mažiau pasiduot gamyklinių spyruoklių silpnybėms, kaip manot?