Lietuvos Mitsubishi klubas

Taigi, Jonavos meet'e važiuojant slalome pradėjo buksuoti sankaba tiek 3iu bėgiu (virš 4000 rpm) tiek 4u bėgiu (virš 4000 rpm), sankabai atšalus, pravažiavau be problemų, drage antram važiavime vėl tas pats kas ir slalome.
Sankabos komplektas keistas nesenai, padidintas prispaudimas (nutekintas smagratis) smagračio storis dar leistinose ribose.

mieste neesu linkes draskytis todėl važiuojant mieste viskas ok ir kelis kartus startavus staigiau

klausimas ar čia perkaitinto sankabos disko požymis ar tiesiog netikus sankaba (EXEDY) labai greitai susidėvėjo

Mano galva perkaitymas, nes jei butu kaip tu sakai netikus sankaba tau visada buksuotu davus apsuku
Nors salyginai ji turbut tikrai niekam tikus, jei greitai perkaista.

redline rašėCOLONMano galva perkaitymas, nes jei butu kaip tu sakai netikus sankaba tau visada buksuotu davus apsuku
Nors salyginai ji turbut tikrai niekam tikus, jei greitai perkaista.

tame ir reikalas, bet EXEDY gi nėra iš prasčiausių sankabų gretų

a nebus tik te kokia EXEDYX ORIGINAL made in china

Pliustas rašėCOLONa nebus tik te kokia EXEDYX ORIGINAL made in china

gal ir ne, bet made in poland tai gali būti

Tai ziurek pas tave juk 4wd (ar as kazka maisau?) ir dar su didesne negu stock galia, o sankabos diskas kaip suprantu standartinis, tai galbut jis tiesiog nebelaiko tokiu apkrovu ir greit ikaites isvis pradeda nusisukinet. Arba kazkas negerai su diskatoriaus prispaudimu.

Sharas rašėCOLONTai ziurek pas tave juk 4wd (ar as kazka maisau?) ir dar su didesne negu stock galia, o sankabos diskas kaip suprantu standartinis, tai galbut jis tiesiog nebelaiko tokiu apkrovu ir greit ikaites isvis pradeda nusisukinet. Arba kazkas negerai su diskatoriaus prispaudimu.

kaip jau rašiau pas mane padidinta sankabos disko prispaudimo galia, dėl to kad pas mane awd ir kažkiek pamodintas auto, nemanau, kad tos galios tiek daug (manau sunkiai siektų 240 ag), kad nelaikytų sankaba po vieno kito normalesnio pravažiavimo + prieš IC pastatymą ir sankabos keitimą ji nei kiek nebuksavo, nors per SU talonas trasoje buvo spaudžiamas kaip didelis vyras

manau reiks tiesiog dasukti ją iki galo ir keičiant žiūrėti kas ten ne taip, nes po crankwalk'o diskatorius buvo susikreivines (dėl suprantamų priežąsčių) todėl jį kažkiek reikėjo tekinti, bet meistras sakė kad jo storis dar normos ribose ir dėl to tikrai neturėtų buksuoti.

Tai va pas tave ir smagratis ir diskatorius tekintas, gal ten kur nors kas nors ne iki galo gerai padaryta (juk visko pasitaiko, net ir patiem geriausiem meistram). Gal visgi diskatorius jau ant ribos nutekintas (kaip stockinei masinai) ir tas nedidelis galios padidejimas ir nusukineja sankaba. Gal uztaikei ant brokuoto sankabos diskelio (arba padjobkes), realiai matyt tik is ardes viska pamatysi kas ten darosi.

Sharas rašėCOLONTai va pas tave ir smagratis ir diskatorius tekintas, gal ten kur nors kas nors ne iki galo gerai padaryta (juk visko pasitaiko, net ir patiem geriausiem meistram). Gal visgi diskatorius jau ant ribos nutekintas (kaip stockinei masinai) ir tas nedidelis galios padidejimas ir nusukineja sankaba. Gal uztaikei ant brokuoto sankabos diskelio (arba padjobkes), realiai matyt tik is ardes viska pamatysi kas ten darosi.

o kaip nutekint diskatorių ir kurią jo vietą tekinti

taip viskas ymanoma, todėl greičiausia teks damušti iki galo ir nuėmus dėžę prieš keitimą žiūrėti kame ten replės, nes kolkas niekas daugiau nieko gudro nepatarė

Matosas rašėCOLON po crankwalk'o diskatorius buvo susikreivines (dėl suprantamų priežąsčių) todėl jį kažkiek reikėjo tekinti, bet meistras sakė kad jo storis dar normos ribose ir dėl to tikrai neturėtų buksuoti.

As nezinau kaip jis ten ir kur tekinamas, bet lygtais girdejau, kad tokius dalykus daro (darbini pavirsiu nutekina, kad lygus butu). Tu savo meistro paklaus ir jis tau papasakos tiksliau.
Ar tu cia norejai pasakyti smagratis?

P.S. As tavo vietoj tiesiog pradeciau ziurinetis kokio stage 2/3 sankabos komplekto ir lengvinto smagracio prie jo (nes matyt vistiek is uz balos reiks uzsakinet ir laukt kol parsius). Reiktu dziaugtis atsiradusia galimybe pasidaryti upgrade'a

Sharas rašėCOLON

Matosas rašėCOLON po crankwalk'o diskatorius buvo susikreivines (dėl suprantamų priežąsčių) todėl jį kažkiek reikėjo tekinti, bet meistras sakė kad jo storis dar normos ribose ir dėl to tikrai neturėtų buksuoti.

As nezinau kaip jis ten ir kur tekinamas, bet lygtais girdejau, kad tokius dalykus daro (darbini pavirsiu nutekina, kad lygus butu). Tu savo meistro paklaus ir jis tau papasakos tiksliau.
Ar tu cia norejai pasakyti smagratis?

P.S. As tavo vietoj tiesiog pradeciau ziurinetis kokio stage 2/3 sankabos komplekto ir lengvinto smagracio prie jo (nes matyt vistiek is uz balos reiks uzsakinet ir laukt kol parsius). Reiktu dziaugtis atsiradusia galimybe pasidaryti upgrade'a

na tos upgrade'u galimybės jau senai nedžugina, visi išlengvinti smagračiai ir t.t. turi savo minusų
o tekinasi smagratis, aš norėjau paklausti taves iš kur ištraukei kad tekinasi ir diskatorius?
ok ačiū už pasisakymus, teks ieškoti bėdos kai pabaigsiu šitą sankabą

visada yra variantas kaip buvo man kai as "kasdien" keisdavau sankabas - linkusi sakute. o del blogos kokybes disku tai man skamba nelabai realiai. viskas pasimatys kai issiardysi (arba ne)

Nomad rašėCOLONvisada yra variantas kaip buvo man kai as "kasdien" keisdavau sankabas - linkusi sakute. o del blogos kokybes disku tai man skamba nelabai realiai. viskas pasimatys kai issiardysi (arba ne)

kokiais atvejais ta šakutė linksta? nes kai roviau savo lego į krūvą tai ji (vizualiai) atrodė tiesi

Matosas rašėCOLONo tekinasi smagratis, aš norėjau paklausti taves iš kur ištraukei kad tekinasi ir diskatorius?

Taigi pats savo poste parasei (matyt sumaisydamas su smagraciu), todel ir idejau ta citata ten . Beto kazkur lyg ir esu girdejas viena ausim, bet gali but kad kazka ir maisau.

Ji nutekint tai nemanau kad butu kokiu problemu, tik nelabai matau prasmes kodel tai reiktu daryt, geriau jau iskart pakeist nauju jei ten kas netaip. Smagratis tai kitas variantas, kol ji pribaigsi gali kokia 10 diskatoriu suvaryt (aisku buna visokiu variantu).
O siuo atveju itarciau kad ten jau kaskas yra gerokai perkaites ir nebenori atlikt savo funkciju. Statyciau uz diskatoriu (nebeturi tiek prispaudziamosios galios, paprastam vazinejimui tas nesijaucia, bet agresiviau...), o per ji jau ir sankaba visai galimas daigtas kad yra gerokai pasvilusi. Ir isvis ce kalba eina apie AWD tad sankabos sistema reiktu pasirupint stipresne jei kaskiek tai sportuoji, ce jau gaunasi taip kad varikliui lengviau drost per sankaba nei prasukt visus 4 ratus.
Aisku nieko naujo ce nepasakiau ko ir taip nezinotum, bet ir atsakimas i sia beda manau akivaizdus.
Beje, tipo linkusi sakute neleidzia iki galo atleist sankaba? ar kaip ce iseina? Mano supratimu tai jei ji butu linkusi tai sunkei pavaras perjunkt butu (neismintu iki galo)