Lietuvos Mitsubishi klubas

negalima awd tampyti ant troso, nes pera tepimo reduktoriuose ir jie pareina.

manishkis naujas kaina 30 000lt. pigiau yra ishsinuomuoti vezhimeli tik kad visi ratai butu pakelti

man regis priklauso nuo razdatkes tipo

siaip 1000aaq sako kad tempti galima bet abu ratai turi buti ant zemes kas yra ganetinai logiska

Riebus rašėCOLONman regis priklauso nuo razdatkes tipo

siaip 1000aaq sako kad tempti galima bet abu ratai turi buti ant zemes kas yra ganetinai logiska

niu hebra ish vytaro ilgai galva suko kol atsake i shita klausima

Riebus ka turejai omeny kad abu ratai turi buti ant zemes?

visi 4 turi buti ant dziames arba ant vezimelio

Taip, abi asys turi buti butinai ant zemes, kas yra labai aiskiai visuose AWD manualuose nupiesta ir parasyta

Hmmm, jei kalbam apie mechanine deze, tai o kuo skiriasi, tarkim, tempimas masinos ir vaziavimas (nu riedejimas gal tiksliau) laisva pavara cia minimu aspektu ?

Micius rašėCOLONHmmm, jei kalbam apie mechanine deze, tai o kuo skiriasi, tarkim, tempimas masinos ir vaziavimas (nu riedejimas gal tiksliau) laisva pavara cia minimu aspektu ?

jei tempti tai uzhvesta, nes nera tepimo reduktoriuje.

pasmane dar toks prikolas kad jei viena ashis tarkim pakelta ant vezhimelio kita ashis normaliai riedes kaip ir fwd, bet jei vaziuoji prasisukineja visi 4 ratai, cia vytaro meistriukai susieme uzh galvos ir sake kazhkokia nesamone
nznau ar tai blogai ar gerai, kolkas nieko blogo neishzhvelgiau tame

ishardem reduktoriu tai ten yra hiperpavara kurios lietuvoje nieks neremontuoja, ishlauzhyti dantys...

nu as kaip suprantu negalima tempti taip kaip amerikieciai tempia(kai pirekine dalis pakelta, o galine velkasi) nes tada ratai automatiskai sukasi tokiu greiciu kaip ir leciausias ratas t.y. 0kmh, del to luzta reduktorius, tam uztektu ir keliolikos metru.

man kai uzkale variklis rukloje, tai bene 100km tempe trosu iki vln. ir viskas normalei.

Donix rašėCOLONjei tempti tai uzhvesta, nes nera tepimo reduktoriuje.

O tai reduktoriuje tepimas su varikliu susijes? Kazkaip man cia nesueina galai

Micius rašėCOLON

Donix rašėCOLONjei tempti tai uzhvesta, nes nera tepimo reduktoriuje.

O tai reduktoriuje tepimas su varikliu susijes? Kazkaip man cia nesueina galai

vytaras teigia delto kad mashina buvo tempta neuzhvesta nebuvo reduktoriuje tepimo delto ir parejo,
shiaip dabar skaitau anglu foruma radau kad stovi AYC pompa, matyt kai uzhvestas variklis ji daro tepima reduktoriuje

Donix rašėCOLONshiaip dabar skaitau anglu foruma radau kad stovi AYC pompa, matyt kai uzhvestas variklis ji daro tepima reduktoriuje

Ai, taigi su AYC pas tave. O del to AYC, tai nesigincysiu, ten gal ir teisybe kalba tada

Pats AYC veikimas (nematau rysio tarp diferencialo tepimo ir AYC ijungimo/isjungimo):
http://www.lancerregister.com/faq/G04/g04.html

Diskusijos apie tempima:

http://www.lancerregister.com/showthrea ... id=1771607
http://www.lancerregister.com/showthrea ... did=179400

Sakyciau labai nesmagu, kai vytaro "specialistai" buria is kavos tirsciu realiai nelabai ka ismanydami...

jei yra pilna mechanika, t.y. nera jokiu el. diffu, tempti ant laisvo neuzvedus galima. Nes tepalas yra reduktoriaus karteryje, dantraciai patys tepalo pasiima nuo sukimo greicio bet jei yra el. tai tik ant karucio visais keturiais ratais realiai mechaninis reduktorius tai yra kruva dantraciu suristu i viena kruva ir jie maudosi tepala, kas ten gali sulusht ? viskoze, t.y. ta pati mechanika kuri susirakina nuo kruvio ir kuri maudosi tepale. beje, evo 4, jau kaip matau ten viskas idomiau, nesu tokio mates gyvai speju tokio tampyti negalima... reiktu knistis po ineta ir skaityt

as turejau omeny abi asis o ne abu ratus o jei pas tave pompa tai kaip ir sakiau priklauso nuo razdatkes tipo

siaip gaila kad tau ten taip negerai baigesi viskas

Mano masinos manuale aiskiai parasyta - masinos tempti negalima, tik transportuoti su vezeju.
Ir net parasyta, kad su ja tempti kitos negalima.

As cia siaip ateities kartoms - RTFM.

Drumbash rašėCOLONjei yra pilna mechanika, t.y. nera jokiu el. diffu, tempti ant laisvo neuzvedus galima. Nes tepalas yra reduktoriaus karteryje, dantraciai patys tepalo pasiima nuo sukimo greicio bet jei yra el. tai tik ant karucio visais keturiais ratais realiai mechaninis reduktorius tai yra kruva dantraciu suristu i viena kruva ir jie maudosi tepala, kas ten gali sulusht ? viskoze, t.y. ta pati mechanika kuri susirakina nuo kruvio ir kuri maudosi tepale. beje, evo 4, jau kaip matau ten viskas idomiau, nesu tokio mates gyvai speju tokio tampyti negalima... reiktu knistis po ineta ir skaityt

vienas dantis luzho ir ishlauzhe kitur kaimynus... galesiu nufotkinti ideti