Lietuvos Mitsubishi klubas

tai va pakrito mano ryklio automatas, gal kas zinot ar klp kas juos taiso? ar tiktu deze su triptroniku? ar tiktu deze nuo amerikono 3.0?
beje maniskis 98m. 2,5

uzuojauta ! labai blogai tau ten su tuo atuomatu?

Ausriukas remontavo savo pistoleta automata - paklausk kur ir t.t.
Nuo amerikono greiciausiai netiks deze.

ash dezes nekeiciau, ten tik kashkokia detale keite, bet veiksmas shaliai Vilniuas vyko.

isvis nevaziuoja ir i prieki ir atgal ? ar bando kazka pagriebt kai jungineji?

Ernik rašėCOLONisvis nevaziuoja ir i prieki ir atgal ? ar bando kazka pagriebt kai jungineji?

gali jungti kokia nori pavara jokios reakcijos atrodo kaip butu visur N, na i Vilniu is klp tikrai neverta vesti, vesiu ryt vienam meistrui kad apziuretu,

kazin kaip nuo 2.0 galanto ar tiktu ? radau viena uz 800lt. bet neaisku kur yra tos dezes kodas rasomas

torgue rašėCOLON

Ernik rašėCOLONisvis nevaziuoja ir i prieki ir atgal ? ar bando kazka pagriebt kai jungineji?

gali jungti kokia nori pavara jokios reakcijos atrodo kaip butu visur N, na i Vilniu is klp tikrai neverta vesti, vesiu ryt vienam meistrui kad apziuretu,

kazin kaip nuo 2.0 galanto ar tiktu ? radau viena uz 800lt. bet neaisku kur yra tos dezes kodas rasomas

toks biski durnas klausimas, bet gal tepalo nebera dezej, todel ir nejungia? o del 2.0 galanto dezes tai net nzn...

ne tepalo tikrai yra, tikrinau. isardziau deze bet nieko itartino neradau, pasiskaicius kolegu saite http://www.mitsubishi-club.ru pasirodo kad beda visa bus taip vadinamoj ,,puslej" , ir pasirodo cia jau nebe beda o siu deziu liga ryt duosiu keleta nuorodeliu kur aprasomos pagrindines pozymiai kai pusle pradeda gesti.

Beje girdejau kad kaune (lygtai domeikavoj) jas remontuoja ir suteikia garantija tai gal kas zinot ir galit duoti kokius kontaktus

Pas mane sigmoi tas pats buvo, tai keiciau irgi ta pusle ( beda tame kad nelabai kas parduoda be dezes atskirai jos). O seip jei deze dar nenuimta, pabandyk dapilt tepalu i ja del viso pikto, ir paziurek ar nieko nepasikeis. Nes pas drauga ant bmw 330ci ~2002 metu irgi taip buvo tai servise tik tepalus pakeite ir pradejo vaziuot.

na va pasalinau gedima, kainos butu tokios ,,pusle" restauruota 800lt, pacios dezes perinkimas 300lt (aisku jis nera butinas,cia tik profilaktikai), kadangi visus kitus darbus atlikau pats tai daugiau islaidu nebuvo, ir pasirodo cia visu mitsubisiu liga, aisku jei vazineji normaliai tai atitolina jos gala, jei pavarai daznai ant ,,sport" rezimo tai lauk bedos....
beje mano galanto pusle irgi buvo restauruota 2005m. bet matyt buvo eksplotuota labai nenormaliai, tai isvada tokia: jei nori draskytis geriau pirkti mitsa su mechanine greiciu deze.

Vakar vaziuojant i Panevezi ir belenkiant sunkvezimi sugriuvo ir mano dezes "pusle"... Nelabai smagu buvo, bet viskas baigesi gerai... Ryt vezu meistreliams Kaune remontuoti, galesiu pranesti kas ir kiek kainavo...

Ot nelaiko pusles Mitsiu
Sekmes, tikekimes kuo mazesniu islaidu

kazi kaip INVEC-II, dar negirdejau, kad pabiro

Daug kam, senesniu automatu pusles slubuoja, cia ne tik mitsu liga... ir volvo ir pontiac'a ir t.t.

Nu pasiemiau savo masiniuka siandien is meistru, sutvarke viska uz 1100 lt... Cia darbas + nauja "pusle"...

Kazla rašėCOLONNu pasiemiau savo masiniuka siandien is meistru, sutvarke viska uz 1100 lt... Cia darbas + nauja "pusle"...

O jie tvarko mechanus? Imesk kontaktus, gal kam kada reikes