Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki!

Pas mane Galante (98 metu) siek tiek keistokai sankaba dirba, kad laisvai vaiksciotu pavaru svirtis, reikai isminti iki pat dugno. Jei nors biski nedaminu, tada sunkiau.

Kaip manot, kokios galimybes sita reikala sutvarkyti, ir kiek kainuotu?

pala pala, taigi visada reikia sankaba iki dugno isminti

Na, kiek esu kitu masinu vairaves, tai kazkaip paprasciau persimetinejo pavaros. O cia minant pedala prie galo jis lyg sukieteja, tada likes koks 1cm kieciau spaudziasi, atsiremia pedalas iki dugno ir tik tada laisvai vaiksto begiai.

Na, gal ir priprasiu, nezinau. Servise kazka paminejo kad sankabai kazkas negerai, bet turiu didesniu ten problemu su varikliu, tai kol kas nesigilinau i sankaba labai.

Deja mitsuose taip jau yra, turi minti iki pat galo sankaba
Buna per skubejima kiek ne iki galo numini ir tik trrrrrrrrr begis neataikytas per nagus ir ausis

Dzhedaj rašėCOLONDeja mitsuose taip jau yra, turi minti iki pat galo sankaba
Buna per skubejima kiek ne iki galo numini ir tik trrrrrrrrr begis neataikytas per nagus ir ausis

ar negali buti kad tai isminamo guolio kalte ?

Ir taip beveik visuose mitsuose ishmynimo guolis kaltas?
Po kitu (ypach prancuzishku) mashinu atrodo, kad mitsubishi sankaba baisiai sunkiai spaudzhias ir ja labai reik iki galo ispaust...

Dzhedaj rašėCOLONIr taip beveik visuose mitsuose ishmynimo guolis kaltas?
Po kitu (ypach prancuzishku) mashinu atrodo, kad mitsubishi sankaba baisiai sunkiai spaudzhias ir ja labai reik iki galo ispaust...

Sprendimas butu paprasciausiai isbandyti kitu Mitsubishi sankabas ir palyginti . Na tikekimes Dzedajus teisus ir mano sankabai nieko pikto nera.

Riko rašėCOLON

Dzhedaj rašėCOLONIr taip beveik visuose mitsuose ishmynimo guolis kaltas?
Po kitu (ypach prancuzishku) mashinu atrodo, kad mitsubishi sankaba baisiai sunkiai spaudzhias ir ja labai reik iki galo ispaust...

Sprendimas butu paprasciausiai isbandyti kitu Mitsubishi sankabas ir palyginti . Na tikekimes Dzedajus teisus ir mano sankabai nieko pikto nera.

Tikekimes, kad nieko nebus, nes sankabos kaina tavo Galantui 550 LTL + darbas.

o tau gal kilimelis palindes per toli po pedalu? kaip bebutu juokinga, as kol pripratu irgi panasia beda turejau, nes pas mane kilimelis is mazdos buvo kai jis giliai palenda, tai neleidzia iki galo paspaust pedalo ir tada ta paskutini cm reik naudot jega ir begiai sunkiai jungiasi.
bet jei ne kilimely esme, tai man kazkaip neatrodo, kad taip turetu normaliai mintis sankaba, kad butent per paskutini cm suketeja..

Jarka rašėCOLONo tau gal kilimelis palindes per toli po pedalu? kaip bebutu juokinga, as kol pripratu irgi panasia beda turejau, nes pas mane kilimelis is mazdos buvo kai jis giliai palenda, tai neleidzia iki galo paspaust pedalo ir tada ta paskutini cm reik naudot jega ir begiai sunkiai jungiasi.
bet jei ne kilimely esme, tai man kazkaip neatrodo, kad taip turetu normaliai mintis sankaba, kad butent per paskutini cm suketeja..

Nu ne, ne kilimely ten esme. Zodziu kai sutvarkysiu as ta savo Galanta iki galo, kaina auksine jo pasidarys. Gal is tikruju as biski nepataikiau su juo. Nu ka padarysi, susitvarkysiu ir turesiu aparata. Tikiuosi daugiau rimtu bedu su laiku neprades listi.

sekmes tvarkant

sankaba hidrauline?

jei taip, tai kaip su skysciais reikalai? yra dar jo? ar koks burbulas sistemoj or smth...
na sankaba visada iki dugno minu, kad ir kaip noretusi.......greiciau

Nomad rašėCOLONsankaba hidrauline?

jei taip, tai kaip su skysciais reikalai? yra dar jo? ar koks burbulas sistemoj or smth...
na sankaba visada iki dugno minu, kad ir kaip noretusi.......greiciau

Taip, hidrauline. Reikes paziureti, kaip ten su tais skysciais.

kaip jau ir minejo spausk iki galo ir viskas ok bus, as irgi taip maniau anksciau, nes darbe su peugeot vaziuoju, o mano galant tai atrodo, kad galante sankaba vos ne abiem kojom reikia spaust, viskas cia gerai