Lietuvos Mitsubishi klubas

Nuo auto isigyjimo turiu problema, niekaip nepavyksta ijungti antro begio is 3 ar 4 vaziuojant. Begi ijungiu jau praktiskai kai pristabdau iki <20km/h ir perminu sankaba (mieste labai nepatogu vaziuot). Jungiant i 2 begi jokiu pasaliniu garsu ner (tiesiog neikisu begio), o greitejant visi begiai jungias labai puikiai. Kame cia reples galetu buti? Forume radau info apie sinchronizatorius, gal juose problema?

Jei tai tave guodzia,tai si problema yra daugelyje galantu,kiek teko girdet. Kiek zinau,del sinchronizatoriu. Taisyt,ko gero,neverta.

na pas mane irgi nesijunge, bet.. tai jei nesijungia, tai treciu laisvai traukia... nebent nori posukius imti cypindamas ratus

Deja bet ko gero beda su sinchronizatoriais Galima remontuoti, taciau tik be reikalo ismesi daug pinigu Paprasciausiai pabandyk pergazuoti, arba siek tiek stumtelti link pirmo begio ir tada jungti antra

pergazuok. As jau ipratau kazkaip ir stabdydamas stabdziu is 3 i antru kartu dar ir gaza spaust - neatsimenu kada paskutini karta su garsais metesi begis

Beveik kaip su gaziku

nu ne su visais galantais tokios bedos

Mindaugelis rašėCOLONDeja bet ko gero beda su sinchronizatoriais Galima remontuoti, taciau tik be reikalo ismesi daug pinigu Paprasciausiai pabandyk pergazuoti, arba siek tiek stumtelti link pirmo begio ir tada jungti antra

Panasiai ir buvau nusiteikes isgirsti, kad tai sinchronizatoriai. Kagi teks kaip nors "ikirsti" ta perjungimo buda

Martyna$ rašėCOLONBeveik kaip su gaziku

Roliz rašėCOLONnu ne su visais galantais tokios bedos

Tikrai ne su visais. Pvz su automatu jokiu bedu

Roliz rašėCOLONnu ne su visais galantais tokios bedos

Nu jo, bet dauguma turi humoro jausma o vienaip ar antraip 4 begiu jei jau vaziuosi ant 60 ir imesi 2 begi tai rezultatas ir su sinchronizatoriais bus panasus - sukils variklio apsukos iki ~4.5k

Iš esmės jau minėtos problemos su sinchronizatoriais, tik nereikia teigti, kad su visais taip yra
Kurie mažiau pravažiavę ir drožti tikrai neturi tokios problemos
Tfu tfu tfu, bet aš galiu be problemos ir 2 bėgį įmesti prie didesnių greičių ir 1 riedėdamas...

Dzhedaj rašėCOLONIš esmės jau minėtos problemos su sinchronizatoriais, tik nereikia teigti, kad su visais taip yra
Kurie mažiau pravažiavę ir drožti tikrai neturi tokios problemos
Tfu tfu tfu, bet aš galiu be problemos ir 2 bėgį įmesti prie didesnių greičių ir 1 riedėdamas...

nu ir as pasispjaudau, bet su antru begiu bedu irgi neturiu, bet pirma imesti riedant sunkoka, arba piktai grusti reik tada

Mindaugelis rašėCOLON

Dzhedaj rašėCOLONIš esmės jau minėtos problemos su sinchronizatoriais, tik nereikia teigti, kad su visais taip yra
Kurie mažiau pravažiavę ir drožti tikrai neturi tokios problemos
Tfu tfu tfu, bet aš galiu be problemos ir 2 bėgį įmesti prie didesnių greičių ir 1 riedėdamas...

nu ir as pasispjaudau, bet su antru begiu bedu irgi neturiu, bet pirma imesti riedant sunkoka, arba piktai grusti reik tada

Laimingi jus, vyrai Seip ilgesniam kely tai nemaiso tas antras begis, tik kai va mieste reik pasukti, bandai mest begi - nesimeta, sulagini bei siek tiek kas gale vaziuoja trukdai

Pas tuos, kurie giriasi kad dezes nesudroztos ir veikia liuksiskai- jos jau seniai perrinktos, ir gal ne viena karta

Siek tiek apie pergazavima: nuo siol stabdydamas pavarom visada taip darau, perejimas i zemesne pavara pasidaro daug svelnesnis. Dar reikia atkalt heel'n'toe varianta, gal kokiam slalome ar Kaciargoj bus galima panaudot