Lietuvos Mitsubishi klubas

Na bevaziuojant nuo kalno nenuspaudus sankabos per jega kirtau 3 pav... dingo visas valdymas... sankaba nuspaudus masina nevaziuoja o atleidus(nors ir ant laisvos) vaziuoja 3 pav....Vaziuojant nenusp sank mesk 3 ar 4 vistiek vienodai... Kas per gedimas?

Išsiaiškinau kogero... Sankabos šakutės... kur dantračius stumdo

Darazas rašėCOLONIšsiaiškinau kogero... Sankabos šakutės... kur dantračius stumdo

Sankabos sakute ir pavaru perjungimo sakutes nera tas pats dalykas. Sankabos sakutes dantraciu nestumdo

Pas mane lygiai tokia pati beda (po Gaizunu drago), teks keist deze.

Darazas rašėCOLONNa bevaziuojant nuo kalno nenuspaudus sankabos per jega kirtau 3 pav... dingo visas valdymas... sankaba nuspaudus masina nevaziuoja o atleidus(nors ir ant laisvos) vaziuoja 3 pav....Vaziuojant nenusp sank mesk 3 ar 4 vistiek vienodai... Kas per gedimas?

Jei nepaslaptis, tai iš kur tokios mintys tokiems manevrams?

Singas rašėCOLON

Darazas rašėCOLONNa bevaziuojant nuo kalno nenuspaudus sankabos per jega kirtau 3 pav... dingo visas valdymas... sankaba nuspaudus masina nevaziuoja o atleidus(nors ir ant laisvos) vaziuoja 3 pav....Vaziuojant nenusp sank mesk 3 ar 4 vistiek vienodai... Kas per gedimas?

Jei nepaslaptis, tai iš kur tokios mintys tokiems manevrams?

Aha, man irgi idomu, kaip zmones taip sugalvoja?
Suvarei deze, ieskok naujos arba teks taisyti

topinis vairavimas respect neisizeisk bet kita karta pamegink stabdyti stulpu

tomarinas rašėCOLONtopinis vairavimas respect neisizeisk bet kita karta pamegink stabdyti stulpu

Gerai ce pasakyta