Noreciau suzinoti ar reikia iskelti varikli?

[TomBeta]

Tai va ko gero pribrendo reikalas keisti sankaba. Noretusi suzinoti kokie veiksmai laukia keiciant sankaba. Ar reikia iskelti varikli? Ar uzteks sukelti? Kazkaip neradau niekur forume kokia operacija teks daryt norint pakeisti sankaba. Galantas 2,5 97m.

[Nomad]

nieko nereikia iskelineti, reik tiesiog nuimti deze. sankabos keitimas manau turetutu kainuoti 200-300lt

[TomBeta]

tai gerai maziau darbo

[Karolis 93]

Nelabai mazai dar reiks ratus nuimti ir pusasius istraukti.

[Aurielka]

taip ratus reiks nuimt atlaisvint sarnyrus kad pusasius galetum istrauk is dezes,poto parist varikly kad nenugarmetu kai atsuksi dezes pagalve-uzsidesi skersini tarp abieju sparnu ir su virvele parisi uz kilpeles varikliuka, o tada tik atsuksi dezes varztukus ir babax baigta,jei turi garaza gali darbuotis,jei nea manau be jokio vargo y serviza ir tau padarys aisku jei piniga yra

[redline]

Jei niekad nekeites - varyk i servisa. Tikrai yra ka veikti

[fazas]

Jei niekad nekeites - varyk i servisa. Tikrai yra ka veikti

jai turi galva sukebes ir garaza su duobe, aisku irankiu nereik uzmirst

[LtuDsm]

gal;antui,manau kaip ir eclipsiu,ta pati velniava ta sankaba pakeisti.... )) asilaisvini ratus,bei grenatos varzta,pasikeli masina ,su dviem donkratais is abieju sonu,atsuki amortikus(del tu nezinau,nes pas galanta gali buti kitaip bishki),nulenki visa sarnyra zemyn,ir istrauki granata,po to lengvai su atsuktuvu(nepazeizdamas grenatos salniko greiciu dezeje) atitrauki grenata nuo greciu dezes.(abi puses,kaire ir dezine),shiaip gali tik ta istraukt kuri yra greiciu dezes puseje,bet lengviau dirbt yra,kai abi grenatas isimi lauk.Po to Atsisuki greiciu deze,ir pagalve ,kuri laiko deze(varztas pagalves) viska atsisukes,po bishki judindamas greiciu deze,ja istrauki,bet turi trauk iskart,neleidziant jai kabeti ore,nes gali pazeisti dezeje esancia ashi,kuri ieina i sankabos diska.Nusuki diskatoriu,ir visa sankaba kartu issiima lauk.Dedant nauja,viskas labai paprasta.Nusiperki ta toku plastmasini by*uka,kuri ikishi i sankaba ,nustatydamas jos skyles centra,kad islistu ta greiciu dezes asis i sankabos skyle.idedi sankaba,kur spyruokles yra ant sankabos disko,jos turi buti i greiciu dezes puse (isorine puse),uzdedi diskatoriu kartu su sankaba,istatai ta plasmasini shuduka,pagauni centra,ir ji laikiant viduj suverzi diskatioriu,Po to ta plastmasini shuduka istrauki lauk,ir dedi greiciu deze atgal;) Manau jau konkretrsnio atsakymo nerasi niekur )))))))

P.S. pries dedant nauja sankaba,gerai apziurek Smagrati,nes shiaip po kiekvieno sankabos keitimo,reikia paslifuoti smagrati.....

[fazas]

o kaip sankabos diska verzet is rankos? nes man tai prigrase, kad butina verzt su dinamometriniu raktu, tai su juo ir verziau... ir dar kam jus tuos amortikus atsukinejat? paprastesnis budas atsukt nuo sakes stabilizatoriaus ir pasiduoda tas ratas kiek nori... ir gali istraukt granatas laisvai, jai dar neuztenka, atsuki nuo vairo koloneles tada gali sukinet ta rata kiek slangutes leidzia

[LtuDsm]

shiaip joa reikia su dynamometriniu raktu verzti,bet pvz jai jo neturi,tai palyginimas toks-uzverzi su tokia jega,kuria naudoji atukti pepsi buteliuka ,nez kaip pagal lt matavimus,bet pagal Usa tai -15 lbs of torque.

[fazas]

tai jai kam reiks nuomoju rakta dinamometrini iki 30NM nes senukuose 100lt kastujet

[LtuDsm]

tai jai kam reiks nuomoju rakta dinamometrini iki 30NM nes senukuose 100lt kastujet

ehh nebutum lietuvis, kam nuomot,jai hebrai galetum paskolinti,jai tau ko reiktu,tai manau ir ieskotum ,kas paskolintu ))) ,pas mane pvz draugeliai kai atvaro,tai nenomuoju ash,pvz komresoriaus,ar dynamometriniu raktu Check engine lemputes nuskaitytuvo ar dar ko,tiesiog paskolinu ir viskas,nes kai paciam ko reikia,tai ir skolina draugai,reikia buti draugishkiems... ))

[fazas]

tai jai kam reiks nuomoju rakta dinamometrini iki 30NM nes senukuose 100lt kastujet

ehh nebutum lietuvis, kam nuomot,jai hebrai galetum paskolinti,jai tau ko reiktu,tai manau ir ieskotum ,kas paskolintu ))) ,pas mane pvz draugeliai kai atvaro,tai nenomuoju ash,pvz komresoriaus,ar dynamometriniu raktu Check engine lemputes nuskaitytuvo ar dar ko,tiesiog paskolinu ir viskas,nes kai paciam ko reikia,tai ir skolina draugai,reikia buti draugishkiems... ))

nu pats kai ieskojau nks neskolino o kad ir uz simboline kaina ar alaus bonke manau neapiplesimas... nes pats raktas nemazai kainuoja

[Rocco]

na kaip pats jamiau as ja lauk,tai teko nuimt keleivio puses priekini rata,isnaryt sarnyra,istraukt pusasius abudu,isime deze,ir sankaba puikiai prieinama,aisku tam darbui geriausia tiktu duobe,nepasakyciau kad tkr sunku,pora geru valandu ir isimta,pirma syk ardydamas ilgiau trukt gali,psk tai nesunk butu bet kam,o kaina tj nzn ka uz 200-300lt gali nupirkt,vien diskatorius tiek kainuoja,o jei keiciant visa kompleta +200lietuvisku dar

[ProXas]

na kaip pats jamiau as ja lauk,tai teko nuimt keleivio puses priekini rata,isnaryt sarnyra,istraukt pusasius abudu,isime deze,ir sankaba puikiai prieinama,aisku tam darbui geriausia tiktu duobe,nepasakyciau kad tkr sunku,pora geru valandu ir isimta,pirma syk ardydamas ilgiau trukt gali,psk tai nesunk butu bet kam,o kaina tj nzn ka uz 200-300lt gali nupirkt,vien diskatorius tiek kainuoja,o jei keiciant visa kompleta +200lietuvisku dar

klipecui galima uzh ~300 tiek diskatoriu tiek diska gaut, tik nuolaidom nepatingk pasidomet, o man realiai tai labai sunkiai sekesi dezhe atgal idet - uzhsikariavau nafik